Der AEV OutPost II Ist Der Ultimative Offroad-Jeep Wrangler

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Offroading ist eine Explosion, aber das Gelände kann Ihre Fahrt beeinträchtigen. Selbst die besten Offroad-Autos unterliegen dem Verschleiß, weshalb sich die Leute an einen Ausstatter wie American Expedition Vehicles (AEV) wenden. Seit fast zwei Jahrzehnten fertigt die in Michigan ansässige Marke kundenspezifische Aufträge und bietet After-Market-Teile für die härtesten Offroader und Overlander der Welt an, die auf Jeep Wranglers und Ram 1500, 2500HD und 3500 HD spezialisiert sind.

Diese schlüsselfertigen Abenteuermobile sind sicherlich sabbernswert, aber das Projekt, das uns wirklich aufgefallen ist, ist das OutPost II, ein Konzeptfahrzeug des AEV-Gründers und Präsidenten Dave Harriton.

Bild Jeep Wrangler. Fügen Sie jetzt eine Menge süßer Offroad-Ausrüstung und Zubehör hinzu - die besten Räder, Lichter, Federung und so weiter. Ersetzen Sie dann das Heck des Fahrzeugs - alles nach den Fahrer- und Beifahrersitzen - durch ein Wohnmobil, und verwandeln Sie den Wrangle in ein im Wesentlichen kleineres, schlechteres Wohnmobil.

Der 750-Pfund-Camper mit Dachträger wurde für zwei unerschrockene Erwachsene und einen Hund entwickelt. Harriton hat den Outpost II mit einer Innen- / Außenküche mit Stahlofen, einem 50-Liter-Kühl- und Gefrierschrank, einer ausziehbaren Markise und einer Bewegungssensorbeleuchtung für den Außenbereich ausgestattet. Der mit Sonnenkollektoren bedeckte Camper lässt sich dank eines elektrischen Pop-Top aus atmungsaktivem Material nach oben strecken (kleine Fenster helfen auch bei der Belüftung). Zusätzlich zum 265-Watt-Solarpanelsystem verfügt das Fahrzeug über einen Warmwasserbereiter, einen benzinbetriebenen Lufterhitzer und eine LED-Beleuchtung.

Weitere Ausstattungsmerkmale sind Reserverad, Stabilitätsheber, Rückfahrkamera, Maxtrax (falls Sie stecken bleiben) und Platz für 22 Gallonen Wasser. Und natürlich verfügt der OutPost II über böse AEV-Teile: Stoßstangen vorn und hinten, 4,5-Zoll-Federung, Borah Beadlock-Räder, Schnorchel mit Vorfilter und vor allem einen 5,7-Liter-HEMI-Motor mit A580-Getriebe.

Eifersüchtig? Wir auch, denn dieses Fahrzeug ist einmalig. Derzeit hat AEV keine Pläne, den OutPost in ein Serienfahrzeug umzuwandeln. Wenn Sie eine ähnliche Einstellung für Ihren Wrangler wünschen, müssen Sie den Camper-Teil selbst handhaben, aber AEV ist für alle Ihre Offroad-Anforderungen da.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von AEV.