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14 Besten Roadtrip-Autos, Vom Praktischen Bis Zum Sabbern

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14 Besten Roadtrip-Autos, Vom Praktischen Bis Zum Sabbern
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Anonim
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Der Winter ist vielleicht nicht die beste Zeit, um Ihr Auto und Ihre Familie für einen langen Roadtrip einzupacken, aber es ist nicht zu leugnen, wie schön die Landschaft mit frischem Schnee sein kann. Wenn Sie einen Roadtrip planen, ist das Auto, das Sie nehmen, genauso wichtig wie die Route. Während einige Fahrer eine einstündige Fahrt sehen, um den übrig gebliebenen Weihnachtsbaum als Roadtrip zu erhalten, sprechen wir hier nicht darüber. Die Autos auf dieser Liste sind Fahrzeuge, die Sie mitten im Winter quer durch das Land fahren möchten. Da es Winter ist, müssen Sie während Ihres epischen Road Trips nicht mit so viel Verkehr fertig werden. Die Fahrzeuge, die Sie hier sehen, reichen von klassischen Ikonen bis zu exotischen Supersportwagen mit genügend Platz für die ganze Familie - einschließlich Fido. Die Wahl eines Autos für einen Roadtrip ist eine sehr persönliche Entscheidung, aber letztendlich sind dies die 14 besten Roadtrip-Autos aller Zeiten.

Lamborghini Urus

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Lassen Sie uns unsere Lede nicht begraben. Zwei Wörter: Lamborghini. SUV. Wenn Geld keine Rolle spielt und Sie ein Fan von sehr, sehr, sehr schnellen Straßenfahrten sind, können Sie jetzt aufhören zu lesen. Der Lamborghini Urus 2019 ist wahrscheinlich das einzige Roadtrip-Auto auf Ihrer Wunschliste. Der (so ziemlich) erste Ausflug des Unternehmens in den SUV-Markt ist dramatisch. Der eckige Urus verfügt über eine steil abfallende Dachlinie, eine elegante LED-Beleuchtung und riesige 22- oder 23-Zoll-Räder, die in gezackten sechseckigen Radkästen verstaut sind. Dies ist ein SUV, der nicht mit einem anderen verwechselt wird. Es ist für die meisten sterblichen Männer weder praktisch noch erschwinglich, aber wen interessiert der 4-Liter-V8 mit zwei Turboladern unter der Haube wirklich? Die 641 PS bringen den Urus auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Meilen pro Stunde und machen ihn damit zum schnellsten Serien-SUV der Welt. Wenn Sie schon immer einen 36-stündigen Roadtrip von Küste zu Küste unternehmen wollten, ist Ihre Fahrt bereit.

Jeep Cherokee XJ

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Im Laufe der Jahre sind die meisten SUVs - sogar Hardcore-Modelle - weicher geworden, da die Hersteller erkennen, dass ihre Kunden sich selten für den Offroad-Einsatz entscheiden. Ein typisches Beispiel: Die neueste Generation des Jeep Cherokee teilt ihre Plattform mit der vorherigen Generation des Dodge Dart. (Lassen Sie den Schrecken dieser Aussage wirklich auf sich wirken …) Aber der ältere Jeep Cherokee XJ ist der SUV für Puristen, die so viel - vielleicht etwas mehr - Zeit auf dem Bürgersteig verbringen möchten wie auf. Lassen Sie sich nicht von der Tatsache abbringen, dass es datiert ist. Das bedeutet nur, dass Sie ein älteres Modell für einen Song finden können. Außerdem sind Ersatz- und Ersatzteile sofort verfügbar, es bietet viel Platz für Ihre Ausrüstung und Freunde, und der kugelsichere 4,0-Liter-Motor wird Sie wahrscheinlich überleben.

Porsche 911

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"Welcher 911?" Sie fragen vielleicht. Faire Frage. Wir sind nicht wählerisch, solange es sich um das Carrer4S Cabriolet handelt. Hardcore-Enthusiasten werden alles andere als Hardtop tsk-tsk, aber für puren Roadtrip-Spaß ist es entweder Cabrio oder nichts. Ehrlich gesagt, fast jedes Modell des modernen Porsche 911 wird es tun, da es immer noch zu den besten Sportwagen gehört, um Leistung, Handling, Komfort und Komfort in Einklang zu bringen. Es bietet sogar Platz für vier Personen, obwohl wir empfehlen, die Cafeteria-Tabletts für die Aufbewahrung oder für „Freunde“zu verwenden, die Sie nicht besonders mögen. Für einen echten Sportwagen ist es ein nahezu perfekter Alltagsfahrer, was ihn auch zu einem fantastischen Straßenfahrer macht.

Ferrari GTC4Lusso

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300.000 US-Dollar Straßenfahrer? Hey, rein für Penny, rein für Pfund. Wenn 911 nicht genug Disco für Sie ist, kann der seltsam benannte Ferrari GTC4Lusso den Trick tun. Mit mehr als 4,233 Pfund ist es in jeder Hinsicht schwer. Es wird eine miserable Kilometerleistung (11/17 mpg Stadt / Autobahn). Und haben wir schon erwähnt, dass es genauso viel kostet wie eine Ferienwohnung in den FloridKeys? Kurz gesagt: Es ist fast völlig unpraktisch, nach Pottery Barn zu fahren, geschweige denn über große Entfernungen. Fast. Was es hat, sind vier meist nutzbare Sitze - perfekt, um drei Freunde oder einen Freund und eine angemessene Menge Gepäck für zwei Menschen mitzubringen - auf einem leistungsstarken Cross-Country-Roadtrip. Dass der 6,3-Liter-V-12-Motor 680 PS und 514 lb-ft leistet und dieses 4WD-Biest über 200 Meilen pro Stunde hinausschieben kann, ist, gelinde gesagt, ein Bonus.

MazdMX-5 Miata

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Natürlich sind für die meisten sterblichen Männer sechsstellige Sportwagen selten erreichbar. Geben Sie den MazdMX-5 ein. Für weniger versierte Autoleute scheint der Miatmay besser für schnell sprechende Makler mittleren Alters mit bleichblonden Dauerwellen geeignet zu sein, aber die neueste Miatgeneration ist diesem Image weit entwachsen. Die jüngsten Iterationen des MX-5 sind dank Short-Throw-Shifter und absolut soliden Handling aufregend schnell und fahrfreudig. Die Sitze sind bequemer als die meisten anderen Sportwagen und bieten außerdem einen angemessenen Kraftstoffverbrauch (wenn Sie in dieser Schicht Sportwagen kaufen, gehen wir davon aus, dass die Kilometerleistung für Sie von Bedeutung ist). Das größte Verkaufsargument ist das Cabrioverdeck - entweder ein weiches oder ein versenkbares Hardtop. Klar, der Kofferraum ist kaum groß genug für Seesack. Lassen Sie einfach das Oberteil fallen und denken Sie nicht zu viel darüber nach.

HondElement

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Wenn Sie nicht sicher sind, wie jemand das HondElement und den Porsche 911 auf die gleiche Liste der besten Straßenfahrzeuge aller Zeiten setzen kann, bleiben Sie bei mir. Das jetzt abgekündigte Element (Stand 2011) hat nie an Massenattraktivität gewonnen, was zum großen Teil auf sein vom Lieferwagen inspiriertes Design zurückzuführen ist, das es liebt oder hasst. Aber genau das macht es zu einem großartigen Straßenfahrzeug. Mit "großartig" meinen wir "praktisch". Der hintere Laderaum ist absolut flach mit einer industriellen Bodenverkleidung, die bei Bedarf abgespritzt werden kann. Das heißt, Sie können viel mehr als erwartet in den täuschend geräumigen Laderaum packen, insbesondere wenn die beiden Rücksitze entfernt sind. Außerdem werden Sand, Schlamm, Schmutz und andere zusammengebackene Teile der Natur mühelos bekämpft. Die vier Sitze können auch zu einem - wenn auch holprigen - Einzelbett konfiguriert werden, was ideal für Paare mit Autocamping ist. Feder für das AWD-Modell für bessere Traktion und serienmäßiges hinteres Schiebedach für die Sternbeobachtung auf dem Campingplatz.

ToyotPrius

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Wenn Papa-Witze Ihre Marmelade sind und Sie noch nie ein Paar plissierte Khaki-Shorts getroffen haben, die Sie nicht mochten, wird es wahrscheinlich nicht perfekter als der ToyotPrius. Während die Vorgängermodelle des mittlerweile ikonischen Hybrids keinen Anschein von Stil oder Spaß hatten, bemüht sich zumindest die neueste Generation. Wir nehmen es jedoch aus einem einfachen Grund in diese Liste auf: Wahnsinniger Kraftstoffverbrauch. Das Einstiegsmodell Eco ist der billigste und umweltfreundlichste Prius in der Produktpalette und verspricht fast 60 mpg auf der Autobahn und eine Reichweite von über 600 Meilen. Stellen Sie sich vor, Sie fahren mit fünf Benzintanks von Manhattan nach San Francisco.

Land Rover Defender

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Wenn Sie die legendäre Badassery der Marke Land Rover ohne die rüschen Techno-Spielereien der neuesten Modelle des Unternehmens wollen, gibt es nichts Besseres als den klassischen Land Rover Defender. Die lange Geschichte dieses Lastwagens reicht mehr als ein Jahrhundert zurück und wird von den meisten Enthusiasten als der beste und geländetauglichste Lastwagen angesehen, der jemals gebaut wurde. Egal, ob Sie über Berge wandern, eine Safari in Afrika unternehmen oder brusthohe Wildwasser-Stromschnellen fordern - der Defender ist so konzipiert, dass er buchstäblich fast überall eingesetzt werden kann, wo Sie ihn benötigen. Wenn Sie vorhaben, bei Ihrem nächsten Roadtrip viel Zeit im Gelände zu verbringen, suchen Sie nicht weiter.

Lincoln Navigator Black Label

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Ein Teil der Auslosung von RVing Cross-Country besteht darin, allen Komfort von zu Hause mitzunehmen. Egal, wo Sie über Nacht übernachten, Sie haben immer Ihre Espressomaschine, eine Waschmaschine mit 24 Einstellungen und Ihren Lieblingslieger dabei. Während der Lincoln Navigator Black Label 4 × 4 nicht ganz so komfortabel ist, ist er die engste Annäherung an vier Räder, was ihn zu einem der bequemsten Straßenfahrzeuge macht, die man für ein paar Jahre kaufen kann. Für fast 100.000 US-Dollar haben Navigator-Besitzer Zugang zu mehreren Infotainment-Bildschirmen, einem lächerlichen Satelliten-Audiosystem, einem 30-fach verstellbaren Ledermassagesitz zum Heizen und Kühlen, einem WLAN-Hotspot und einem schlanken, sportlichen Design, das niemand verwechseln wird eine Eskalade.

Klassischer Volkswagen Wohnmobil

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Ehrlich gesagt gibt es kein Fahrzeug, das für den klassischen amerikanischen Roadtrip ikonischer ist als der Volkswagen Camper Van. Daher sind wir gesetzlich verpflichtet, es in diese Liste aufzunehmen. Es ist völlig unzuverlässig und verbringt garantiert mehr Zeit im Geschäft als unterwegs. Abgesehen von den Macken ist es wunderschön, lustig, nostalgisch und absolut praktisch, wenn Sie bedenken, dass Sie Ihr Hotelzimmer quer durch das Land fahren. Sie können einen günstig bei eBay punkten. Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Ersatzteile, ein robustes Toolkit und die aktuelle AA-Mitgliedschaft einpacken.

WestfaliSven Hedin CUV

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Wenn Sie die Benutzerfreundlichkeit und den Hauch der Nostalgie des klassischen VW Camper Van ohne Wartungs- und Zuverlässigkeitsprobleme wünschen, wenden Sie sich an Westfalia. Das Unternehmen hat eine Marke für die Ausstattung neuer VW Crafter-Transporter entwickelt, um die praktischsten, voll ausgestatteten und komfortabelsten Wohnmobile auf dem Markt zu entwickeln. Westfalias mondäner Sven Hedin ist ein CUV (Caravaning Utility Vehicle), das die Nützlichkeit eines legitimen Wohnmobils in voller Größe in ein Fahrzeug packt, das nicht viel größer als ein Minivan ist. Es gibt mehrere Tisch- / Thekenbereiche, ein bequemes Bett, ein halbes Badezimmer mit Toilette und Waschbecken, eine funktionierende Küche mit Kochfeld, Waschbecken und einem Kühlschrank mit zwei Schubladen sowie überraschend viel Stauraum für Ihre Ausrüstung. Sicher, der Preis liegt nahe bei 70.000 US-Dollar, aber stellen Sie sich das ganze Geld vor, das Sie bei Motel 6-Aufenthalten sparen.

1966 Chevy Corvette

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Natürlich verdient ein klassischer amerikanischer Roadtrip das klassische amerikanische Ponyauto. Unser Geld ist auf der originalen Corvette von 1966. Die schlanke, unverwechselbare Silhouette ist wohl eine der schönsten und markantesten in der Automobilgeschichte. Fügen Sie diesen kehligen V8 mit ernsthafter Leistung hinzu, und er verspricht einen Höllenantrieb, egal wohin in dem Land Sie fahren.

1965 Ford Mustang Cabrio

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Nicht Chevy? Wir kapieren es. Wenn Sie Kommunist sind und Corvettes hassen, ist „65 Mustang Cabrio. Es ist schwer vorstellbar, dass ein Auto, das mehr patriotische Nostalgie auf lange Sicht durch Mittelamerika inspiriert, als dieser klassische „Stang. Unabhängig davon, in welches Herstellerlager Sie fallen, ist dieses Ponyauto der ersten Generation eine Ikone des Sportwagendesigns. Es schreit: "Ich mag schnelle Dinge, Bob Seger, und kaltes Hausbier!" (Nicht unbedingt in dieser Reihenfolge.) Und dafür begrüßen wir es.

Morgan 3-Wheeler

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Sicher, der Morgan 3-Wheeler ist technisch gesehen kein Auto, aber lassen Sie sich nicht zu sehr auf die Semantik ein. Wenn Sie nicht über die Praktikabilität nachdenken; wenn Sie sich nicht mit lästigen Dingen wie Regen, Laderaum oder Insekten in Ihren Zähnen beschäftigen; Wenn Sie vor allem Spaß schätzen, ist der Morgan 3-Wheeler das richtige Roadtrip-Fahrzeug für Sie. Sein unapologetisches Design hat sich in den mehr als 100 Jahren seit seinem Weltpremiere kaum verändert. Es ist roh, mechanisch und einfach nur cool. Egal, ob Sie einen Tagesausflug durch die White Mountains oder ein Cross-Country-Solo machen, das Fahren ist genauso berauschend und pur. Ein Soldat des britischen Royal Flying Corps beschrieb es als "das, was dem Fliegen am nächsten kommt, ohne den Boden zu verlassen".

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