Das Lamborghini Huracán Sterrato-Konzept Zeigt Uns Einen Offroad-Supersportwagen

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Lamborghini

Lamborghini ist wirklich gut darin, schnelle Sportwagen herzustellen - so schnell, dass es einigen Modellen illegal ist, auf Straßen zu fahren. Anlage A: Der Lamborghini Sesto Elemento im Wert von 2,7 Millionen US-Dollar. Andere Lambos wie der Huracán Performante und der 770-PS-Aventador bringen die Geschwindigkeit in Straßengeschwindigkeitsmaschinen auf Beton. Im Juni 2019 gab der italienische Autohersteller jedoch bekannt, dass er vom Kurs abweicht - buchstäblich abseits von Straßen und Wegen.

Der Lamborghini Huracán Sterrato überträgt Supercar-Technologien und -Technik auf Rahmen, die für die Überwindung rauerer Umgebungen entwickelt wurden, und greift dabei auf frühere Modelle zurück, um ein Konzeptauto zu bilden, das weiter von der Karte entfernt ist. Insbesondere die Designer ließen sich vom V10 Huracán EVO und dem Urus Super SUV inspirieren.

„Der Huracán Sterrato zeigt Lamborghinis Engagement als zukünftiger Gestalter. Der Sterrato ist ein Supersportwagen mit Geländetauglichkeit. Er demonstriert die Vielseitigkeit des Huracán und öffnet die Tür zu einem weiteren Maßstab für Fahrgefühl und Leistung “, sagte Maurizio Reggiani, technischer Leiter von Automobili Lamborghini, in der Pressemitteilung.

Der 5,2-Liter-Saugmotor mit 640 PS, der Huracán, ist das Herzstück. Um dies herum fügten die Ingenieure intelligente Vorhersagelogiksteuerungen, Allradantrieb, Allradlenkung und Torque Vectoring hinzu, um die Bewegungen des Fahrers zu antizipieren und „eine perfekte Fahrdynamik sicherzustellen“, sagt Lamborghini.

Vielleicht noch wichtiger ist, dass der Huracán Sterrato einen festen Körper hat, der für Offroad-Abenteuer auch auf schlecht haftenden Oberflächen kalibriert ist. Dies beinhaltet ein neues Maß an Traktion und Hinterradantriebsverhalten, um mehr Drehmoment in einem Geländewagen zu ermöglichen, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Im Wesentlichen sollte der Huracán Sterrato schwer zu übersteuern sein.

Ästhetisch ist die Karosserie insofern überraschend normal, als wir nicht sofort wissen würden, dass sie für den Offroad-Einsatz gebaut wurde. Bei näherer Betrachtung sehen Sie Hinweise wie eine höhere Bodenfreiheit, eine schärfere Annäherung von vorne und einen verbesserten Abflugwinkel. Die Räder sind auch größer und schlechter; Reifen für den Huracán Sterrato wurden speziell von Ingenieuren entwickelt. Unterbodenverstärkungen und Körperschutz runden die Panzerung ab, die Sie und Ihre Offroad-Lambo-Sicherheit und -Dominanz schützen soll.

Es gibt jedoch keinen Selbstreinigungsmechanismus. Wenn dieses Konzept Realität wird, müssen Sie den Schlamm manuell abkratzen. Das schien die Leute nicht daran zu hindern, frühere Offroad-Modelle von Lamborghini in den 70er Jahren zu kaufen. Dieser groovige Erspawned führte zu Hochleistungssportwagen in der Wüste: der JaramRally von 1973 und die Urraco Rallye von 1974.

Schlamm ist besser, wenn er auf Lamborghini ist.