Inhaltsverzeichnis:
- Vor- und Nachteile von Dachzelten
- Anbringen eines Dachzeltes an Ihrem Auto
- Dachzelt installieren
- Andere Dinge zu beachten
Video: Kaufanleitung Für Zelte Auf Dem Dach: Wählen Sie Das Richtige Wohnmobil Für Sie
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37
Lange bevor soziale Distanzierung erforderlich war, suchten viele von uns routinemäßig die Flucht aus der Zivilisation. Overlanding und Off-Grid-Camping sind in den letzten zehn Jahren immer beliebter geworden. Es ist zwar schön, von zu Hause wegzukommen, aber das Ausscheiden aus dem Stromnetz muss nicht bedeuten, dass Sie auf jeglichen Komfort verzichten müssen. Mit einem geeigneten Dachzelt haben Sie Zugang zu einem weichen Schlafbereich, der fast überall so bequem ist wie Ihr Schlafzimmer zu Hause.
Vor- und Nachteile von Dachzelten
Verbringen Sie jede Zeit auf YouTube und alle sabbernswerten Überland-Rigs scheinen mit teuren Dachzelten ausgestattet zu sein. Ihre Allgegenwart lässt sie als Voraussetzung für jeden erscheinen, der es ernst meint mit Überlandung. Wenn Sie auf dem Markt sind, ist es wichtig, die Vor- und Nachteile zu verstehen, um festzustellen, ob sie für Sie geeignet sind.
Die beiden besten Gründe, warum sich die meisten Wohnmobile für ein Dachzelt entscheiden, sind Bequemlichkeit und Komfort. Die besten Modelle sind so konzipiert, dass sie in wenigen Minuten aufschlagen. In den meisten Fällen ist es lediglich erforderlich, einen relativ ebenen Parkplatz zu finden, einige Gurte oder Riegel zu lösen und das Dach (im wahrsten Sinne des Wortes) anzuheben. Sogar Mittelklasse-Modelle verfügen über Hydraulikstreben, um letztere zu unterstützen, sodass ein Kraftaufwand nahe Null erforderlich ist. Die meisten Modelle sind langlebig und robust genug, um selbst die stärksten Stürme zu überstehen, wodurch sie weitaus wetterbeständiger sind als die meisten Zelte. Darüber hinaus verfügen immer mehr Dachzelte über eine eingebaute Schaumstoffmatratze, die offen oder geschlossen im Zelt bleiben kann.
Dachzelte haben jedoch zwei Nachteile. Der erste und wichtigste ist der Preis. Selbst ein Einstiegsmodell bringt Ihnen rund tausend Dollar zurück. Realistisch gesehen werden die meisten Leute das Geld für Mittelklasse-Modelle ausgeben wollen, die leicht 2.000 bis 3.000 US-Dollar oder mehr kosten können. Selbst unter Berücksichtigung des Lastwagens oder SUV, an dem Sie das Zelt anbringen, wird die Gesamtsumme wahrscheinlich weniger als ein Wohnmobil fahren. Die andere Überlegung beim Kauf eines Dachzeltes ist der zusätzliche Widerstand, den es auf Ihr Fahrzeug ausübt. An diesem Problem führt kein Weg vorbei. Es ist sozusagen das, was es ist. Wissen Sie nur, dass das zusätzliche Gewicht Ihren Kraftstoffverbrauch senken wird.
Vorteile:
- Praktisch
- Komfortabel
Nachteile:
- Preis
- Ziehen und wiegen
Anbringen eines Dachzeltes an Ihrem Auto
Wenn Sie sich für ein Dachzelt entschieden haben, müssen Sie als Nächstes das richtige Modell für Ihr Fahrzeug finden. Der erste Schritt besteht darin, die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs (sofern es einen werkseitig installierten Dachträger enthält) oder des Aftermarket-Dachträgers zu überprüfen. Die meisten werden ausdrücklich sagen, ob sie mit Dachzelten kompatibel sind.
Jeder Dachträger kann maximale statische und maximale dynamische Belastung aufnehmen. Das statische Gewicht bezieht sich auf das Gewicht, das die Zahnstange bei stehendem Fahrzeug tragen kann. Dies ist selten ein Problem, da die meisten Autodächer so ausgelegt sind, dass sie einen Überschlagsunfall überstehen. Nehmen Sie sich dennoch eine Minute Zeit, um das Gewicht Ihres Zeltes zusammen mit dem der Insassen und ihrer Ausrüstung zu berechnen, um sicherzustellen, dass Ihr Dachträger robust genug ist, um alles zu tragen.
Das dynamische Gewicht bezeichnet das Gewicht, das die Zahnstange tragen kann, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Die schwersten Dachzelte können mehrere hundert Pfund wiegen. Daher ist es wichtig zu wissen, ob der Gepäckträger Ihres Autos all dieses Gewicht tragen kann. Es ist keine willkommene Überraschung, wenn das Zelt auf der Autobahn zu einem tödlichen Projektil wird. Aftermarket-Dachgepäckträger sind in der Regel stärker als Werksalternativen. Wenn Sie feststellen, dass Sie etwas Robusteres benötigen, gibt es viele Optionen von Thule und Yakima.
Dachzelt installieren
Die Installation eines Dachzeltes ist normalerweise unkompliziert. Aufgrund ihres Gewichts ist es wichtig, einen starken Partner zu haben, der bei der Installation hilft. Angenommen, Sie haben die Kompatibilität Ihres neuen Zeltes mit Ihrem vorhandenen Dachträger-Setup überprüft, sollten nur wenige Schrauben, Clips, Riegel und dergleichen befestigt werden. Vom Auspacken bis zum Abschluss der Installation sollte es nicht länger als 20 bis 30 Minuten dauern. Sobald es eingeschaltet ist, brauchen Sie sich auf absehbare Zeit keine Sorgen mehr zu machen.
Andere Dinge zu beachten
Es scheint offensichtlich, aber stellen Sie sicher, dass Sie alle Versandkosten bestätigen, wenn Sie ein neues Dachzelt kaufen. Einige High-End-Hersteller bieten „kostenlosen“Versand an, da Kunden bereits Prämien für ihre Produkte zahlen. In vielen Fällen können die Versandkosten jedoch erheblich sein, da die meisten Zelte im Durchschnitt zwischen 100 und 200 Pfund liegen. Es könnte sich lohnen, Ihr Zelt im Laden zu kaufen.
Ein weiterer zu berücksichtigender Punkt ist, ob Sie ein Hardtop- oder Softtop-Zelt möchten. Hardtop-Modelle sind in der Regel schwerer und teurer, aber auch langlebiger und leichter zu platzieren. Stoffmodelle erfordern mehr Wartung und Pflege, um sicherzustellen, dass sie richtig austrocknen. Sie sind aber auch leichter und erschwinglicher.
Einige High-End-Modelle verfügen über hübsches Zubehör wie eingebaute Markisen oder separate überdachte Wohnräume. Es sind auch modulare Einheiten erhältlich, mit denen Käufer ihren Zeltaufbau in Zukunft erweitern können.
Sind Sie bereit, Ihr nächstes Dachzelt zu kaufen? Schauen Sie sich unsere Zusammenfassung der besten Dachzelte an oder genießen Sie unsere Top-Auswahl für die besten Wohnwagen.
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