Video: Ferrari Baut 2 V12-Supersportwagen Ohne Windschutzscheibe: Monza SP1 Und SP2
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37
Es ist schon einige Zeit her, dass Ferrari uns wirklich mit einem Serienauto überrascht hat, aber hier haben wir zwei Modelle, die den Kiefer wirklich aushängen. Als Einführung in Ferraris neue Spezialfahrzeuge der „Icona“-Klasse sind die MonzSP1 und SP2 Supersportwagen mit begrenzter Produktion und mehr Wow-Faktor als nahezu jedes verkaufte Fahrzeug mit Prancing Horse-Emblem.
Inspiriert von den 166MM, 750 Monza und 860 Monza von 1948 verbinden SP1 und SP2 klassische Designelemente mit moderner Technologie. Wie der Name schon sagt, bietet der SP1 nur Unterkünfte für den Fahrer, während der SP2 Platz für Passagiere bietet. Das mit Abstand radikalste Element des neuen Monzas-Designs ist die windschutzscheibenlose Silhouette. Ferrari nennt den Look seinen "Barchetta" -Stil, der auf Italienisch "kleines Boot" bedeutet.
- 1. Ferrari MonzSP1
- 2. Ferrari MonzSP1
- 3. Ferrari MonzSP1
- 4. Ferrari MonzSP1
- 5. Ferrari MonzSP1
- 6. Ferrari MonzSP1
Anstelle einer physischen Glasoberfläche entwarf Ferrari eine virtuelle Windschutzscheibe, die Luft durch die Motorhaube sammelt, in eine enge Kammer schickt und den Strom direkt vor dem Kombiinstrument ausstößt. In typischer Ferrari-Manier schlägt der Autohersteller vor, dass die virtuelle Windschutzscheibe umso effektiver ist, je schneller Sie fahren. Fahrer und Beifahrer sind den Elementen jedoch nicht vollständig ausgesetzt, da jeder Monzcomes mit einem speziellen Rennanzug im Heritage-Stil, Schuhen, Handschuhen, Schutzbrillen und einem von Berluti entworfenen Kohlefaserhelm ausgestattet ist. Diese Artikel werden nicht separat verkauft.
Die Wurzel des atemberaubenden Duos ist Ferraris 812 Superfast, obwohl die Monzas nur das Aluminiumgehäuse, den Motor und die Länge des 812 ausleihen. Sowohl SP1 als auch SP2 sind 4,8 Zoll tiefer und einen Zoll breiter. SP1-Modelle schützen den Fahrer mit einem aus Kevlar gewebten Kohlefaser-Cockpit. Die gleichen F1-abgeleiteten Baumaterialien werden für die Motorhaube und die Karosserieteile des Fahrzeugs verwendet. Wenn Sie für Ihre extravaganten Antriebe Gesellschaft bevorzugen, fügt der MonzSP2 dem Fahrzeugboden, dem kleinen Windabweiser und dem zweiten Überrollbügel einen zweiten Sitz hinzu.
- 1. Ferrari MonzSP2
- 2. Ferrari MonzSP2
- 3. Ferrari MonzSP2
- 4. Ferrari MonzSP2
Es werden nur 499 Exemplare gebaut (obwohl wir uns nicht sicher sind, ob SP1 und SP2 aufgeteilt sind), und alle sind bereits ausverkauft. Obwohl Ferrari technisch für den Straßenverkehr zugelassen ist, wird er keine für den US-Markt homologieren (boo!). Unabhängig von der Anzahl der Sitzplätze werden die Monzwill für 1,75 Millionen US-Dollar verkauft.
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