5 Enthüllungen Auf Dem Genfer Autosalon 2018, Die Die Form Brechen

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Die GenevMotor Show ist mit keiner anderen Autokonferenz der Welt vergleichbar. Während in Detroit, Los Angeles und New York die neuesten Mainstream-Automobile vorgestellt werden, stellt nur Genf, Schweiz, die schillerndsten Leistungs- und Luxusfahrzeuge zusammen, die dem Menschen bekannt (oder noch nicht bekannt) sind. Supercars, einmalige kundenspezifische Projekte und Halo-Modelle sind in der Dämmerungszone des Reichtums und des Ehrgeizes im Überfluss vorhanden. Hier werden Schlafzimmerplakate geboren.

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Wie Sie sich vorstellen können, ist es nicht einfach, die fünf coolsten Fahrzeuge aus dieser Gruppe globaler Eliten auszuwählen, aber wir haben es geschafft. An der Oberfläche haben diese Produktions- und Konzeptautos wenig gemeinsam, aber sie brechen auf ihre eigene, boshafte Art und Weise die Form des Automobils. Lass uns eintauchen.

Ferrari 488 Pista

p> Der Ferrari 488 Pist (oder „sauer“, wie wir ihn gerne nennen) ist eine spurorientierte Version des 488-Supersportwagens. Obwohl wir diesen kommen sahen, nimmt Voraussicht nichts vom Wow-Faktor dieses Autos.

Ferrari stellt seinen 3,9-Liter-V8 mit zwei Turboladern auf 711 PS und 568 Pfund-Fuß Drehmoment ein, was einer Steigerung von 51 PS und 8 Pfund-Fuß Drehmoment gegenüber dem Standard 488 GTB entspricht. Die Leistungssteigerung macht den PistFerrari zum leistungsstärksten Straßen-V8-Modell aller Zeiten. Zusätzlich zu den motorinternen Verbesserungen wurde das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe des 488 für schnellere Schaltvorgänge überarbeitet. Um diese mechanischen Aktualisierungen zu verbessern, konnten die Ferrari-Ingenieure 198 Pfund aus der Karosserie des 488 GTB extrahieren.

Zu den Änderungen im Design gehören eine neue vordere Stoßstange, eine tiefe Motorhaubenentlüftung, eine verlängerte Seitenschürze und ein überarbeiteter Diffusor, die alle in Kohlefaser integriert sind. Im Inneren gehen die Pistgets noch mehr Kohlefaser und Alcantarto mit seinen Rennsicherheitsgurten. Die einzige elektronische Verbesserung ist die neue Steuerung des Übersteuerns, mit der der Fahrer das Driften leichter halten kann - sehr wichtig.

Rimac Concept Two

p> Wenn Sie die Kraft des Pista beeindruckt hat, suchen Sie sich einen Stuhl und setzen Sie sich hinein. Rimac - die Hersteller des unglaublich schnellen Elektro-Supersportwagens Concept One - sind mit einem neuen Modell zurück. Der treffend benannte Concept Two debütierte in Genev mit ungeheuren 1.914 PS und 1.696 Pfund-Fuß Drehmoment.

Die Ausgabe ist nur der Anfang, wenn es um das Konzept Zwei geht. Mit einer Zeit von nur 1,85 Sekunden bis 60 Meilen pro Stunde kann kein anderes Serienfahrzeug mit der Beschleunigung des Concept Two mithalten. Am oberen Ende wird der neue EV von Rimac 258 Meilen pro Stunde erreichen und ist damit das fünftschnellste Auto der Welt (nach dem Koenigsegg AgerRS, dem Hennessey Venom GT, dem Bugatti Veyron Super Sport und dem Bugatti Chiron).

Weitere Highlights sind das schnelle Aufladen des 120-kWh-Akkus in nur 30 Minuten (auf eine Kapazität von 80 Prozent) sowie autonome Kameras der Stufe 4, 12 Ultraschallsensoren, zwei Lidar- und sechs Radarsysteme.

Rimac plant nur die Produktion von 150 Exemplaren des Concept Two, von denen jedes voraussichtlich über 1 Million US-Dollar einbringen wird. Sparen Sie Ihren Cent, Kinder.

Porsche Mission E CrossTurismo

p> Das Spektrum der Elektrofahrzeuge wird ständig erweitert, um dem Angebot an Fahrzeugen für Verbrennungsfahrzeuge gerecht zu werden. Mit dem Rimac Concept Two an einem Ende und dem Fiat 500e am anderen Ende gibt es viel Raum für Design- und Funktionsrichtungen dazwischen. In dieser Lücke stellt Porsche sein Mission E CrossTurismo Concept vor.

Inspiriert vom Porsche PanamerSport Turismo und dem Mission E Concept wird der CrossTurismo mit einem elektrischen Antriebsstrang und blauen Rädern effektiv angehoben. Obwohl die klobigen Reifen und die erhöhte Fahrhöhe darauf hindeuten, dass dies ein abenteuerorientiertes Angebot ist, ist das Konzept zu Recht schnell. Null bis 60 Meilen pro Stunde dauert nur 3,5 Sekunden von kombinierten 600 PS. Porsche behauptet auch, dass der EV seine Batterie in Eile aufladen wird. Mit nur vier Minuten Schnellladung erhalten Sie eine Reichweite von 100 km und aus 15 Minuten eine Reichweite von 250 km.

Sowohl die Mission E-Limousine als auch der Mission E CrossTurismo werden voraussichtlich in den nächsten zwei Jahren in Produktion gehen.

ToyotGR SuprConcept

p> Die nächste Generation von ToyotSupr kann die Zukunft von Hochleistungsautos nicht verändern, aber sie wird Tausende von Enthusiasten an den Knien schwach machen. Es ist 16 Jahre her, dass Toyotended seine vierte Generation Supra produziert. Seitdem kursierten Gerüchte über Nachfolger, die von allen Motoren angetrieben werden und alles vom MazdMiatto bis zum Audi R8 zum Ziel haben würden.

Auf der diesjährigen GenevMotor Show haben wir endlich einige Antworten darauf, wohin das Suprbadge führt. Der ToyotGR SuprConcept ist ein Rennwagen, der nächsten Monat sein digitales Debüt in Gran Turismo Sport geben wird, aber er gibt uns auch einen klaren Blick auf das kommende Serienauto. Der ToyotGR SuprConcept wurde von BMW mitentwickelt (der die Sportwagenplattform als Grundlage für seinen nächsten Z4 verwenden wird). Er ist 180 Zoll lang, 80,6 Zoll breit, 48,4 Zoll hoch und hat einen Radstand von 97,2 Zoll. Motor- und Getriebedetails fehlen, aber wir wissen, dass der Supr von hinten angetrieben wird.

Entfernen Sie die ausgestellten Kotflügel und Flügel, und Sie sehen Supra auf der Straße. Wann genau werden wir das echte Geschäft sehen (geschweige denn das Ding fahren)? Bald hoffen wir.

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé

p> Mercedes-Benz nutzte die GenevMotor Show 2018, um die Hochleistungsversion seines brandneuen CLS zu enthüllen. Zumindest könnten Sie das annehmen, wenn Sie das AMG GT Viertürer-Coupé sehen. In Wahrheit ist das neue Modell mehr Sportwagen als Limousine.

Das AMG GT Viertürer-Coupé basiert auf der E-Klasse-Plattform und wurde von AMG von Grund auf so entwickelt, wie es der Name vermuten lässt: wie ein AMG GT-Sportwagen mit zwei Außentüren. Der AMG GT Viertürer wird von einem 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern angetrieben und leistet 630 PS, die an das Vinine-Speed-Doppelkupplungsgetriebe der Hinterräder gesendet werden. Auf der ganzen Linie sehen wir möglicherweise auch ein Plug-in-Hybridmodell mit bis zu 800 PS, aber das Hinzufügen von Batterien und Motoren würde das Gewicht erhöhen und daher die Handhabungsfähigkeit verringern.

Wir geben zu, dass die Fahrzeugpalette von Mercedes-Benz (wie die meisten deutschen Luxushersteller) etwas verwässert wird, aber wenn Sie die beste Leistung mit echter Beinfreiheit für vier Erwachsene wünschen, wird es nicht viel besser.