Video: Aston Martins Neue DBS Superleggera Ist Der Super GT Ihrer Träume
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37
Als ich antwortete: „715 PS! Mein Wort ", sagte einer der Sprecher von Aston Martin, nachdem der DBS Superlegger enthüllt worden war," nicht langsam. " In der Tat ist es nicht so, und was den Rest des Pakets betrifft, schauen Sie es sich einfach an. Es ist vielleicht, und ich kann mich selbst übertreffen, die beste Grand-Touring-Maschine, die jemals gebaut wurde.
Lassen Sie uns zunächst etwas mehr über die Klasse eines Meisters eines Motors sprechen. Der 5,2-Liter-V-12 mit zwei Turboladern ist der gleiche Motor wie der DB11, wurde jedoch gründlich überarbeitet, um die oben genannten 715 PS und ein Reifenbranddrehmoment von 664 lb-ft zu erzielen. All dies ist bei nur 1.800 U / min verfügbar. 60 Meilen pro Stunde werden in nur 3,4 Sekunden und 100 Meilen pro Stunde in nur drei Sekunden danach bewältigt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 211 Meilen pro Stunde festgelegt.
Um diese Leistung und dieses Drehmoment auf den Boden zu bringen, war jedoch eine ziemlich umfassende Weiterentwicklung des aluminiumgebundenen Chassis von Aston Martin erforderlich, das auch im DB11 enthalten ist. Der DBS Superlegger erhält eine geschmiedete Doppelquerlenkeraufhängung vorne und ein neues Mehrlenkersystem hinten im Auto. Es enthält auch die nächste Iteration der adaptiven Dämpfungstechnologie des Unternehmens, um sicherzustellen, dass der DBS Superleggercan durch jede Einstellung - GT, Sport und Sport Plus - zwischen seiner großen Tour von Dr. Jekyll und der Mr. Hyde Hellion wechselt, die alle 715 einsetzen kann Pferde auf die Straße.
Die fachmännisch geformten Karosserieteile, die eine Hommage an die lange Geschichte von Aston Martin mit dem italienischen Karosseriebauer Touring darstellen, bestehen aus leichter Kohlefaser und einem Look, der die atemberaubende neue Designsprache des Festzeltes hervorhebt, die erstmals auf dem DB11 gezeigt wurde. Aber Stil ist nicht alles, wenn Sie einen Grand Tourer haben, der mehr als 200 Meilen pro Stunde erreichen kann. Sie brauchen auch Aerodynamik, und der DBS Superlegger hat das in Pik.
Laut Aston Martin bietet der DBS Superlegger die nächste Entwicklung des Aerodynamik-Pakets, das erstmals beim DB11 zu sehen war, einschließlich weiterentwickelter Versionen des Schnörkels um die Vorderräder und des Aeroblade des Hecks. Der neue Super Grand Tourer erhält außerdem einen von Formul1 inspirierten Doppeldiffusor auf der Rückseite. Insgesamt erzeugt der DBS Superlegger bei VMax bis zu 397 Pfund Abtrieb. Dies ist der höchste Wert, der jemals für die Produktion von Aston Martin verzeichnet wurde. Wir werden wahrscheinlich eine viel höhere Metrik sehen, wenn der Valkryie nächstes Jahr auf die Straße geht.
p> In der Kabine befinden sich alle Ausstattungen, die Sie von einem Super Grand Tourer-Flaggschiff erwarten, und Kunden werden aufgefordert, ihren DBS Superleggert nach Herzenslust zu personalisieren. Sie können zwischen Leder und Alcantara, Lenkraddesign, Sportsitzen, zwei neuen geschmiedeten Leichtmetallraddesigns und, falls ausgewählt, mit Hilfe des Designteams von Aston Martin jede gewünschte Farbe auswählen.
Dr. Andy Palmer, CEO von Aston Martin, sagte vor dem Start von DBS Superleggera: „DBS Superleggernot markiert nur die Rückkehr des großen Namens Aston Martin, signalisiert aber unsere Rückkehr zum Höhepunkt des Super GT-Sektors. Der leichte Körper aus Carbon-Verbundwerkstoff und Aluminium sieht unermesslich gut aus und ist mit enormer Präsenz und Ausstrahlung in Form gebracht. Dank des bemerkenswerten Drehmoments seines Twin-Turbo-V12 bietet der DBS Superlegger auch einen atemberaubenden Schlag, doch seine Dynamik wurde sorgfältig verbessert, um Fahrer aller Leistungsstufen anzusprechen. Der neue DBS Superlegger ist makellos gestylt, obsessiv konstruiert und unglaublich leistungsfähig. Er ist jeden Zentimeter das Flaggschiff von Aston Martin. “
Der Aston Martin DBS wurde erstmals 1967 eingeführt und sollte der Nachfolger des DB6 des Unternehmens sein, wenn auch mit größeren Tourenwünschen. Die beiden wurden jedoch gleichzeitig drei Jahre lang produziert.
- 1. Die ursprüngliche DBS Superleggera.
- 2. Die Rückgabe des DBS-Typenschilds im Jahr 2007.
Noch interessanter ist, wie das Auto entworfen wurde.
1966 ging Aston Martin zu Touring of Milan und beauftragte das berühmte Designhaus, das Äußere und Innere der bevorstehenden DBS Superleggera zu beschriften. Und obwohl Touring tatsächlich zwei Prototypen produzierte, bevor Aston Martin das fertige Design genehmigen konnte, ging Touring aus dem Geschäft. Dies ließ Aston Martin ohne komplettes Design. Am Ende holte Aston Martin den Designer William Towns - der später den Aston Martin Lagond zeugte -, um das Projekt abzuschließen und die DBS auf den Markt zu bringen.
Seit diesem ersten DBS im Jahr 1967 hat Aston Martin das Typenschild nur einmal wiederbelebt. 2007 führte Aston auf der Grundlage des DB9 die Welt erneut in das DBS-Typenschild ein und produzierte den Super Grand Tourer bis 2012, als das Unternehmen den neuesten Vanquish vorstellte.
Der neue DBS Superleggeris kann ab sofort mit einem Preis von 304.995 US-Dollar hier in den USA bestellt werden. Die Auslieferung soll Ende dieses Jahres beginnen. Nun, Aston Martin, wann kann ich damit fahren?
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