Logo masculineguide.com

Die Breitling Huntington Beach Air Show Hat über Eine Million Menschen Umgehauen

Die Breitling Huntington Beach Air Show Hat über Eine Million Menschen Umgehauen
Die Breitling Huntington Beach Air Show Hat über Eine Million Menschen Umgehauen

Video: Die Breitling Huntington Beach Air Show Hat über Eine Million Menschen Umgehauen

Video: Die Breitling Huntington Beach Air Show Hat über Eine Million Menschen Umgehauen
Video: Breitling Jet Team @ 2016 Huntington Beach Air Show 2024, März
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Von den Fingerspitzen bis zur Biegung Ihres Ellbogens sind es ungefähr 18 Zoll - der gleiche Abstand zwischen dem Cockpit-Baldachin eines Blauen Engels und der Flügelspitze eines anderen in der legendären Diamantformation des Teams. Nur eine kurze, winzige Distanz auf Armeslänge, da sie bis zu 700 Meilen pro Stunde fliegen, kaum unter der Schallmauer. Diese Präzisionspiloten waren nur einige der todesmutigen Draufgänger, die vom 29. September bis 1. Oktober auf der Breitling Huntington Beach Air Show flogen.

Klicken Sie auf "Danger Zone" von Kenny Loggins, da dies angemessen erscheint, wenn wir einige der Highlights des Wochenendes durchfliegen. Das Hauptaugenmerk lag über dem Strand, im Grunde gegenüber dem Hilton Waterfront Beach Resort. Die Sicherheitszone wurde über dem Wasser geräumt, und ein massives Feuerlöschboot sprühte Wasserstrahlen hoch in den Himmel, wodurch die Flottille der Freizeitboote vor der Küste mit einem einzigen Blick fast verdeckt wurde.

Das Special Operations Command Parachute Demonstrationsteam der US-Armee, die Black Daggers, startete am Samstag und landete auf dem orangefarbenen Platz am Strand direkt vor dem Breitling-Chalet. Die Black Daggers gaben uns einen Einblick, wie speziell ausgebildete Soldaten mit bemerkenswerter Heimlichkeit hinter die feindlichen Linien fallen. Das freiwillige Team stürzte ungefähr zwei Meilen in Richtung Boden mit einer Geschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde und war bis nur wenige hundert Fuß vor der Landung irgendwie unsichtbar. Zwei Männer mit einer amerikanischen Flagge, die zwischen ihnen ausgestreckt war (nicht zu schäbig). Dank des besonderen Designs des Fallschirms können die Black Daggers sogar mit einer zusätzlichen Ausrüstung von 100 Pfund springen.

Image
Image

Unsere Freunde aus dem Norden stießen mit einer atemberaubenden Kunstflugdemonstration der kanadischen Snowbirds vor. Die neun CT-114-Tutoren der kanadischen Streitkräfte, die in der Lage waren, satte 2.700 Pfund Schub zu erzeugen, rasten mit einer Geschwindigkeit von über 300 km / h über die Menge und schafften während der Formationen einen unglaublich engen Druck von 5 Fuß, 9 Zoll dazwischen. Während ihrer frontalen Pässe mit Magenverstimmung sind sie nur 30 Meter voneinander entfernt. Die Snowbirds waren die ersten, die Musik in ihre Shows einbauten und es der Menge oft ermöglichten, die Piloten während der Aufführung sprechen zu hören.

Die WillDean, C-47 Dakota, flog mit freundlicher Genehmigung des Lyon Air Museum über den blauen Himmel. Die WillDean war bei der Luftwaffe, bis sie 1945 für die Franzosen flog und schließlich ihren Dienst bei den Israelis beendete, bevor sie ins Museum ging. Es ist eines der vollständigsten und originellsten C-47, die noch fliegen können.

Die Sheriff-Abteilung von Orange County demonstrierte ihre Hubschrauber- und Rettungsmethoden, ebenso wie die Air Support Unit der Huntington Beach Police Department. Franky Zapats zeigte seinen Wagemut auf seinem Flyboard Air Hoverboard, flog senkrecht nach oben (und schwebte in das Herz eines jeden Draufgänger).

Der haarsträubende F-16 Fighting Falcon zeigte seine absurde Manövrierfähigkeit, obwohl er von Piloten dank seines Aussehens (und aus weitaus nerdigeren Gründen des Battlestar Galactic Colonial Viper Starfighter) liebevoll als "Viper" bezeichnet wird. Der F-35 „Lightning“blies Haare zurück; Dieses Flugzeug mit einer Kapazität von 9 g verwendet ein am Helm montiertes Display, das fortschrittlichste System wie dieses. Der Motor bietet bis zu 43.000 Pfund Schub und gab der Menge der Flugshows einen hochoktanigen Einblick in die Zukunft des Luftkampfs.

Paul "Sticky" Strickland, pensionierter Oberst der USAF, zeigte in seinem L-39-Jet einen wirklich nagelförmigen Kunstflug, der manchmal so tief zum Meer flog, dass es so aussah, als hätte eine große Welle den Rumpf bespritzt. Michael Wiskus im S1-11Lb-Flugzeug von Lucas Oil Pitts hat eindeutig eine Art Teufelsabkommen mit der Schwerkraft, weil er flippte und floppte und durch die Luft flog, als wäre es nichts.

David Martin pilotierte das Breitling-Flugzeug CAP 232 im berühmten Gelb der berühmten Luftfahrtuhrenmarke. Der aus Texas stammende und Kunstflug-Champion führt seit seinem 19. Lebensjahr Stunts aus, wie die Erfahrung zeigt. Er flog seitwärts, rollte im Fass, tauchte, kletterte, flog umgekehrt (nach oben) und flippte dann mit Anmut aus, um den Boden zu summen, bevor er vertikal kletterte. Er hat viele seiner Manöver nach Breitling-Uhren benannt, wie dem Tourbillon, dessen Umdrehungen und Drehungen, wie er glaubt, die Komplexität der Innereien der Uhr widerspiegeln. Tourbillon (die Uhr) ist in der Lage, die zeitlichen Schwankungen zu kompensieren, die bei unterschiedlicher Schwerkraft auftreten können. Diese Art von Spezialtechnik ist und ist der Grund, warum Breitling die Uhr der Piloten ist und war.

Image
Image

Und natürlich die Headliner, die Blauen Engel. Der aus Piloten der Navy und der Marines bestehende Trupp wurde ursprünglich 1946 gegründet. Heute fliegen sie McDonnell Douglas F / A-18 Hornets und machen jedes Jahr mehr als 70 Shows in den USA. Vier Flugzeuge in Formation und zwei Soli rasen in und aus der Sicht, nur um über dich zurückzufahren, bevor du es überhaupt weißt. Sie sehen sie, bevor Sie ihr intensives Rumpeln hören und fühlen. Wir könnten versuchen, ihre Manöver zu beschreiben, aber es würde ihnen nicht gerecht werden. Nur YouTube es. Die Flugzeuge sind kampfbereit, aber sie entfernen die Waffen und ersetzen sie während der Aufführungen durch einen Rauchöltank.

Trotz der unglaublichen Menge an Gravitationskräften, die auf sie ausgeübt werden, tragen die Piloten der Blauen Engel keine G-Anzüge, die den Piloten davon abhalten sollen, ohnmächtig zu werden. Stattdessen verwenden sie Muskeln, die vom Schnabel des Weißkopfseeadlers geschnitzt wurden. Oder eher im Fitnessstudio. Unabhängig davon müssen diese Piloten in bester körperlicher Verfassung sein.

Der derzeitige Kommandant Ryan Bernacchi war bei der atemberaubenden und makellosen Aufführung am Samstag für die Engel verantwortlich. Er ist Absolvent der US Navy Fighter Weapons School, akTOPGUN (hoffentlich spielt "Danger Zone" wiederholt) und unterrichtet dort später. Er ist hochdekoriert und diente sogar als Federal Executive Fellow am MIT.

Es war ein Glück, dass Breitling seine Uhren in seinem Chalet ausgestellt hatte, denn es ist leicht zu wetten, dass viele neue Piloten in der Menge inspiriert wurden - und sie werden die richtigen Werkzeuge benötigen.

Empfohlen: