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Diamondback Andean Ist Ein Speziell Gebauter Geschwindigkeitsdämon

Diamondback Andean Ist Ein Speziell Gebauter Geschwindigkeitsdämon
Diamondback Andean Ist Ein Speziell Gebauter Geschwindigkeitsdämon

Video: Diamondback Andean Ist Ein Speziell Gebauter Geschwindigkeitsdämon

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Video: Diamondback Andean 2024, Kann
Anonim

Fahrräder. Für Rennrad-, Mountainbike- und Triathlon-Enthusiasten kann ein leistungsorientiertes Design komfortabler fahren, wertvolle Sekunden vor dem Rennen sparen oder beides. Gestern kündigte Diamondback sein brandneues Anden-Triathlon-Bike an und man kann mit Sicherheit sagen, dass dieses neue Design sowohl die Podiumszeiten bei den Ironman-Weltmeisterschaften als auch die gesamte Branche bestimmen wird.

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Vor zwei Jahren veröffentlichte Diamondback sein erstes aerodynamisches Fahrrad, das sich auf das Zeitfahren konzentrierte Serios. Da der Verwaltungsrat des Straßenradrennsports strenge Gestaltungsregeln hat, waren einige seiner Innovationsmöglichkeiten eingeschränkt. Durch die Vermeidung der Regeln für Straßenrennen und die direkte Fokussierung auf den Triathlon-Markt konnte Diamondback das aerodynamische Fahrraddesign jedoch völlig neu definieren.

Sie wandten sich an Kevin Quan, einen berühmten Ingenieur und Designer, dessen Fahrräder Rennen auf der ganzen Welt gewonnen haben. Die erste Aufgabe bestand darin, den Designprozess von rahmenzentriert auf buchstäblich von Grund auf zu verlagern, indem zuerst Räder ausgewählt wurden. Die überwiegende Mehrheit der Fahrräder hat zwei Dreiecke. Quan und Diamondback konzentrierten sich auf mehr Unibody-Design, um den Radstand so weit wie möglich auszufüllen. Dies verringert den Luftwiderstand erheblich und erhöht gleichzeitig die Leistungsreaktion. Diamondback nennt dieses AeroCore-Design.

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Nebeneffekt dieses Fokus auf die Minimierung von Luftwiderstand und Luftturbulenzen ist eine Erhöhung der Lagerung. Wenn Sie beim großen Triathlon durch die Fahrradreihen laufen, sehen Sie normalerweise Satteltaschen, Bento-Boxen und Snacks, die buchstäblich auf Fahrradrahmen geklebt sind. Das massive Unterrohr des Diamondback Andean verfügt über einen internen Speicherschacht, in den ein komplettes Reparaturset vor Ort sowie Ihr Telefon, Ihre Schlüssel und vieles mehr passen. Auf der Oberseite der Klappbox befinden sich Trennwände für Gele, Salzstreifen und andere Snacks und Nahrungsergänzungsmittel. Es ist nicht ausgeschlossen zu erwarten, dass Sie für ein ganzes Rennen völlig selbstständig fahren können.

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Der Antriebsstrang und andere Komponenten sind ebenfalls auf Geschwindigkeit optimiert. Vor den Kettenblättern befindet sich eine Verkleidung, um die Luftturbulenzen zu verringern. Das Basismodell Diamondback Andean wird sogar einen Einzelring vorne haben und den Umwerfer zugunsten der Einfachheit fallen lassen (andere Modelle werden den Industriestandard-Doppelring enthalten und sogar über eine elektronische Schaltung verfügen). Bremsen sind Scheibenbremsen, wie viele Mountain- und Cyclo-Cross-Bikes. Dies hilft beim Stoppen der Leistung und beim Handling. Für Triathlonfahrer, die mit Eichhörnchenfahrrädern vertraut sind, erhöht dies das Selbstvertrauen auf der Straße.

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Der Anden feiert am 8. Oktober 2016 sein offizielles Debüt bei den Ironman-Weltmeisterschaften. In der Zwischenzeit können Sie Ihr Fahrrad jetzt auf der Diamondback-Website vorbestellen. Sie werden Anfang Dezember ausgeliefert. Erwarten Sie, dass sie bald darauf die Podestplätze am Renntag dominieren. Wir können es kaum erwarten, es selbst auszuprobieren.

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