Ford Caves Fordert Mehr GT-Supersportwagen Für Die Produktion Und Plant Sie

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Beeindruckende 6.500 Personen plädierten für das Unternehmen und boten ihre Bankkonten an, als Ford die Auftragsbücher für den brandneuen GT-Supersportwagen des blauen Ovals öffnete. Von diesen 6.500 wurden ursprünglich nur 500 ausgewählt. Ford entschied, dass bei so großem Interesse an dem Supersportwagen 500 weitere herausgepumpt werden sollten, vor allem, wenn man bedenkt, dass jeder einen unglaublichen Preis von 450.000 US-Dollar hat. Jetzt setzt Ford den Soßenzug fort und bietet eine weitere Charge von 350 von Le Mans abgeleiteten Maschinen an.

Mit diesen zusätzlichen GTs erhöht sich die Produktion auf insgesamt 1.350 Autos. Diejenigen, die diese endgültigen Autos kaufen, werden jedoch einige Zeit warten, da Ford die Auslieferung dieser Autos nicht vor mindestens Ende 2022 plant. Das heißt, wenn alles gesagt und getan ist, wird der GT für acht produziert worden sein Jahre. In der Welt der Supersportwagen könnten das genauso gut Jahrhunderte sein. Für diejenigen, die warten möchten, werden sie jedoch einen bewährten Rennwagen für die Straße bekommen.

Für diejenigen, die mit dem Ford GT nicht vertraut sind, ist der Supersportwagen vom in Le Mans ausgezeichneten GTLM-Rennwagen des Unternehmens abgeleitet. Sowohl der Rennwagen als auch der Straßenwagen werden von Multimatic in Canadalong am selben Fließband gebaut. Der Ford GT verwendet einen 3,5-Liter-EcoBoost V-6-Motor mit zwei Turboladern, der 647 PS und 550 lb-ft Drehmoment erzeugt und über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe übertragen wird. Und während Ford den GT wie alle guten Supersportwagen auf die Dezimierung von Rennstrecken konzentriert hat, kann auch er eine magische Höchstgeschwindigkeit von 300 km / h erreichen.

Ford: „Die Reaktion auf unseren Ford GT war beispiellos. Die anfängliche Nachfrage überstieg das Angebot um mehr als sechs zu eins. Durch die Verlängerung des Ford GT-Produktionslaufs für einen begrenzten Zeitraum können wir die Exklusivität des äußerst begehrenswerten Supersportwagens aufrechterhalten und gleichzeitig einer größeren Anzahl von Kunden das Eigentümererlebnis bieten. “

Aber hier ist die Sache: Wie bereits erwähnt, hat der Ford GT bei einem so langen Produktionszyklus die reale Möglichkeit, seinen Glanz zu verlieren. Wir haben tatsächlich gesehen, dass eine Handvoll Rundenrekorde des GT bereits an Konkurrenten gefallen sind, und Autos wie der McLaren 720S und der Ferrari Pistare sind noch relativ früh in ihrer Produktion und sie sind meilenweit besser als der GT. Wir sind uns nicht sicher, ob dies die beste Idee für Ford ist, nur die Zeit wird es zeigen.