Die Automobil-Community versucht immer noch, ihre kollektiven Köpfe um Hennesseys neuen Venom F5 und seine behauptete Höchstgeschwindigkeit von 301 Meilen pro Stunde zu wickeln. Es gibt jedoch bereits Neuigkeiten über den Höchstgeschwindigkeitsrekord von Serienautos vom schwedischen Supercar-Hersteller Koenigsegg.
Am vergangenen Wochenende wurde der Koenigsegg AgerRS auf einem geschlossenen Abschnitt des Nevadhighway (nicht weit von der Stelle, an der Hennessey gerade seinen neuen Supersportwagen vorgestellt hatte) offiziell mit 277,9 Meilen pro Stunde gefahren - gemittelt durch Hochgeschwindigkeitsfahrten in beide Richtungen. Um diese Zahl mit anderen V-Max-Königen ins rechte Licht zu rücken, ist der Bugatti Chiron auf 261 Meilen pro Stunde begrenzt, der Bugatti Veyron Super Sport hat bei 267 Meilen pro Stunde keinen Dampf mehr und der Venom GT von Hennessey läuft mit 270 Meilen pro Stunde ab.
Koenigsegg merkt an, dass sein AgerRS während seiner Nevadtests (284,6 Meilen pro Stunde) noch schneller gefahren ist, aber da sein Rücklauf nur 271,2 Meilen pro Stunde betrug, wurde der Durchschnitt gesenkt. Niklas Lilja, Koenigseggs Werkstestfahrer, verdient Anerkennung dafür, dass er seinen Fuß auf einer Straße hält, die er noch nie zuvor erlebt hat. In-Car-Aufnahmen von Racelogic zeigen, was Lilj bei diesen hohen Geschwindigkeiten erlebte.
Das verwendete Fahrzeug befand sich in Privatbesitz von AgerRS. Das gleiche Auto hat letzten Monat den Rekord von 0 auf 249 bis 0 Meilen pro Stunde gebrochen (Bugattis Chiron um 5,52 Sekunden übertroffen). Technisch gesehen ist der AgerRS nicht einmal der schnellste von Koenigsegg. Beide Regerand leichteren One: 1-Modelle könnten theoretisch schneller fahren, aber Koenigsegg hat keine Ersatzteile herumliegen.
An diesem Punkt wundern Sie sich vielleicht, warum wir so beeindruckt sind. Immerhin sagt Hennessey, dass sein Venom F5 über 300 Meilen pro Stunde schaffen wird. Wenn der F5 diese Geschwindigkeit erreicht, wird Koenigseggs Leistung zwar weniger beeindruckend erscheinen, aber das ist ein großes "Wenn". Sie sehen, Computersimulationen können die Höchstgeschwindigkeit Ihres Autos anhand von Aerodynamik und Leistung ermitteln. Es sind jedoch nur wenige andere Faktoren zu berücksichtigen, z. B. Reifen.
Koenigseggs AgerRS verwendete Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen - wohl der beste Hochgeschwindigkeitsreifen auf dem Markt - und obwohl sich diese bei über 280 Meilen pro Stunde als langlebig erwiesen haben, ist nicht abzusehen, was bei über 300 Meilen pro Stunde passieren wird. Mit zunehmender Geschwindigkeit wird die Luftkraft, die über das Auto (und damit auf den Reifen) gedrückt wird, immens. Selbst die besten Reifen können an einem bestimmten Punkt platzen oder den Grip verlieren. Außerdem braucht Hennessey eine Straße, die lang genug ist, damit der Venom F5 seine Höchstgeschwindigkeit erreicht. Die Strecke der Route 160 in Nevada war gut genug für 284 Meilen pro Stunde, aber 301 … wer weiß?
Es ist nicht abzusehen, wie lange Koenigseggs Rekord halten wird, aber im Moment sind die Schweden die Speedkönige der Welt.
