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Mercedes-Benz E400 Coupé First Drive Bewertung

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Mercedes-Benz E400 Coupé First Drive Bewertung
Mercedes-Benz E400 Coupé First Drive Bewertung

Video: Mercedes-Benz E400 Coupé First Drive Bewertung

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Video: 2018 Mercedes-Benz E Class Coupe E400 AMG Test Drive, In Depth Review Interior Exterior 2018 2024, April
Anonim

Die Einwohner von BC sind eher entwaffnend freundlich und scheinen sich mehr um die Umweltschönheit ihrer Region als um Geldüberschüsse zu kümmern. So nimmt Gier eine einzigartige Form an; Während ein Großteil der Welt an Negativität und Leistung festhält, taucht British Columbiretires tiefer in sein eigenes bescheidenes Paradies ein. Der Nerv.

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Jeden Tag erwachen vier Millionen Kanadier zu tiefblauen Seen, dichten immergrünen Wäldern und drohenden schneebedeckten Bergen. Letzte Woche hat Mercedes-Benz uns eingeladen, am Tagesanbruch unserer nördlichen Nachbarn teilzunehmen.

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Es gibt viele Möglichkeiten, die natürliche Pracht von British Columbia zu erleben. Wir empfehlen jedoch einen Roadtrip mit ausreichend Zeit für Fotos und einen Blick mit schlaffen Kiefern. Unser Aufenthalt beginnt in Vancouver - Kanadas am dichtesten besiedelter Stadt. Nachdem wir leicht angeschlagenen Fisch aus dem The Boathouse Restaurant gegessen haben, machen wir uns mit dem brandneuen E-Klasse Coupé von Mercedes-Benz vertraut.

Der elegante Zweitürer integriert das S-Klasse Coupé-Design in die Designsprache „Sinnliche Reinheit“des Autoherstellers, um neue Formen zu faszinieren. Die exquisite Kabine erweist sich sowohl als geeigneter Vorläufer für die strahlenden Sehenswürdigkeiten, die uns erwarten, als auch als entgegenkommende Kulisse für unsere lange Reise.

Bevor wir uns auf dem Trans-CanadHighway nach Norden begeben, genießen wir einen Blick auf die schillernde Innenstadt von Vancouver. Ein Netzwerk kleiner Inseln in der Horseshoe Bay grenzt an die Zivilisation. Vor uns, Mt. Garibaldi kontrolliert sein eruptives Temperament - 10.000 Jahre ohne Zwischenfälle plus einen weiteren Tag.

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Wenn wir den treffend benannten Sea-to-Sky Highway hinaufsteigen, bietet uns die Höhe atemberaubende neue Aussichten. Bald erreichen wir das Four Seasons Resort in Whistler. Während der Wintermonate wimmelt es in dieser kleinen Stadt von Bergsportbegeisterten, aber im Juni scheint es, als hätten wir die gesamte Domäne reserviert.

Nach einer kurzen Dusche bringen uns Sprinter-Vans zum Abendessen und zu Cocktails in die private Residenz. Vom weitläufigen Deck der Kabine aus beobachten wir, wie die Sonne hinter den Kamm violetter Berge gleitet. Die schnell sinkende Temperatur bringt uns näher an die Feuerstelle. Warm und lebhaft von der Aufregung des Tages (oder ist es der kanadische Whisky), haben wir Mühe, uns einen perfekteren Abend vorzustellen.

Am nächsten Morgen droht grauer Himmel mit Regen, aber unser Optimismus wird nicht gedämpft - beheizte, massierende Sitze haben möglicherweise etwas mit unserer fröhlichen Einstellung zu tun. Auf dem Papier sind es zwei Stunden bis zu unserem ersten Stopp in Lillooet, aber Wasserfälle und Gletscherseen ziehen uns alle paar Kilometer von der Hauptstraße ab.

Das Sonnenlicht entdeckt winzige Löcher im wolkigen Baldachin, die den Horizont mit Farbe funkeln lassen, bevor eine unsichtbare Hand die Öffnung ausbessert. Wenn sich nur unsere Kamera so schnell wie unsere Augen an das tanzende Licht anpassen könnte. Zufrieden mit einer Handvoll Aufnahmen tauchen wir in den mit Leder ausgekleideten Hafen des E400 ein, bevor die kühle Luft uns in menschliches Eis am Stiel verwandelt.

Wir schließen uns unseren medizinischen Kollegen im Fort Berens Winery an, gerade als die Sonne ihren Kampf über uns zu gewinnen scheint. Das Anwesen liegt oberhalb des Fraser Canyon und bietet das ganze Jahr über Verkostungen und regionale Küche. Nach einer herrlichen Verkostung von Wurstwaren, geröstetem Tofu und Wurzelgemüse sind wir wieder unterwegs.

Last in und Last out, es ist Zeit, Aufholjagd zu spielen. Durch Aktivieren des Sportmodus wird die Gasannahme geschärft, die Federung versteift und das Lenkfeedback verbessert. In Kurven fühlt sich der E400 leicht und kontrollierbar an. Während sich die Straße gerade richtet, helfen uns der V6 mit zwei Turboladern und der intelligente Allradantrieb, die Lücke schnell zu schließen.

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Auf dem Weg nach Süden durch das Hells Gate scannen wir die Ufer des Fraser River nach Anzeichen von Wildtieren. Bär, Elch, Hirsch - alles würde unsere Begeisterung schüren. Leider kein solches Glück; Nur die Stromschnellen halten uns in Gesellschaft, wenn wir in die heißen Quellen von Harrison fahren.

Wir laden uns mit Blumenüberguss und Cranberry Scone aus dem Muddy Waters Café auf und überlegen, wie hoch die Preise für eine Hütte mit Blick auf den Harrison Lake sind. Bevor wir jedoch richtig nachforschen können, werden wir für die letzte Etappe unserer Reise zurück in das E-Klasse Coupé geführt.

Zum ersten Mal seit dem Start pünktlich schalten wir die adaptive Geschwindigkeitsregelung des E400 ein, die die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch an die angegebenen Grenzwerte anpasst. Dank der Air Body Control-Federung von Mercedes-Benz schweben wir buchstäblich in der Luft. Der schwierigste Teil unserer Annäherung an Vancouver besteht darin, zu entscheiden, was wir zum Abendessen anziehen.

Durch den Erfolg von Küchenchef Phil Scarfone gestärkt, hat sich Nightingdale zu einem der meistgepriesenen Restaurants in Vancouver entwickelt. Erst am Abend zuvor hatte Mr. Scarfone unser Whistler-Speiseerlebnis persönlich organisiert. Nun, als ob unser Abenteuer ein weiteres Highlight brauchte, erscheinen natürlich frische, perfekt gewürzte Gerichte auf unserem Tisch. Wenn Sie eine Reservierung irgendwie finagle, denken Sie daran: Hangar Steak plus Artischockenherzen sind gleichbedeutend mit kulinarischem Glück.

Unglaublicherweise sind es nicht die Sehenswürdigkeiten und Geschmäcker, die in unseren Erinnerungen an British Columbia versickern, sondern die Ungezwungenheit der gesamten Erfahrung. Ungeachtet der extravaganteren Details unserer Reiseroute ist das tägliche Leben in Britisch-Kolumbien von Anmut und Ruhe geprägt.

Vielleicht ist unser Vorwurf der Selbstsucht unbegründet. Schließlich kann jeder an der auffälligen Schönheit der Region teilhaben - Premium-Transport oder nicht.

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