Video: Rams Neuer 700-HP 1500 TRX Pickup Ist Ein Raptor-Killer
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37
Extremes Offroading, a.k.a. "Überlandung", ist im letzten Jahrzehnt explodiert. Dank des neuesten Coronavirus wollen jetzt noch mehr Menschen tief in die Natur vordringen. Aber um tief ins Hinterland zu gelangen, ist ein würdiges Rig erforderlich. Für 2021 möchte Ram, dass Sie wissen, dass es sich bei dem brandneuen TRX um dieses Rig handelt. Für Hardcore-Pickup-Enthusiasten mit tiefen Taschen ist dies möglicherweise die einzige Option.
Ram ist seit langem ein Synonym für Schwerlasttransporte, eiskalte Rocky Mountain-Biere und Carhartt-Jacken. Es ist die Art von Marke, die Jason Momomight unterstützt. Der neue 2021 Ram 1500 TRX (das ist "T-REX" wie "härter, besser, schneller, stärker als dieser andere lästige Dino-inspirierte Tonabnehmer") verkörpert dieses robuste, kugelsichere Bild. Es wird als "der leistungsstärkste straßenzulässige halbe Tonne Pickup, der jemals produziert wurde" in Rechnung gestellt. Die offizielle Website ist voll von Wörtern wie "bedrohlich", "muskulös" und "imposant". Ram behauptet, der TRX sei "von den Albträumen des Wettbewerbs inspiriert". Dein Umzug, Ford.
p> Auf dem Papier ist klar, dass der TRX die nötigen Voraussetzungen hat, um so viel zu reden. Unter der Haube verbirgt sich ein 6,2 l Hemi V8 mit Doppelschneckenlader für nahezu augenblickliches Drehmoment. Das Triebwerk kann maximal 14.600 U / min und einen Ladedruck von bis zu 11,0 psi erreichen. Der gusseiserne Motorblock verfügt über eine Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl und induktionsgehärtete Lager, die stark genug sind, um einer Kraft von 20.000 Pfund standzuhalten. Wenn es schmutzig wird, filtert die Hochleistungs-Airbox auch bis zu viermal so viel Staub und Schmutz wie der Ford Raptor. All diese Automobil-Zauberei führt zu branchenführenden Zahlen von 702 PS und 650 ft-lbs Drehmoment für eine atemberaubende 0-60-Zeit von nur 4,5 Sekunden.
Der 2021 Ram TRX ist auch für den Einsatz im Gelände konzipiert. Der Premium-Pickup wirbt für exklusive Bilstein Black Hawk E2-Stoßdämpfer - ein brandneues System, von dem Ram behauptet, es sei das raffinierteste, das jemals für Serien-Pickups angeboten wurde. Sie bieten eine Bodenfreiheit von fast einem Fuß mit 13 Zoll Federweg vorne und 14 Zoll hinten. Der TRX verfügt außerdem über 18-Zoll-Räder aus mattschwarzem Aluminium, die mit 35-Zoll-All-Terrain-Reifen von Goodyear Wrangler Territory mit Beadlock-fähigen Seitenwänden umwickelt sind. Spezielle dynamische Fahrmodi wie Schnee, Sport, Fels und Schlamm / Sand ermöglichen es dem Lkw, sich mit dem Drehknopf sofort an wechselndes Gelände anzupassen. Fazit: Wenn Sie nicht durchfahren können, fahren Sie einfach darüber.
Im Inneren möchte Ram sicherstellen, dass Käufer auf ihre Kosten kommen. Die Kabine ist voll mit Premium-Hardware und der neuesten Technologie, die direkt vom Luxusautomarkt entlehnt wurde. Dazu gehören ein Harman Kardon Premium Audio-System mit 19 Lautsprechern und 900 Watt, ein Heads-up-Display, eine Hilfsschalterbank mit sechs Tasten und ein Lenkrad mit flachem Boden und Schaltwippen aus Aluminium. Wenn Sie ein schicker Mann sind, sind Sitzmöbel mit Lederbezug sogar eine Option.
Der Wunsch, weit weg vom Bürgersteig zu kommen, ist kein neues Konzept, aber die himmelhohe Nachfrage danach ist es mit Sicherheit. Ford schrieb das Spielbuch 2009 mit dem Debüt des Raptor neu. Mit seiner Veröffentlichung hat das Unternehmen bewiesen, dass einige Leute mehr als glücklich sind, 60.000 US-Dollar für eine gut optionierte, geländetaugliche Abholung auszugeben. Andere amerikanische Lkw-Hersteller haben seitdem mit erschwinglichen Alternativen wie dem Jeep Gladiator und dem Chevy Colorado ZR-2 reagiert. Jetzt will Ram auch einen Teil der Action.
Ram setzt auf gut betuchte Lkw-Liebhaber, die bereit sind, noch mehr zu bezahlen. Der Aufkleberpreis für einen 2021 Ram 1500 TRX der Einstiegsklasse liegt bei über 70.000 US-Dollar. Das sind bereits 10.000 US-Dollar mehr als bei Ford Raptor, bevor Sie überhaupt die Optionsfelder ankreuzen. Das ausgestattete Flaggschiff Launch Edition kostet nördlich von 90.000 US-Dollar. Aber mit nur 702 verfügbaren Modellen haben Sie zumindest prahlerische Rechte.
Wenn selbst Premium-Lkw für Sie nicht sexy genug sind und Geld keine Rolle spielt, schauen Sie sich die extremsten Überlandfahrzeuge der Welt an.
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