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BMW Macht Mit Dem Ersten X7 SUV Große Fortschritte

BMW Macht Mit Dem Ersten X7 SUV Große Fortschritte
BMW Macht Mit Dem Ersten X7 SUV Große Fortschritte

Video: BMW Macht Mit Dem Ersten X7 SUV Große Fortschritte

Video: BMW Macht Mit Dem Ersten X7 SUV Große Fortschritte
Video: Первый взгляд на BMW X7. 2024, April
Anonim

BMW will ein Auto schaffen, das alle zufriedenstellt. Dies wird jedoch nicht durch den Bau eines Autos erreicht, das perfekt für die Massen geeignet ist, sondern durch die Entwicklung einer ganzen Reihe von Nischenfahrzeugen, die für jeden Lebensstil und jede Persönlichkeit geeignet sind. Betreten Sie den ersten dreireihigen Monster-SUV X7 der Marke - oder, wie BMW es ausdrückt, das Sports Activity Vehicle. Es markiert wirklich ein neues Kapitel für BMW; Während das Unternehmen einst für die Auslieferung von „The Ultimate Driving Machine“bekannt war, ist der BMW X7 eher „The Ultimate Kid-Hauling Machine“.

p> Basierend auf der Cluster Architecture Platform (CLAR) von BMW bezieht sich der X7 auf nahezu die gesamte Palette von BMW, einschließlich der SUVs der Marke sowie der Limousinen der Serien 3, 5, 6, 7 und 8. Da der X7 jedoch der Baller der BMW SUVs sein soll, verfügt der X7 über eine zweiachsige Luftfederung, die nicht nur eine wählbare Fahrhöhe und einen besseren Fahrkomfort ermöglicht, sondern auch die Fähigkeit, sich bei unebener Straße selbst auszurichten. Der X7 ist serienmäßig mit einer dynamischen Dämpfersteuerung ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglicht, das Gewicht und das Rollen des BMW vorzutäuschen oder zumindest zu vertuschen, wenn die Straßen uneben werden. Es ist kein M3, obwohl seine Motoren der Illusion helfen werden.

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Es stehen zwei Antriebsmethoden zur Verfügung: ein turbogeladener 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 335 PS und 330 lb-ft Drehmoment oder ein V-8 mit zwei Turboladern, der 456 PS und 479 lb-ft Drehmoment liefert und den schweren SUV auf 60 treibt Meilen pro Stunde in zufriedenstellenden 5,2 Sekunden. Das schnell schaltende Achtgang-Automatikgetriebe hilft dem X7, wenn Sie schnell aus der Pickup-Linie der Schule aussteigen und Debbies Mutter Gina bis zum Stoppschild schlagen müssen.

Und obwohl Ihre Kinder sich wahrscheinlich nicht für das Rauchen von Gina interessieren, werden sie sich für den Komfort des X7 interessieren. Im Innenraum dreht sich beim X7 alles um Luxus und um den Stress des Tages, insbesondere im Fond. Optionale Kapitänsstühle reduzieren die Anzahl der Personen, die Sie in den X7 einbauen können, um eins, bieten den ersten beiden Fondpassagieren jedoch viel mehr Komfort und Abgeschiedenheit. Um zu den Sitzen in der dritten Reihe zu gelangen, muss nur ein Knopfdruck ausgeführt werden, wodurch es einfacher wird, Personen in den hinteren Bereich zu bringen. Kunden können den X7 auch mit Vollpanorama-Dachplatte bestellen, die dem Innenraum ein noch geräumigeres Gefühl verleiht.

p> Wie bei jedem anderen BMW wird der X7 mit einer Liste von Sonderausstattungen zu marktüblichen Konditionen geliefert, die zum Startpreis des SUV von 73.900 USD für das Sechszylindermodell hinzugefügt werden. Aber wie bei anderen BMW Modellen haben Sie auch Zugriff auf eine Reihe von Sicherheitstechnologien, einschließlich aller passiven automatisierten Systeme wie der adaptiven Geschwindigkeitsregelung sowie der fantastischen Laserscheinwerfer von BMW. Diese Systeme sind jedoch optional und kosten genau. Wenn Sie den V8 X7 mit zwei Turboladern möchten, müssen Sie 92.600 US-Dollar für das Mundtrocknen ausgeben. Und obwohl ich nicht sicher bin, ob die derzeitige Vorgehensweise von BMW die richtige ist, wird sich der X7 wahrscheinlich wie ein heißer Kuchen verkaufen. Vielleicht ist es an der Zeit, den Slogan zu ändern?

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