Das Abenteuer Erwartet Sie Mit Dem Honda Africa Twin CRF1000L

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

"Abenteuer ist da draußen" ist das Thema, das Watterson routinemäßig erforscht (Wortspiel beabsichtigt). Er weckte auf der ganzen Welt Phantasien, und in einem kleinen Jungen mit der Vorliebe, sich in Wäldern zu verirren - über karge Dünen zu streiken und gewöhnlich seine Schuhe an Sümpfe und Seen zu verlieren - machte Watterson einen unauslöschlichen Eindruck auf meinen immer größer werdenden Geist. So sehr, dass mir Wattersons Worte sofort in den Sinn kamen, als ich den AfricTwin zum ersten Mal sah, wenn auch leicht verändert: „Wenn [meine] Knie bis zum Ende des Tages nicht [braun] sind, sollte [ich] mein Leben ernsthaft zu überdenken. “

Bei meinem ersten Ausflug sprang ich über den 5-Gallonen-Langstrecken-Kraftstofftank des AfricTwin (bis zu 250 Meilen) und schaute auf den Serpentinenabschnitt des Asphalts, der den kalifornischen Highway 2 ausmacht, der auch als Angeles Crest Highway bekannt ist. das lag vor mir. Auf jeden Fall der richtige Ort, um die abenteuerlichen Referenzen von AfricTwin sowie meine eigenen zu testen. Der Angeles Crest Highway schneidet Asphaltbänder durch den Angeles National Forest, einen 700.000 Hektar großen Nationalpark, der auffallend schön ist. Der Wald, der neben der rennstreckenartigen Asphaltdecke versteckt ist, bietet unzählige Offroad-Abschnitte, darunter Feuerwege, verlassene Straßen und schroffes Gelände, das Thoreau genug Inspiration für drei Fortsetzungen von Walden gegeben hätte.

Bei Fahrzeugen mit so geringem Platzbedarf wie dem AfricTwin schwebt das Motorrad wie eine Wolke und bewegt sich mühelos von der Brunft zum Schlagloch.

Mit einem wilden Blick in den Augen griff ich nach einer Handvoll Gas, richtete die Nase des Motorrads nach Norden und raste schnell die Straße hinauf, wo ich den AfricTwin auf Schmutz, Kies, losen Sand und Flussfelsen hämmern konnte.

Das Aufsteigen gab mir jedoch die Möglichkeit, nicht nur über die natürliche Schönheit der Gipfel und Täler, die mich umgaben, nachzudenken, sondern auch über den relativen Komfort, den dieses Motorrad bietet, wenn es nicht zum Wüsten- oder Waldstampfen verwendet wird. An der Vorderseite des Motorrads verwendete Hondused einen umgekehrten Satz Showlong-Reisegabeln, die dem Fahrer bis zu 9 Zoll Federweg bieten. Hinten ist ein einzelner Pro-Link-Dämpfer, der etwas weniger Federweg bietet, obwohl er immer noch 8,7 Zoll misst. Während es sich bei einem Fahrzeug mit so geringem Platzbedarf wie dem AfricTwin nicht um eine Trophäen-LKW-Federung handelt, schwebt das Motorrad wie eine Wolke und bewegt sich mühelos von der Brunft zum Schlagloch.

Mühelos könnte verwendet werden, um die Leistung und das Drehmoment des AfricTwin zu beschreiben. Der 998-cm3-Motor erzeugt 94 PS und 72 lb-ft Drehmoment, was sowohl für den steilen Aufstieg auf den Angeles Crest Highway als auch für den 534-Pfund-Rahmen und meine extr215 Pfund ausreichend war. Die Drossel ist perfekt linear und es können winzige Eingaben für eine präzise Steuerung vorgenommen werden. Dieses spezielle Modell ist jedoch nicht das herkömmliche AfricTwin. Es ist auch kein herkömmliches Motorrad. Dieser AfricTwin ist ein Automat.

Vor kurzem hat Hond konzertierte Anstrengungen unternommen, um Nicht-Motorradfahrer zur Gewohnheit zu locken (glauben Sie mir, es wird definitiv zur Sucht), indem ein verfügbares Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe eingeführt wurde. Hondas hat gesehen, dass das Motorradfahren für Fahrer ohne einen umfangreichen zweirädrigen Lebenslauf attraktiver und einfacher wird. Und während sich die meisten traditionellen Motorradfahrer über den Gedanken an ein automatisches Motorrad lustig machen würden, würde es ihnen schwer fallen, viele Fehler mit der Doppelkupplungseinheit zu finden. Schichten sind nahtlos und auf Befehl verfügbar und machen Schmutzarbeiten viel angenehmer.

Hoch über Los Angeles, der Stadt im Dunst des schwindenden Waldbrandrauchs der Woche zuvor, bog ich auf einen Feldweg und in ein getrocknetes Flussbett ab. Unter der Bürste, dem Kadaver eines längst toten Kojoten, den Geier und Kondore gepflückt hatten, und dem tiefen Bergsand kam der AfricTwin voll zur Geltung - ebenso wie die Doppelkupplung. Auf mit Gebirgsbächen geglätteten Flussfelsen hätten Standardgetriebe und Anfänger bis Fortgeschrittene das Motorrad unzählige Male zum Stillstand gebracht. Bei der Doppelkupplung wird der Aspekt des Federns des Kupplungsgriffs entfernt, und der Fahrer muss lediglich sein Gewicht übertragen, die Schnur ziehen und Gas geben.

Und so ging diese Sequenz die nächsten zwei Stunden weiter und bewegte sich in einer Art stillem Transzendentalismus auf dem Weg. Moment zum Atmen in einer allzu oft atemlosen Gesellschaft.

Später, als ich das Flussbett verließ, schickte ich eine Sandwolke und Flusspartikel hoch in die Luft, nachdem die Gaszufuhr etwas zu aggressiv war. Da ich den Weg vor mir nicht sehen konnte, blieb ich einen Moment stehen und sah zu, wie er in der verblassenden Sonne verweilte. Watterson schrieb einmal: "Wir sind so beschäftigt, auf das zu achten, was vor uns liegt, dass wir uns keine Zeit nehmen, um zu genießen, wo wir sind." Und in der sterbenden Sonne wollte ich mir nur die Zeit nehmen, um zu genießen, wo ich war. Ich wollte nicht, dass mein Abenteuer endet, noch wollte ich den AfricTwin zurückgeben. Der Preis machte es noch schwieriger, die Schlüssel und Fähigkeiten loszulassen.

Für ein Motorrad, das so gut ausgestattet und sowohl auf der Straße als auch im Gelände so leistungsfähig ist, scheint der Startpreis von 12.999 US-Dollar (Standardgetriebe und Straßenreifen) fast zu niedrig. Die Doppelkupplung kostet nur 700 US-Dollar (mit ein paar hundert US-Dollar erhalten Sie Offroad-Reifen). Und in einer Zeit, in der Menschen an ihre Telefone, an ihr Leben und an alles andere als an die Welt um sie herum geklebt sind, bietet der AfricTwin etwas, das nicht mit einem Preisschild versehen werden kann: Abenteuer. Der AfricTwin kann Sie in die afrikanischen Wüsten, in die Wildnis der äußeren Mongolei, in die weiten offenen Ebenen Nordamerikas oder in eine andere Straße in Ihrem Garten führen. Es ist ein kostengünstiges Tool für Erkundung und Spaß.

Ich werde Sie mit den unsterblichen Worten von Bill Watterson verlassen: "Es ist eine magische Welt, Hobbes, alter Kumpel … Lass uns [auf HondAfricTwin] erkunden."

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Sam Bendall.