Video: Die CBX Solar Rooftop Cargo Box Von Yakima Verfügt über Eine Solarladung
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37
Frachtboxen auf dem Dach haben sich seit Jahrzehnten kaum verändert. Die einfachen Clamshell-Designs dienen als funktionale Spielzeugkisten in Erwachsenengröße für Skier, Wanderausrüstung, Lebensmittel oder fast alles andere, was nicht in ein Auto passt. In diesem Jahr hat Yakimis jedoch mit dem brandneuen CBX Solar, einer netzunabhängigen Frachtbox mit der Fähigkeit, kleine Campingplätze nahezu unbegrenzt mit Strom zu versorgen, den Einsatz erhöht.
Vom Boden aus unterscheidet sich der CBX Solar deutlich von den meisten anderen Kfz-Frachtboxen. Die Speicherkapazität von 16 Kubikfuß ist ausreichend für fast jede Art von Getriebetransport. Der Formfaktor von 83 x 38 x 15 Zoll bietet Platz für Skier bis zu 185 Zentimetern. Optisch werden die aktualisierten Designänderungen sofort durch eine Silhouette sichtbar, die eckiger und aerodynamischer ist als herkömmliche Frachtboxen. Neues Chromabzeichen und Premium-Mikrotextur erhöhen das Gesamtbild der Box. Ebenfalls neu für 2020: Yakimadded abnehmbare Montageteile für Drehmomentknöpfe, die die Installation sicherer und einfacher machen. Die Aluminium-Zugangsgriffe sind noch intuitiver zu bedienen und verriegeln die Ausrüstung sicher im Inneren.
Wie der Name schon sagt, ist das Besondere an der CBX Solar Dachbox jedoch die Hinzufügung einer integrierten Solarladung. Mit Hilfe von Sunflare hat Yakimincorporated ein dünnes, flexibles CIGS-Panel (Kupfer-Indium-Gallium-Selenid) auf der Oberseite montiert, das 75% leichter und 95% dünner als typische C-SI-Solarmodule ist. Das extrem haltbare Design ist auch unempfindlich gegen starke Stöße, Wind, Kälte und Hitze und garantiert keine Risse. Das 36-Watt-Panel gibt fünf Volt (mit maximal drei Ampere) über zwei USB-Anschlüsse aus. Das ist genug Saft, um die meisten tragbaren Batterien aufzuladen oder sogar einen kleinen Campingplatz zu betreiben, ohne die Autobatterie zu entladen.
Während Solarmodule auf dem Dach kein neues Konzept sind, besteht die Idee darin, eines in eine vorhandene Frachtbox zu integrieren. Dieses einzigartige Design hilft dabei, den begrenzten Platz auf dem Dach zu optimieren, der besonders für Wohnmobile, Überländer und alle, die weit vom Stromnetz entfernt sein möchten, von großem Wert ist. Der CBX Solar wurde im vergangenen Monat beim Outdoor-Händler zum Produkt des Jahres gekürt. Die Box debütierte neben den nicht-solaren CBX 16- und CBX 18-Frachtboxen mit einer Kapazität von 16 bzw. 18 Kubikfuß. Yakim behauptet, dass alle von den jüngsten Automobiltrends mit einer schlankeren, zukunftsorientierteren Ästhetik inspiriert wurden.
Die Flaggschiff-Frachtbox CBX Solar auf dem Dach wird im August in den Läden mit einem Verkaufspreis von 1.299 US-Dollar verkauft.
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