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Cannonball Re-Run: 3 Männer Fuhren In 27 Stunden Und 25 Minuten Von NYC Nach LA

Cannonball Re-Run: 3 Männer Fuhren In 27 Stunden Und 25 Minuten Von NYC Nach LA
Cannonball Re-Run: 3 Männer Fuhren In 27 Stunden Und 25 Minuten Von NYC Nach LA

Video: Cannonball Re-Run: 3 Männer Fuhren In 27 Stunden Und 25 Minuten Von NYC Nach LA

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Anonim

Die Welt des Autorennens ist voll von sogenannten „heiligen Gralen“. Es gibt Trophäen für Open-Wheel-Rennen, Langstreckenrennen, Cross-Desert-Rennen und sogar unterirdische Straßenrennen. Nur wenige sind im öffentlichen Bewusstsein so tief verwurzelt wie der Cannonball Run. 1981 wurde der von Burt-Reynolds geleitete gleichnamige Film auf der alberneren Seite der ursprünglichen transamerikanischen Rennserie eingesetzt. Die realen Ereignisse waren jedoch viel schneller, gefährlicher und höchst illegal. Diesen Monat gaben drei junge Männer bekannt, dass sie gerade den neuen Cannonball Run-Rekord aufgestellt haben, und die atemberaubenden Details sind fast unglaublich.

Die drei Männer - Arne Toman, Doug Tabbutt und Berkeley Chadwick - fuhren in nur 27 Stunden und 25 Minuten 2825 Meilen von New York City nach Los Angele, umgangssprachlich als "Kanonenkugel" bekannt. Für die Perspektive zeigt Google Maps die schnellste legale Zeit mit mehr als 42 Stunden an. Laut Road & Track hat sich das Team mehr als eine Stunde gegenüber dem vorherigen Rekord von 2013 rasiert. Seitdem wurden über 20 Versuche unternommen, den Rekord ohne Erfolg zu brechen. Wie bei Tausenden von zuvor aufgestellten Rennrekorden war man sich einig, dass es niemals - nein, niemals - gebrochen werden würde. Es wurde für unmöglich gehalten.

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Mit Planung, Ausdauer und modernster Technologie hat dieses Trio von praktisch namenlosen Fahrern es ausgelöscht. Ihre Rekordzeit erzählt jedoch nur die halbe Wahrheit. Sie verbrachten zwei Jahre damit, ihre Nordroute, die fast 3.000 Meilen durch Nebraska, Colorado, Utah und weiter nach Kalifornien führte, akribisch zu planen. Insgesamt haben sie nur 22 Minuten und 30 Sekunden angehalten und sie haben die GPS-Screenshots, um dies zu beweisen. Diese Screenshots zeigen auch eine durchschnittliche Gesamtfahrgeschwindigkeit von 103 Meilen pro Stunde und eine Höchstgeschwindigkeit von 193 Meilen pro Stunde - alles auf Straßen mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeitsbegrenzung von nur 70 Meilen pro Stunde.

Letzteres war zum großen Teil dem stark modifizierten Mercedes-Benz E63 AMG von 2015 zu verdanken. Die wichtigste Modifikation der Allrad-Limousine war ein verstärkter Motor, der die Leistung des serienmäßigen V8 auf satte 700 PS erhöhte. Das Trio fügte auch einen 45-Gallonen-Kraftstofftank hinzu, um die Boxenstopps auf ein Minimum zu beschränken. Die lange Liste der technologischen Verbesserungen war eines Apache-Hubschraubers würdig. Mit mehreren Radarwarnern, Polizeiscannern, CB-Funkgeräten und sogar Kreiselstabilisatoren nutzte das Team jedes ihm zur Verfügung stehende Gerät, um den Strafverfolgungsbehörden auszuweichen. Es wurde sogar ein Wärmebildfernrohr auf das Dach des Autos montiert, um Wärmesignaturen am Straßenrand für Tiere und Polizeikreuzer zu erkennen. Laut Arne Toman, einem der Fahrer, packte er auch „[t] raffic light changer. Elektronische Drucklufthupe und P / A. Leitfaden für Strafverfolgungsbehörden von Staat zu Staat. 10-Code-Spickzettel. Deck mit FOP-Karten. “

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Am überraschendsten bestätigte das Team im Interview mit CBS News: „Zum Glück ist nichts Schlimmes passiert. Es gab keine Auseinandersetzungen mit der Polizei oder irgendetwas, was uns bremsen könnte. “Während der gesamten Reise wurden sie von einem landesweiten Netz von „Spottern“unterstützt, Fahrern, die die Straße auf der Suche nach Boden- und Luftgeschwindigkeitsfallen erkundeten.

Die meisten Online-Autoenthusiasten und Rennfahrer reagierten virtuell mit High Five. Natürlich ist fast nichts an der Fertigstellung der Kanonenkugel legal. Es überrascht nicht, dass das Team enormen Rückschlägen von Behörden, Polizisten und sogar Fans ausgesetzt war. Toman wies schnell darauf hin, dass die Fahrt absolut sicher war. "Es gab überhaupt keine engen Anrufe", argumentierte er. „Wir passieren Leute nicht mit hoher Geschwindigkeit, einfach weil es gefährlich ist, und wenn wir das tun, um rücksichtslos zu fahren, werden sie einfach die Polizei rufen, und dann werden wir einfach die Polizei haben warten auf uns."

Natürlich kann jeder schnell fahren. Dass das Team auf seiner unglaublich schnellen transkontinentalen Reise „keine engen Anrufe“hatte, fühlt sich wie ein enormer Glücksfall an. Wenn uns Top Gear etwas beigebracht hat, heißt es: "Geschwindigkeit hat noch nie jemanden getötet. Plötzlich stationär zu werden, das bringt dich."

Es ist unwahrscheinlich, dass der neue Rekord jemals gebrochen wird - bis er es ist. Weil es immer jemanden geben wird, der verrückter, dreister und noch rekordhungriger ist als der letzte. Eines ist jedoch sicher: Niemand wird es jemals mit dem legendären Prahler oder Hirsute-Sexappeal der 70er-Jahre-Pornostars wie Burt Reynolds tun. Möge Gott seiner Seele gnädig sein.

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