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Teslas Modell 3 "Preissenkung" Könnte Eine Drohende Abrechnung Vorhersagen

Teslas Modell 3 "Preissenkung" Könnte Eine Drohende Abrechnung Vorhersagen
Teslas Modell 3 "Preissenkung" Könnte Eine Drohende Abrechnung Vorhersagen

Video: Teslas Modell 3 "Preissenkung" Könnte Eine Drohende Abrechnung Vorhersagen

Video: Teslas Modell 3
Video: Восстановление Model 3 #1/Основные отличия от Tesla S/X 2024, April
Anonim

Elon Musk ist ein Hype-Zauberer. Er verschickt Tweet und das Internet und seine Fans steigen aus den Bränden aus, die seine Worte verursachen. Er weiß, wie man das Interesse der Öffentlichkeit weckt - das ist der Grund, warum mehr als 400.000 Menschen eine Kaution für Modell 3 hinterlegen, als der Milliardär Tech-Mogul das Auto vor zwei Jahren ankündigte. Es war die Erfüllung des vorherigen Versprechens, ein für die Massen erschwingliches Elektroauto für den Massenmarkt zu bauen, das die gesamte Branche verärgerte.

Musk proklamierte, dass das Modell 3 35.000 US-Dollar kosten und im folgenden Jahr debütieren würde. Tatsächlich debütierte das Modell 3 je nach Erstellungsdatum mit viel Beifall oder großer Bestürzung. Wichtig war jedoch, dass das Modell 3 als leistungsorientierter BMW M-Fighter im Wert von 75.000 US-Dollar debütierte, weit entfernt von Musks Proletariatsauto. Jetzt, nach Monaten des Verkaufs und einer Handvoll günstigerer Iterationen, begann Teslhas, die Lücke zwischen dem, was es und Musk versprochen hatten, und dem, was es tatsächlich produzierte, zu schließen, wobei der Preis von Modell 3 auf 42.900 US-Dollar fiel. Wenn Sie sich jedoch einige Schlagzeilen ansehen, ist das $ 35.000 Model 3 bereits da. Was gibt es also und warum bedeutet der falsche Preis möglicherweise eine drohende Katastrophe?

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Der tatsächliche Preis und der von Teslas Top-Manager angegebene Preis sind verständlicherweise verwirrend und irritierend für diejenigen, die noch auf der günstigeren Warteliste für Modell 3 von Tesla stehen. Der Preisverdacht ist das Ergebnis der von Elon und Tesla geschützten "Mathematik", die reduzierte Steuergutschriften sowie die von Tesla prognostizierten jährlichen Berechnungen der Kraftstoffeinsparungen umfasst. Mit nur der Steuergutschrift, die von 7.500 USD auf 3.750 USD stieg, sinkt das Modell 3 nur auf 39.150 USD, obwohl diese Steuergutschrift im Juli 2019 weiter reduziert wird.

Wenn Sie sich einige Schlagzeilen ansehen, ist das $ 35.000 Model 3 bereits da. Was gibt es also und warum bedeutet der falsche Preis möglicherweise eine drohende Katastrophe?

Was die Kraftstoffeinsparungen betrifft, die den Preis auf die theoretischen 35.000 US-Dollar senken, hat sich Teslas Mathematik in der Vergangenheit als äußerst ungenau erwiesen. Selbst im Zweifelsfall ist das Marketing von Tesla nicht ganz ehrlich, was wahrscheinlich diejenigen wütend machen wird, die noch auf ihr Auto warten. Noch wichtiger ist jedoch, dass diese Preissenkung wahrscheinlich direkt auf Teslas Fähigkeit zurückzuführen ist, über Wasser zu bleiben.

Wie bereits erwähnt, waren die Leute verrückt, als Tesl das Modell 3 ankündigte und die Bestellliste des Unternehmens für die Öffentlichkeit öffnete. Teslhad hat das einführende Elektrofahrzeug als 35.000-Dollar-Auto hochgespielt und gesehen, wie 400.000 Menschen 1.000-Dollar-Einlagen abgeschlagen haben. Dies war nicht nur ein Vertrauensvotum der Öffentlichkeit für das Elektrofahrzeugunternehmen, sondern die Ankündigung und die anschließenden Bestellungen halfen Tesl, als das Unternehmen mitten in der Produktionshölle für das Modell X SUV war. Das Design der lächerlichen Falkentüren verursachte Teslmassive Kopfschmerzen, die dazu führten, dass Schiffsladungen Bargeld korrigiert wurden. Tesl verfügte daher nur über geringe Barreserven und konnte die Produktion für das Modell X nicht auf den neuesten Stand bringen.

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Nach der wachsenden Bestürzung der Käufer des Modells X, die auf ihre Autos warten, gewinnen Geld und Öffentlichkeitsarbeit. Musk war mit der Ankündigung des Modells 3 und den nachfolgenden Einzahlungen erfolgreich. Was jedoch besorgniserregend wird, ist, dass Teslhas seitdem diese Methode der Ankündigung eines neuen Fahrzeugs oder Produkts verwendet hat, um seine Kassen anzukurbeln, wenn seine Reserven angesichts von Produktions- oder Verkaufsproblemen zu schwinden beginnen. Das bringt uns zurück zum Preisverfall.

Die Go-to-Methode zum Ankündigen und Abrufen von Einzahlungen hat Teslin Pickle gebracht.

Warum sollten Sie jetzt behaupten, dass das 35.000 US-Dollar teure Modell 3 fertig ist, wenn dies nicht der Fall ist? Ihre Go-to-Methode zur Ankündigung und Einzahlung von Einzahlungen hat Teslin Pickle gebracht. Während die Einzahlungen auf das Modell 3 zahlreich waren und die Kassen des Unternehmens erweitert wurden, wird es zu einem zweischneidigen Schwert, da diejenigen, die diese Einzahlungen für ihre Basis $ 35.000 Modell 3 ablegen, anfangen zu fragen, wo sich das Auto befindet. Tesl hat so viele teurere Modelle 3 wie möglich verkauft. es bleiben nur die Basiskäufer übrig. Und mit wachsendem Lärm für das Basisauto wurde Tesl in eine unangenehme Lage gebracht. Liefern Sie entweder das versprochene Auto oder, was für Tesla besorgniserregender ist, die Rückerstattung an die Fragesteller.

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Das kann sich das Unternehmen derzeit nicht leisten, da es den Konkurs erst Ende letzten Jahres durch die Haut seiner Zähne abgewehrt hat. Fügen Sie Elons Vorliebe für schlecht beratene Tweets und Aussagen hinzu - dh den überraschenden Tweet über die Privatisierung des Unternehmens, der dazu führte, dass die SEC eine Geldstrafe von 20 Millionen Dollar gegen Musk selbst sowie weitere 20 Millionen Dollar gegen das Unternehmen verhängt - oder die Vielzahl von OSHviolations in letzter Zeit Aufgedeckt, Nachbestellungen bei Teilen, Arbeitsprobleme bei Lieferungen sowie die anhaltenden Produktionsprobleme, die den Autohersteller plagen, und Sie erhalten Unternehmen auf instabilem Boden. Daher wird der Preisverfall, obwohl er nicht wirklich die Lieferung der sagenumwobenen 35.000 US-Dollar darstellt, Teslin hoffentlich kurzfristig helfen, da er das dringlichste Problem für das Modell 3 herausfindet. Zum jetzigen Zeitpunkt gibt Tesl 38.000 US-Dollar für den Bau jedes Modells 3 aus. Nicht gerade finanziell tragfähiges Modell.

Es stellt sich also die Frage, ob Tesland Musk den Sturm überstehen kann. Das ist noch unklar, aber im Moment hat Teslhas das Versprechen von Modell 3 im Wert von 35.000 US-Dollar immer noch nicht eingehalten. Wenn Tesl die Produktionskosten nicht senken kann und weiterhin Early Adopters und diese Lagerstätten fliehen, insbesondere wenn viele andere Elektrofahrzeuge für rund 35.000 US-Dollar auf den Markt kommen, sieht die Zukunft düster aus. Persönlich ziehe ich für das Unternehmen und seine Mitarbeiter, da es eine umweltfreundliche Welle in der gesamten Automobilindustrie ausgelöst hat. Etwas, das uns allen zugute kommt.

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