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Der New Land Rover Defender Ist Genauso Herrlich, Wie Wir Es Erwartet Hatten

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Der New Land Rover Defender Ist Genauso Herrlich, Wie Wir Es Erwartet Hatten
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Video: Der New Land Rover Defender Ist Genauso Herrlich, Wie Wir Es Erwartet Hatten

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Anonim

Land Rover

Der Land Rover Defender ist der kultigste 4 × 4. Seit 1997 sabbern wir Amerikaner hilflos als der britische Autohersteller, der den begehrten Offroader an den Ufern über den Teich rollte. Dann, im Jahr 2016, stellte der Land Rover die gesamte Produktion des Defender ein. Nach vierjähriger Pause bringt das Unternehmen den Defender schließlich wieder auf den Markt - und in die USA.

Seit die Nachricht Anfang 2019 veröffentlicht wurde, war über den Land Rover Defender 2020 nur wenig bekannt, außer dass es sich um die erste echte Neugestaltung seit dem Debüt des Fahrzeugs in den 1980er Jahren handeln würde. Sieben Jahrzehnte Land Rover, die auf seinem eigenen Erbe aufbauen, haben zu diesem Moment geführt - und es ist genauso großartig, wie wir es erwartet hatten.

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Land Rover stellte den 2020 Defender am 10. September 2019 auf der Frankfurter Automobilausstellung in Deutschland vor. Die Silhouette ist bekannt - hallo, außen montiertes Hinterrad -, aber der neue Offroader bietet einige gravierende Stiländerungen. Auf der Straße würde niemand daran zweifeln, dass dies tatsächlich Defender ist, aber sie könnten von der zeitgenössischen Sensibilität des Modells 2020 überrascht sein.

"Dies ist unsere Vision eines modernen Verteidigers", sagte Gerry McGovern, Chief Design Officer von Land Rover, in einer Pressemitteilung. „Die saubere Körperseite kontrastiert dramatisch mit der bloßen Vertikalität der Vorder- und insbesondere der Rückseite, um eine beruhigend zielgerichtete Haltung zu schaffen. Der Gesamteindruck ist ein elementares Design, doch dieser saubere, reduktive Ansatz wird durch eine raffinierte Oberfläche von höchster Qualität untermauert. “

"Der neue Verteidiger respektiert seine Vergangenheit, wird aber nicht von ihm genutzt."

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Land Rover bietet unzählige anpassbare Optionen, die eher wie ein All-you-can-eat-Buffet als wie eine Fabrikliste aussehen. Der Defender wird in den Karosserievarianten 90 und 110 erhältlich sein. Diese Namenskonvention, die 1983 eingeführt wurde, bezog sich ursprünglich auf den Radstand, jedoch nicht mehr auf das Modell 2020. Der 90 hat zwei Türen mit fünf oder sechs Sitzen und 110 vier Türen und bis zu sieben Sitze.

Es gibt sechs Modelle (Defender, Defender S, Defender SE, Defender HSE, Defender X und Defender First Edition), vier „Zubehörpakete“mit themenbezogenen Ausrüstungszusätzen und 12 Raddesigns, die Sie an Ihren Komfort anpassen können, Luxus und Offroad-Bereitschaft.

Welches der Defender-Zubehörpakete spricht Sie an?

  • Explorer: "Ideal für Offroad-Abenteuer."
  • Abenteuer: "Ideal für Zeit im Freien."
  • Land: „Entwickelt für Zeit außerhalb der ausgetretenen Pfade.“
  • Urban: „Steh auf im Beton-Dschungel.“

Außen serviert Land Rover zusätzlich zu den bekannteren Lackierungen drei brandneue Metallic-Töne in Blau, Grün und Grau. Sie können sich auch für eine sogenannte Satin-Schutzfolie entscheiden - wir betrachten sie gerne als Displayschutzfolie für Ihr Auto. „Die Folie kann jederzeit entfernt werden, wodurch die Reparatur erheblich schneller ist als bei Standardlackierungen“, so Land Rover.

Für den Innenraum gibt es eine gleichmäßige Mischung aus Form und Funktion. Auf der praktischen Seite lieben wir den gummierten Boden, um die Reinigung nach dem Abenteuer zu vereinfachen. Natürlich bieten die höheren Verzierungen verwöhnendere Eigenschaften: Leder, verschiedene Furniere und Oberflächen usw. Weitere Highlights sind ein 10-Zoll-Touchscreen und ein wunderschönes Infotainmentsystem.

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Aber es wäre nicht Defender, wenn wir den ganzen Tag über das Erscheinungsbild sprechen würden - kommen wir zu den Spezifikationen. Was kann das Modell 2020? Der 90 ist serienmäßig mit einem turbogeladenen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor und einem 48-Volt-Mild-Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet, der 395 PS und 406 Pfund-Fuß Drehmoment bietet, was einer Zeit von 5,7 Sekunden zwischen null und 60 Meilen pro Stunde entspricht. Der 110 hat jedoch einen 2,0-Liter-Vierzylinder, der 296 PS und 295 Pfund-Fuß Drehmoment auf den Tisch bringt. Möglicherweise sehen wir in Zukunft eine vollständige Hybriditeration.

Die Aluminiumkonstruktion - wie Land Rover seine neue D7x-Architektur nennt - ist laut Hersteller „dreimal steifer als herkömmliche Karosseriekonstruktionen“. Jeder Zentimeter des Defender wurde unter einer Vielzahl von Bedingungen getestet, einschließlich extremer Temperaturen und Höhen.

Die abenteuerlicheren Spezifikationen des 2020 Defender:

  • Maximale Nutzlast: 1.984 lbs
  • Maximale dynamische Dachlast: 370 lbs
  • Anhängelast: 8,201 lbs
  • Wattiefe: 35,4 Zoll

„Wir waren von Anfang an von der Funktionalität unter der Haut besessen, von der Auswahl der richtigen Materialien bis hin zur hochmodernen Konnektivität. Das Ergebnis ist nicht nur der leistungsfähigste Land Rover, der jemals gebaut wurde, sondern auch ein wirklich komfortables, modernes Fahrzeug, das die Menschen gerne fahren werden “, sagte Nick Rogers, Executive Director Product Engineering von Jaguar Land Rover.

Zuvor waren US-amerikanische Fans mit tiefen Taschen die einzigen, die sich Importe oder Sonderanfertigungen leisten konnten. Leider haben Sie immer noch einen ernsthaften Teig für Defender. Die Preise beginnen bei 49.900 US-Dollar für den Standard 2020 Land Rover Defender, aber Ultrfans sollten damit rechnen, bis zu 80.900 US-Dollar für die High-End-Defender X-Edition auszugeben. Der 2020 Defender wird in den kommenden Monaten in den Handel kommen.

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