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Der Brightline-Zug Verbindet Vegas In Nur 2 Stunden Mit Südkalifornien

Der Brightline-Zug Verbindet Vegas In Nur 2 Stunden Mit Südkalifornien
Der Brightline-Zug Verbindet Vegas In Nur 2 Stunden Mit Südkalifornien

Video: Der Brightline-Zug Verbindet Vegas In Nur 2 Stunden Mit Südkalifornien

Video: Der Brightline-Zug Verbindet Vegas In Nur 2 Stunden Mit Südkalifornien
Video: Brightline East and West: Chance for the US to Get High-Speed Rail (Finally) 2024, März
Anonim

Vegas, Baby! Die Route zwischen Südkalifornien und Sin City ist eine der am häufigsten befahrenen in den Vereinigten Staaten. Das Problem ist: Die Fahrt mit dem Auto dauert mindestens vier Stunden. Das sind mehr als acht Stunden Hin- und Rückfahrt - acht Stunden Fahrt, die Sie besser damit verbringen könnten, Zigarren zu rauchen, Ihr Gesicht am fragwürdigen Meeresfrüchte-Buffet des Casinos zu füttern und so zu tun, als könnten Sie tatsächlich ein halbwegs anständiges Pokerface vortäuschen. Glücklicherweise könnten enorme Investitionen in den Hochgeschwindigkeitszugverkehr entlang dieses Korridors diese Reisezeit halbieren.

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Wenn Sie nicht mit einem Privatjet fliegen, ist das Reisen zwischen Los Angeles und Vegas ein schneller und oft günstiger Flug. Es geht jedoch immer noch darum, zum Flughafen zu gelangen, zu parken, zwei Stunden im Voraus einzuchecken, sich mit dem Unsinn von TSA zu befassen und all die anderen Kopfschmerzen, die mit Inlandsflügen verbunden sind.

Aus diesen Gründen entscheiden sich viele Reisende für das Fahren. Jährlich werden mehr als 50 Millionen Fahrten zwischen den beiden Städten unternommen. Damit gehört die 185-Meilen-Route zu den beliebtesten und am stärksten frequentierten des Landes. Am perfekten Tag sind es mehr als vier Autostunden, aber die Drehtür von Mega-Konferenzen und Messen in Vegas kann die Fahrt entlang der Interstate 15 auf bis zu acht Stunden beschleunigen. Das kann aus einem langen Wochenendtrip einen sehr, sehr langen Wochenendtrip machen.

Ende letzten Monats gab Brightline die Übernahme des seit langem nicht mehr existierenden XpressWest-Projekts bekannt - einer Hochgeschwindigkeits-Intercity-Passagierbahnlinie, die zwischen Victorville, Kalifornien und Las Vegas verkehren soll. Die Bauarbeiten beginnen 2019 mit dem geplanten Fertigstellungstermin irgendwann im Jahr 2022. Brightline plant die Erweiterung des neuen Vegas-Terminals mit 38 Hektar Land direkt am Vegas Strip, wo der Terminus als wichtiger Verkehrsknotenpunkt für Busse, Shuttles und Taxis dienen wird.

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Seit Jahrzehnten fehlt es den Bahnreisen in den USA, sagen wir, etwas. Im Vergleich zum Rest der Welt - das wahnsinnig effiziente Schienensystem der Schweiz und die Hochgeschwindigkeitszüge in ganz Japan - sind die Amerikaner lange verwirrt, warum Zugreisen in unserem Land so verdammt ineffizient sind. Dies könnte der nächste Schritt sein, der uns dabei hilft, aufzuholen.

Brightline ist derzeit in South Florid von Miami über Fort Lauderdale bis nach West Palm Beach tätig. Sie expandieren bereits weiter nach Norden nach Orlando und planen, Tampin in naher Zukunft zu erreichen. Während der Hochgeschwindigkeitszug seit Jahrzehnten ein vielversprechendes Versprechen ist, scheint es, dass Brightline tatsächlich den „hellen“Weg für inländische Zugreisen ebnen könnte.

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