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Der Lamborghini Urus Mit 190 MPH Wird Der Schnellste SUV Auf Der Straße Sein

Der Lamborghini Urus Mit 190 MPH Wird Der Schnellste SUV Auf Der Straße Sein
Der Lamborghini Urus Mit 190 MPH Wird Der Schnellste SUV Auf Der Straße Sein

Video: Der Lamborghini Urus Mit 190 MPH Wird Der Schnellste SUV Auf Der Straße Sein

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Video: 2020 Lamborghini Urus SUV POV Test Drive (3D Audio)(ASMR) 2024, April
Anonim

Der Lamborghini Urus 2019 ist in der Tat der zweite Serien-SUV des Unternehmens, aber Sie werden vergeben, wenn Sie sich nicht an seinen Vorgänger erinnern, den limitierten LM002 der 1980er Jahre. Das… ähm… Ding war in jeder Hinsicht absurd. Angetrieben von einem V12 mit Saugmotor und einer sportlichen Karosserie, die aussah, als hätte sie sich mit riesigen Magneten am Chassis auf den Schrottplatz geschlichen, war der LM002 ein erworbener Geschmack. Es stimmte auch mit Lamborghinis disruptivem Design überein und machte es zu einem sofortigen Klassiker.

Mit nur 328 Einheiten, die zwischen 1986 und 1993 produziert wurden, war der LM002 seiner Zeit kaum zu weit voraus, um Verkaufserfolg zu erzielen. Jetzt ist Lamborghini jedoch bereit, mit seinem zweiten SUV-Versuch im Sweet Spot auf den Markt zu kommen.

p> Auf den ersten Blick scheint der Urus zu frenetisch zu sein, um ein Serienfahrzeug zu sein, aber je länger Sie schauen, desto mehr können Sie die Methode des Wahnsinns erkennen. Auf der Vorderseite zeigt der SUV durchdringende LED-Scheinwerfer wie andere Lamborghini-Straßenautos, einen klaffenden Wabenmund und einen dreiflügeligen Kinnspalter in farblich passender Farbe. Im Profil erinnert der Urus ein wenig an das Konzept der Estoque-Limousine von vor einigen Jahren, wenn auch mit höheren Hüften. Massiv ausgestellte Radkästen und riesige Charakterfalten verleihen dem Fahrzeug eine mutige Haltung, während 22- oder 23-Zoll-Räder genau in die sechseckigen Radkästen passen. Auf der Rückseite trifft die steil abfallende Dachlinie auf dünne LED-Rücklichter über dem massiven Diffusor mit vier integrierten Auslassöffnungen.

Wir behalten uns unser Urteil über das Urus-Design für unser persönliches Treffen im Januar vor, aber Sie werden diesen SUV nicht mit irgendetwas anderem auf der Straße verwechseln.

Im Inneren spiegelt der Urus das Kabinendesign anderer Lamborghini-Fahrzeuge wider, mit einem auffälligen Armaturenbrett, geschichteten Ledersportsitzen, einem volldigitalen Fahrerdisplay und dem berühmten roten Schalter zum Starten des Motors. Die 2 + 2-Sitzkonfiguration bietet eine gute Beinfreiheit hinten, aber dank dieser kaskadierenden Dachlinie erscheint die Kopffreiheit eng.

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Lieben oder hassen Sie das Design, es ist unmöglich, Lamborghini vorzuwerfen, die Technik des Urus zu verfälschen. Der Antrieb des SUV erfolgt über einen 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern, der 641 PS und 627 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Der Lauf von 0 auf 60 Meilen pro Stunde dauert nur 3,6 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt unglaubliche 190 Meilen pro Stunde (3 Meilen pro Stunde höher als beim Bentley Bentayga). Nur der alberne 707 PS starke Jeep Grand Cherokee Trackhawk bietet mehr Leistung und schnellere Beschleunigung im SUV-Bereich.

Der Jeep ist zwar schneller auf dem Drag Strip, aber Lamborghini setzt auf viel Geld, der Urus ist schneller auf der Strecke. Mit etwa 1.000 Pfund weniger Gewicht als der Trackhawk, eindrucksvolleren Carbon-Keramik-Bremsen, Drehmomentvektor-Hinterachsdifferential und klebrigeren Pirelli-Leistungsreifen wird der Urus zweifellos kürzer anhalten, härter greifen und mit mehr Kraft aus Kurven herausreißen.

Die Preisgestaltung wurde noch nicht bekannt gegeben, aber es wird erwartet, dass der Urus irgendwo im niedrigen 200.000-Dollar-Stadion startet, wenn er Ende 2018 in den Handel kommt.

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