Die Ruhigsten Und Einsamsten Straßen In Den Vereinigten Staaten

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

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Im Vergleich zu den Ultrahochgeschwindigkeits-Hochgeschwindigkeitszügen Japans sind die halsbrecherischen Geschwindigkeiten auf der deutschen Autobahn und die Effizienz des Schweizer Schienensystems in den USA oft langsam, ineffizient und oft ziemlich langweilig. Dies ist zum großen Teil unserem Vertrauen in jahrzehntealte Autobahnen zu verdanken, um überall hin zu gelangen. Unabhängig davon, ob Sie von und zur Arbeit, quer durch die Stadt oder zwischen den Küsten fahren, ist der größte Teil des Verkehrs des Landes auf dieselben 50.000 Meilen Interstate Highways beschränkt.

Aber inmitten der insgesamt vier Millionen Meilen markierter Straßen, die das Land durchziehen, sind einige der erstaunlichsten Fahrten der Welt begraben. Wenn Sie nach einer atemberaubenden, Instagram-würdigen Landschaft und vor allem nach möglichst wenigen anderen Reisenden suchen, sind dies einige der ruhigsten und einsamsten Landschaftsstraßen in Amerika.

Dalton Highway (State Route 11)

Alaska

Statistisch gesehen befinden sich alle ruhigsten Straßen in den Vereinigten Staaten in Alaska. Es ist doppelt so groß wie Texas, aber mit 28 Millionen weniger Menschen. Und weniger als 5% der Straßen des Staates sind asphaltiert. Wenn Sie sich von den Massen anderer Straßenfahrer fernhalten möchten, gibt es keinen besseren Ort. Auf wenigen Straßen müssen Sie sich die Fahrt jedoch so „verdienen“wie auf dem Dalton Highway. Diese raue Schotterstraße liegt buchstäblich mitten im Nirgendwo mit einem durchschnittlichen täglichen Verkehr von weniger als 200 Autos. Dies ist die Domäne der Eisstraßen-Trucker. In einigen Fällen sind es zwischen den Haltestellen hundert Meilen, und Reisende können erwarten, auf dem Weg nur wenige Städte, Häuser oder Lebenszeichen zu sehen. Also, warum zum Teufel sollte jemand verrückt genug sein, um damit zu fahren? Denn die 500-Meilen-Reise nördlich von Fairbanks nach Deadhorse bietet einige der atemberaubendsten Landschaften des Landes, darunter unberührte boreale Wälder, Alaskas berühmte Bergketten und Ausblicke entlang des Yukon River. Wenn Sie Ihren Besuch richtig planen, können Sie das Nordlicht über dem Arktischen Ozean tanzen sehen.

US-Route 50

Nevada

Die US-Route 50 halbiert das Land entlang einer 3.000 Meilen langen Straße, die den Pazifik und den Atlantik verbindet. Es ist größtenteils wie die meisten anderen amerikanischen Autobahnen. Für Straßenfahrer, die ein seltenes Stück Einsamkeit suchen, ist es jedoch der Teil, der das Zentrum von Nevad überquert, der am interessantesten ist. Die Ausgabe des Life-Magazins von 1986 nannte diesen Teil einmal "Loneliest Road in America" und ist seitdem bekannt. Es begann als geschäftiger Durchgang während des Goldrausches in den 1850er Jahren, als Pioniere den kürzesten und schnellsten Weg nach Westen zur neuen Grenze suchten. Es wurde natürlich in den 170 Jahren seitdem modernisiert, aber es behält immer noch eine rohe, ungezähmte und unberührte Atmosphäre bei. Autofahrer werden mit mehr als 400 Meilen atemberaubender Landschaft belohnt, die Gebirgspässe, den Great Basin National Park, einen unberührten Stausee, mehrere Geisterstädte, Wüstentäler, alpine Wälder und alte Petroglyphen umfasst. Abgesehen von wenigen kleinen Dörfern und gelegentlichen Tankstellen können nur Fahrer Füchse, Bobcats und Wildpferde erwarten.

Staatsstraße 139

Kalifornien

Nur wenige Bundesstaaten bieten so viele Wahrzeichen und Ziele, die man unbedingt besuchen muss wie Kalifornien. Vor allem für Out-of-Staters scheint es unmöglich, irgendwo im Goldenen Staat wirklich „abseits der ausgetretenen Pfade“zu sein. Wenn Sie jedoch nördlich von San Francisco, Sacramento und Reno pushen, finden Sie einige der wildesten und am wenigsten frequentierten Gebiete des Bundesstaates. Hier können bekannte Straßenfahrer die State Route 139 erkunden. Beginnend in der kleinen Stadt Susanville, Kalifornien, windet sich die Straße etwa 140 Meilen nach Norden bis zur Grenze zu Oregon. Unterwegs können Fahrer den Eagle Lake, das LavBeds National Monument und den Modoc National Forest besuchen. Es ist ruhig, abgelegen und ein großartiger Ausgangspunkt, um durch die weite, raue Nordostlandschaft des Staates zu wandern.

Autobahn 104

New-Mexiko

Der New Mexico Highway 104 ist ein Lehrbuchbeispiel für die rohe Landschaft des amerikanischen Südwestens. Von Tucumcari im Osten aus geht es schnell in scheinbar endlose Weiten trockener, rauer, mit Beifuß beladener Ebenen über. Es windet sich über 100 Meilen - oft in geradlinigen Pokerlinien und schlängelt sich gelegentlich um dramatische Aussichtspunkte - mit keinem Auto in Sicht. Es endet im Westen in Las Vegas, New Mexico, am Fuße des Sangre de Cristo-Gebirges, dem südlichsten Tor zu den Rocky Mountains. Was kleine Firmenfahrer auf dem Weg begegnen, sind wahrscheinlich Motorradfahrer und Geocacher, die zum Conchas Lake State Park fahren. Es gehört zu den größten Seen des Bundesstaates und bietet großartige Möglichkeiten zum Angeln, Vogelbeobachten, Wandern und Wassersport. Darüber hinaus gibt es nur wenige Dienste und keine Tankstellen, abgesehen von einer stillgelegten Tankstelle in der Nähe von LagunHuerfanthat, die als Kulisse für Javier Bardems gruselige Münzwurfszene in No Country for Old Men diente.

US-Route 160

Arizona

Die US-Route 160 verläuft fast 1.500 Meilen von TubCity, Arizonin im Westen bis zu ihrem östlichen Endpunkt in der Nähe von Poplar Bluff, Missouri. Kein Teil der Straße ist die Fahrt mehr wert als die westlichste Strecke in Arizona. Die 256-Meilen-Strecke ist wohl die am wenigsten befahrene Straße des Staates. Der gesamte Abschnitt befindet sich in der 27.000 Quadratmeilen großen Navajo Nation. Mit nur 350.000 Einwohnern gibt es hier jedoch mehr Klapperschlangen als Menschen. Es ist leicht, sich inmitten der weiten, offenen Weite von Wüsten- und außerirdischen Felsformationen verloren zu fühlen. Auf dem Weg gibt es einige wirklich ikonische Stationen, darunter die Moenave Dinosaur Tracks in der Nähe von TubCity, das faszinierende Klippendorf, das von den Pueblo-Leuten erbaut wurde, und die bizarren Elephant's Feet-Felsensäulen.

Centennial Valley Backcountry Drive

Montana / Idaho

Es ist unmöglich, länger als eine Stunde in Montan zu fahren und sich nicht einfach ehrfürchtig zu fühlen. Wie die Tourismusabteilung schnell betont, handelt es sich definitiv um „Big Sky Country“. Nirgendwo ist dies so offensichtlich wie im Centennial Valley. Es liegt in der südwestlichen Ecke des Bundesstaates entlang der Grenze zu Idaho und ist wohl die abgelegenste Region eines der größten und ruhigsten Bundesstaaten des Landes. Während des Sommers „erreicht“die Bevölkerung des Tals einen Höhepunkt von weniger als 100 Seelen, und nur eine Handvoll davon bleibt im Winter in der Nähe. Wenn Sie nach ernsthafter Einsamkeit suchen, ist der treffend benannte Centennial Valley Backcountry Drive eine abgelegene, 53 Meilen lange Schotterstraße (wir verwenden diesen Begriff locker), die das Herz des Tals zwischen Henry's Lake, Idaho im Osten und in der Nähe durchquert -Ghost-Stadt Monida, Montanin im Westen (Bevölkerung: 2). Auf einer Fläche von 24 mal 40 Kilometern umfasst das Tal zwei große Seen und das Red Rock Lake National Wildlife Refuge. In den riesigen Feuchtgebieten leben Wölfe, Grizzlybären, Hirsche, Elche und Hunderte von Vogelarten, die alle so leben wie seit Tausenden von Jahren. Denken Sie daran, vor der Reise zu tanken und sich auf einen Handyempfang ohne Handy vorzubereiten.

Death Valley Road (Big Pine Road)

Kalifornien

Death Valley gehört nicht nur in den USA, sondern auf der ganzen Welt zu den unwirtlichsten Orten. Für eine epische Fahrt entlang einer der einsamsten Straßen begeben Sie sich in den nördlichen Bereich des Parks, um die Strecke zwischen der Death Valley Road (a.k.a. Big Pine Road) und der South EurekRoad zu erreichen. Die Rundreise durch die Wüste beginnt an der Scotty's Castle Road an der Abzweigung zum Ubehebe-Krater. Fast die gesamte 200-Meilen-Fahrt führt über schwere Schotterstraßen mit Waschbrettern, Staubblasen, gelegentlichen Felsrutschen und häufigen Auswaschungen. Das Wetter kann sich in wenigen Minuten ändern, es gibt kilometerweit keinen Hinweis auf einen Mobilfunkbetrieb, und ein 4 × 4-Fahrzeug mit hoher Bodenfreiheit und einem soliden Reparatursatz ist unerlässlich. Dies ist keine Reise für schwache Nerven. Aber diejenigen, die es schaffen, werden mit Besuchen in EurekDunes belohnt - hoch aufragenden 680 Fuß hohen Sanddünen, von denen angenommen wird, dass sie die höchsten im Staat und möglicherweise im Land sind - und im Ubehebe-Krater, den 600 Fuß tiefen Überresten eines alten Vulkanausbruchs.

South Point Road

Hawaii

Die Insel Hawaii scheint ein seltsamer Ort zu sein, um eine der ruhigsten und einsamsten Straßen Amerikas zu finden. Entlang der Südküste der Insel entdecken Besucher die South Point Road. Die ruhige, einspurige Straße biegt von der Route 11 ab und windet sich nach Süden, vorbei an Kuhweiden, Makadamigroven und einem riesigen, 30 Jahre alten Windpark, der rostig und stillgelegt liegt. Die Straße wird weiter schmaler, bis sie nach 12 Meilen bei KLae (South Point) endet - dem offiziellen südlichsten Punkt der Vereinigten Staaten. Es ist ein geschichtsträchtiger Ort und gilt als der Ort, an dem die Polynesier auf dem Weg nach Tahiti zum ersten Mal landeten. Heute ist es ruhig, unglaublich schön und fast unheimlich. Besucher sehen möglicherweise nur wenige Fischer oder tollkühne Klippentaucher. Letzteres wird jedoch nicht empfohlen, da die Strömungen lebensbedrohlich sein können und die nächste Station im Süden die Antarktis ist.

Route 61

Pennsylvania

Die Fahrt durch Centralia, Pennsylvanialong Route 61, ist die kürzeste, seltsamste und wohl einsamste Straße auf dieser Liste. Es ist nicht "landschaftlich" im klassischen Sinne des Wortes, aber für Reisende, die die seltsame Schönheit der Ruinen im Stil von Tschernobyl schätzen, ist es ein Muss. Die einst blühende Stadt wurde vor mehr als 50 Jahren evakuiert, nachdem ein unterirdisches Kohlengrubenfeuer außer Kontrolle geraten war. Fast über Nacht wurde die Stadt zum Geist. Das Feuer hat seitdem weiter gewütet und Experten haben alle Hoffnung aufgegeben, es zu löschen. Heute leben in der Stadt nur noch sieben Menschen, und es gibt kaum Anzeichen für eine Zivilisation. Technisch ist es immer noch möglich, durch Centralia zu fahren. Angesichts des Potenzials von Dolinen, der allgegenwärtigen giftigen Gase in der Luft und der Tatsache, dass Besucher buchstäblich „mit dem Feuer spielen“, wenn sie nur über das Gelände gehen, ist dies bestenfalls unklug. Trotzdem ist es ein kurzer, aber faszinierender Roadtrip durch die Ruinen einer der größten von Menschen verursachten Katastrophen des Landes.