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Ein Umfassender Leitfaden Zu Den Regionalen Zughaltestellen Im Nordosten Von Amtrak

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Ein Umfassender Leitfaden Zu Den Regionalen Zughaltestellen Im Nordosten Von Amtrak
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Anonim

Die mit Abstand verkehrsreichsten und profitabelsten Züge von Amtrak sind diejenigen, die den Nordostkorridor bedienen: die Strecke von Neuengland nach Mittelatlantik, die von Boston nach Washington DC und manchmal etwas darüber hinaus führt. Mit angemessenen Preisen und Upgrade-Optionen sowie relativer Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit und dem unübertroffenen Komfort, direkt von einem Stadtzentrum in ein anderes zu reisen, nutzen Hunderttausende Menschen den Korridor täglich für geschäftliche oder private Reisen - dreimal so viele wie im gesamten Bundesstaat Region.

Abgesehen von der Bequemlichkeit für Geschäftsreisende und Pendler (und der Aussicht) eignet sich das Northeast Regional System (und seine Hochgeschwindigkeitsschwester Acela) perfekt für einen einfachen, autofreien Urlaub am Wochenende, über Nacht oder auch nur am Tag. Zu den Zielen der Region Nordost gehören einige der am besten ausgestatteten und am günstigsten gelegenen Bahnhöfe in den USA.

Boston

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Ganz oben auf der Linie befindet sich die South Station in Boston, die aus einer großen dreieckigen Wartehalle mit einem einzigen Raum besteht, wobei eine Wand zu den Gleisen und Bahnsteigen führt. Das Hauptgebäude verfügt über einige Bars, Zeitungskioske und einige Fast-Food-Stände für Passagiere, aber nichts ist schicker als Pret-a-Manger. Der Bahnhof verfügt über Bus- und Bahnverbindungen und ist mit der Roten Linie der MBTA verbunden. So können Sie bequem durch die Stadt zu den Colleges, Museen und zum Fenway Park gelangen. Darüber hinaus ist der Bahnhof nur einen kurzen Spaziergang (und eine noch kürzere Taxifahrt) von Boston Common entfernt, wo Sie sich für einen historischen Spaziergang oder eine Bustour anmelden können.

Vorsehung

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Die Providence Station ist eine kleine zweigleisige brutalistische Betonangelegenheit, die in kreisförmiger Form mit Oberlicht in der Mitte wie das Pantheon in Rom gestaltet ist. Obwohl der Bahnhof nicht viel zu bieten hat, liegt er günstig in der Nähe des historischen Stadtzentrums und nur eine kurze Fahrt von der Brown University und der Rhode Island School of Design entfernt.

New York City

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Der Abriss von New Yorks majestätischer alter Penn Station und die Errichtung der schmuddeligen Struktur, die an ihrer Stelle steht, gelten weithin als eines der großen architektonischen Verbrechen der Moderne. Ein Blick auf den Unterschied zwischen Grand Central und Penn sollte ausreichen, um Ihnen zu zeigen, was verloren gegangen ist. Penn ist jedoch effizient geführt und mit Bars, Fast-Food-Restaurants und Orten, an denen man Bier oder Wein zu einem günstigeren Preis kaufen kann, als Amtraks an Bord befindliches Cafe Car es verkauft, einigermaßen gut ausgestattet.

Der Madison Square Garden befindet sich direkt im Obergeschoss, wenn Sie zum Spielen oder für Shows in der Stadt sind, aber die Nachbarschaft - im Wesentlichen die südöstliche Ecke des Bekleidungsviertels - ist nicht die aufregendste in New York. Zum Einkaufen ist Macy's in der Nähe, aber für Essen ist es am besten, ein paar Häuserblocks nach Osten nach Koreatown zu fahren. Das Empire State Building befindet sich in der Nähe (zusammen mit J. J., dem berühmten Hutladen) und die Morgan Library and Museum ist nicht weit entfernt.

Newark

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Wie viele Dinge in Newark ist der Bahnhof (auch Penn genannt, wie einige andere, weil sie früher der PennsylvaniRailroad gehörten) ein Beweis für die tonigeren Tage der Stadt. Das große Beaux-Arts-Gebäude hat sich leicht entwickelt, aber wie so viel in Newark zeigt es erste Anzeichen einer Wiederbelebung. Newarks beste Eigenschaft ist vielleicht die Leichtigkeit, mit der Sie sich mit dem PATH-Zug verbinden können, um das immer beliebter werdende Hoboken und Jersey City sowie den New Jersey Transit zu besuchen, den Sie im gesamten schönen Garden State, einschließlich nach, nehmen können berühmte Jersey Shore Hotspots wie Asbury Park.

Philadelphia

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Die 30th Street Station in Philadelphia ist ein majestätisches Gebäude mit neoklassizistischem Äußerem und einem Portikus mit korinthischer Kolonnade, der das Geheimnis seiner großen Wartehalle im Art-Deco-Innenraum verbirgt. Noch besser ist, dass eine Annäherung an die Stadt viAmtrak dem Reisenden (auf der richtigen Seite des Zuges) einen wunderschönen Blick auf das Kunstmuseum von Philadelphisitting wie die Akropolis auf seinem Hügel bietet. Abgesehen von den Museen sind die meisten Köstlichkeiten der Innenstadt von Philadelphi vom Bahnhof aus über den Schuylkill River zu erreichen.

Wilmington

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Ich habe nicht viel über Wilmington, die Amtrak-Station in Delaware, zu sagen, außer dass sie nach dem einheimischen Sohn, ehemaligen Vizepräsidenten und Eisenbahnreiseliebhaber Joseph "Amtrak Joe" Robinette Biden, Jr. benannt ist.

Baltimore

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Baltimore verfügt über die dritte Penn Station auf der Strecke. Es ist zwar ein hübscher Bahnhof mit Bar / Café, Schuhputzstand und Anbindung an die regionale MARC-S-Bahn von Maryland, aber nicht mitten im touristischen Hotspot der Stadt am inneren Hafen (und der Vorplatz ist von abscheulichen Orten befallen) leuchtende Monstrosität der „öffentlichen Kunst“.)

Das umliegende Viertel, das seinen Namen Station North hat, ist jedoch einer der lebhaftesten und aufregendsten Teile von Baltimore, in der Nähe der MICart-Schule. Es gibt drei Arthouse-Kinos, die nur wenige Gehminuten vom Bahnhof entfernt sind, sowie mehrere fantastische Restaurants, eine Vielzahl von Veranstaltungsorten für Live-Musik (einschließlich Metro Gallery, The Wind-Up Space, Joe Squared und The Crown) und John Waters 'Favoriten kitschige Kneipe, der legendäre Club Charles.

Washington, D. C

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Die kolossale Union Station von D. C. ist die große Dame der östlichen Bahnhöfe und im Vergleich zu anderen Stationen, die nach der Union Railroad in Chicago und Los Angeles benannt sind, mit einigen der großen alten Bahnhöfe Europas und New Yorks Grand Central vergleichbar. Die Union Station verfügt nicht nur über ein wunderschönes Äußeres, sondern auch über ein recht gut organisiertes Interieur auf zwei Ebenen, das ihren Platz für Einkaufsmöglichkeiten, Bars, Restaurants und einen großen unterirdischen Food Court sowie den Zugang zur DC Metro (Hop-on-Hop) hervorragend nutzt -off Tourbusse, die vom Bahnhofseingang abfahren, und Annehmlichkeiten wie Passagierlounges und Gepäckaufbewahrung, die man von einer zivilisierten Reisestation erwartet. Das beklagenswert unterschätzte Postmuseum auf der anderen Straßenseite ist die nächste Touristenattraktion, aber die Kongressbibliothek, der Capitol Hill, das Weiße Haus und viele nationale Denkmäler sind nur eine kurze Wanderung entfernt.

Roanoke

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Das große Geheimnis des Nordost-Regionalzuges ist Roanoke, Virginia. Dank der Subventionen des Bundesstaates Virginia wurden im vergangenen Jahr bestimmte Zugfahrten verlängert, um zum ersten Mal seit mehr als 15 Jahren in Roanoke zu enden. Ein Wochenendausflug nach Roanoke von einem der Ziele der Region Nordost aus ist ein perfekter, einfacher und nachlässiger Kurzurlaub. Roanoke, eingebettet in die wunderschönen Blue Ridge Mountains, ist ein Juwel einer kleinen Stadt, die historisch um die Eisenbahn herum gebaut wurde und Kohle aus West Virginito an die Ostküste brachte. Ein Beweis für diese Größe ist das majestätische Hotel Roanoke, das nur einen kurzen Spaziergang vom Bahnhof entfernt liegt, sowie die leicht zu Fuß erreichbare Innenstadt mit zahlreichen gehobenen Restaurants und Trinkmöglichkeiten. Die Stadt bietet auch ein Weltklasse-Kunstmuseum und einige der besten Wanderwege im Nordosten, einschließlich des höchsten Punktes des Appalachian Trail. Roanoke ist der versteckte Goldschatz am Ende des Amtrak-Regenbogens.

Der AcelExpress

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Eine Frage, mit der Reisende im Nordosten der Region unweigerlich konfrontiert sein werden, ist, ob sie den regulären Zug oder den AcelExpress nehmen sollen. Die einzige Hochgeschwindigkeitsstrecke von Acelis America, obwohl sie im Vergleich zu anderen Hochgeschwindigkeitszügen auf der ganzen Welt nicht so schnell ist und normalerweise höchstens eine Stunde von Ihrer gesamten Reise entfernt ist. Wenn Sie also nach einer schnellen Geschwindigkeitssteigerung suchen, ist der Acelmight die manchmal erhebliche Preiserhöhung im Vergleich zum typischen Regionalzug Nordost nicht wert.

Der Acelis ist zweifellos schicker, mit saubereren, neueren Autos und dem Gefühl, wie es zivilisierte Bahnreisende in Europa gewohnt sind. Wenn jedoch der Schwerpunkt auf Luxus liegt, handelt es sich um eine allzu amerikanische produktivitätsfördernde Variante - Sie gelangen nicht nur schneller an Ihr Ziel (vermutlich ein Büro), sondern die gesamte Werbung sagt Ihnen auch, wie viel Arbeit Sie leisten Sie können fertig sein, bevor Sie dort ankommen: Platz für Ihre Laptops, WLAN, Steckdosen, sogar kleine private Kabinen für Telefonanrufe und Video-Chats. Leider geht auf der Acela der gemächliche Luxus des gemächlichen Bahnverkehrs verloren. Tatsächlich ist der Zug selbst so konzipiert, dass er immer mehr wie ein Flugzeug aussieht und sich anfühlt, was genau den Grund zunichte machen kann, warum manche Leute lieber mit dem Zug fahren. Das Gepäck wird wie in einem Flugzeug in verschließbaren Überkopfbehältern aufbewahrt, die Kabine (anstelle von Auto oder Kutsche) wird wie ein Flugzeug beleuchtet und das Cafe Car (wo Sie feststellen werden, dass im Grunde das gleiche Essen und Trinken für einen zusätzlichen Dollar serviert wird) Markup als der reguläre Northeast Regional,) hat Stühle und Tische für unbequeme hohe Hocker und Bartheken gemieden, als wollte er sagen: „Mach es dir nicht zu bequem! Du hast Arbeit zu erledigen! “

Auf der anderen Seite ist der Acelis möglicherweise dort, wo Amtrak am luxuriösesten ist: im First-Class-Auto. Dieses stimmungsvolle, loungeartige Areca kostet Sie ein paar hundert Dollar pro Strecke für einen geräumigen Sitzplatz und eine köstliche warme Mahlzeit (besser als Flugzeugessen, garantiert), die Ihnen zusammen mit kostenlosem Alkohol serviert wird. Es könnte der nächste sein, den Amtrak Sie in das goldene Zeitalter des Schienenverkehrs bringen kann. Es ist nur schade, dass die Erfahrung nicht länger gedauert hat.

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