Treffen Sie Den Mann, Der über 2 Millionen Fuß Gefahren Ist

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Greg Hill ist ein Skiführer, der dafür bekannt ist, die Grenzen der Ausdauer in Bergen in ganz Nordamerika zu überschreiten.

Er hat mehrere Erfolge erzielt, darunter den Weltrekord für das Skifahren von mehr als zwei Millionen Höhenmetern in einem Jahr, das Skifahren mit 62 Höhenmetern im Monat und die ersten Abfahrten in Norwegen, Chile, Pakistan und Kanada. Wir hatten die Gelegenheit, mit dem renommierten Skifahrer zu sprechen und sein Gehirn zu verschiedenen Themen zu befragen. Von mehr darüber, wie er moderne Technologie einsetzt, um sein Geschäft mit Bergführern in Form der 57-Stunden-App zu unterstützen, bis hin zu der Geschichte, wie er es geschafft hat, zwei Millionen Fuß Ski zu fahren, und sogar, was ihn dazu bewogen hat, vom Standardauto auf das Auto umzusteigen ein EV.

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Skitouren im Hinterland

Die Führung der Kunden beim Skifahren im Hinterland ist eine der Haupteinnahmequellen von Hill. So hat er angefangen, die Berge zu seinem Job zu machen und liebt es immer noch.

"Der Großteil meiner Winter wird für meine berufliche Laufbahn aufgewendet, meine Profikarriere als Skifahrer im Vergleich zum Guiding, aber ich mache wahrscheinlich 30 Tage Winter", erzählt Hill The Manual. "Es ist definitiv etwas, das ich gerne mache. und es ist wirklich meine Einnahmequelle für den Rest meines Lebens, also mag ich es, weiter geschliffen zu werden. 30 Tage sind also eine großartige Möglichkeit, um weiterzumachen und sicherzustellen, dass ich Fortschritte mache und ein besserer Führer werde."

57 Stunden

57Hours ist eine Telefon-App, die Skifahrer und Kletterer mit zertifizierten Bergführern in ganz Nordamerika und zunehmend auch im Rest der Welt verbindet. Wählen Sie einfach ein Abenteuer aus, an dem Sie interessiert sind, und sie kümmern sich um die Auswahl des besten Leitfadens von Hand, damit Sie ein unvergessliches Erlebnis haben, aber erst, nachdem sie den Überprüfungsprozess durchlaufen haben.

„Sie müssen akkreditiert sein, insbesondere um Menschen anzuleiten. Wenn Sie also [57 Stunden] diese Arbeit erledigen, wird sichergestellt, dass Kunden, die 57 Stunden durchsuchen, qualifizierte zertifizierte Führer erhalten, die ihre Erfahrung verbessern“, sagt Hill.

Hill's größter Tipp für die beste Reise mit Guide? Lassen Sie den Führer die Arbeit machen. Zuerst habe ich die Vorteile der Verwendung von I Guide nicht gesehen. Jetzt kann ich die Vorteile des richtigen Leitfadens erkennen und sie planen ihn für Sie, da dies ihre Erfahrung ist. Das macht es zu einer sorgenfreien, erstaunlichen Reise, anstatt ein paar Tage lang durcheinander zu sein. Wenn Sie fünf Tage Zeit haben und zwei Dinge herausfinden, haben Sie vielleicht drei gute Tage. Aber du stellst einen Führer ein, dein Traum kann genau so sein, wie du es dir erträumt hast. “

Skifahren zwei Millionen Fuß

Große Ziele wie das Skifahren auf zwei Millionen Fuß oder das Besteigen von 100 Bergen in winzigen Autos erfordern jahrelange Beharrlichkeit, die Hill gut kennt.

„Sie waren sehr langfristig [Ziele]. 1999 habe ich von zwei Millionen geträumt. Y2K wäre ordentlich, um zwei Millionen zu tun. Um dorthin zu gelangen, musste ich in der Saison eine Million machen können, also habe ich in der langen Saison endlich eine Million gemacht. Aber der Durchschnitt pro Tag war für zwei Millionen nicht gut genug. Also verbrachte ich einige Zeit damit, 10.000 Fuß-Tage zu verbringen, um meine täglichen Fähigkeiten und Höchstwerte zu verbessern. Dann könnte ich zwei Millionen Fuß erreichen. Und dann habe ich in der Woche 50.000 gemacht. Und schließlich hat all das Training für 10 Jahre auf die zwei Millionen Fuß hingearbeitet. “

Ein paar Jahre später entschied er, dass er eine weitere Herausforderung brauchte und strebte in einem Monat 100 Kilometer vertikales Skifahren an.

„Und dann, nach zwei Millionen Fuß, wird es einige Jahre dauern, bis sich der Geist mental und emotional erholt hat. Dann der March Madness, die 100k, das war nur ein weiteres "Mal sehen, ob wir es noch haben". Was könnte ich für einen Monat ohne Unterbrechung tun?"

Gore-Tex Vs. Softshell Jacken

Softshell-Stoffe in Jacken und Hosen wurden hauptsächlich für Skitouren und atmungsaktive Abenteuer in den Bergen entwickelt, aber Hill's Lieblingsausrüstung hat sich im Laufe der Zeit geändert.

„Ich war jahrelang ein Softshell-Typ, aber als sich das Wetter drehte, warst du nie ganz darauf vorbereitet. Sie waren, wenn Sie Ihre Hose in Ihrem Rucksack trugen. Eine schöne Gore-Tex-Hose mit ordentlichem Schritt und einigen weit öffnenden Oberschenkelreißverschlüssen ist eher einteilig und macht alles. “Sagt Hill.

Natürlich sind Skier wichtige Werkzeuge für den Schnee, aber Sie benötigen das richtige Werkzeug für die Bedingungen.

"Ich bin Powder-Skifahrer, also bin ich normalerweise auf Powder-Ski wie dem Salomon QST 118 und dann hängen die Bindungen davon ab, ob ich auf und neben dem Berg bin, dann bin ich in der Schicht." Aber wenn es nur darum geht, größere Tage zu touren, bin ich auf den MTN-Pin-Bindungen."

Elektrische Abenteuer

Hill verbrachte immer mehr Zeit und Treibstoff damit, zu Ausgangspunkten zu fahren und zu Skigebieten zu fliegen, und begann sich Sorgen um seinen CO2-Fußabdruck zu machen.

„Es wuchs jahrelang, als ich mir dabei zusah, wie ich mit meiner F-350 zum Rogers Pass fuhr, um alleine zu touren und die Natur zu genießen. Die Heuchelei dieser Aktion hat lange gedauert, bis sie sich eingelebt hat. “Sagt Hill. Anstatt einen Gasfresser zu fahren, versuchte er, das andere Ende des Öko-Extrems zu erreichen.

„2012 bin ich monatelang mit dem Fahrrad zu allen meinen Gipfeln gefahren, aber die Leute sind mit ihren Lastwagen vorbeigefahren. Niemand würde sich mir wirklich anschließen, es war einfach zu schwer. Jetzt ist die Einführung des Elektrofahrzeugs wirklich einfach; es ist wirklich einfach Es ist nur ein Fahrzeug. Es ist die gleiche Energiemenge, es ist nicht so, als hätte ich ein 40-km-Motorrad, um dies zu tun. Es ist nicht das, was Sie normalerweise tun werden, aber wenig nachhaltiger. Und dann war das Timing richtig, als Chevrolet mit dem vollelektrischen Bolzen herauskam.

"Als der Chevrolet herauskam, dachte ich:" Nun, dieses Ding hat Reichweite. "Ich kann beweisen, dass ein Leben voller Abenteuer möglich ist. 100 Gipfel besteigen. Wenn ich 100 Gipfel schaffen kann, kann der Durchschnittsmensch ein abenteuerliches Leben führen, ohne zu viel zu opfern. “

Sie finden Greg Hill in den Bergen um Revelstoke, British Columbia und auf Instagram.