BMW X7 M50i Review: Eine Erinnerung, Um Die Reise Zu Genießen

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Das Setzen von Zielen ist die Lieblingsübung von Wissenschaft, Wirtschaft und nahezu jedem anderen Aspekt der Gesellschaft. Ohne Ziele hätten wir keine Metrik für den Erfolg - wenn wir uns nicht zuerst das Haus vorstellen, das wir kaufen, das Auto, das wir fahren, den Job, den wir haben, oder den Bizeps, den wir haben. ll flex, wie sollen wir sie schätzen, wenn und wann sie eintreten?

Es gibt auch keine Alternative zur Zielsetzung - außer vielleicht Faulheit. Aber auch faule Menschen haben Ziele: Sie wünschen sich ein perfektes Nickerchen oder ein zufriedenstellendes Essen und bemühen sich dann (mit möglichst geringem Aufwand), ihre Wünsche zu verwirklichen. Einfach, kraftvoll, effektiv; Was ist nicht zu lieben?

Das Problem bei der Zielsetzung ist nicht die Praxis, sondern die Denkweise. Es gibt immer einen Ursprung, ein Ziel und etwas "Dreck" in der Mitte. Umfangreich oder kurz, wir übersehen das Dazwischen zugunsten der erreichten Ambitionen. Und wenn wir ein Ziel erreichen, beeilen wir uns immer, den Prozess neu zu starten. Wenn wir den Prozess nur anders sehen würden, um Vorfreude auf den Kurs und alle Lektionen zu entwickeln, die er zweifellos liefert, und nicht nur auf die Schlussfolgerung.

Unplausibelerweise ist es ein Luxus-SUV, der dieses Ethos „Lebensreise, nicht Ziel“am besten verkauft.

Meine Frau und ich planen seit Wochen eine Reise nach SantBarbar. Obwohl ich die Küstengemeinde oft besucht habe, während wir uns trafen, gibt es noch einige Treffpunkte, die sie nach ihrem 10-jährigen Aufenthalt gerne teilen möchte. Während sie die Bisse und Ansichten beschreibt, die auf mich zukommen, werde ich ungeduldig.

Die Fahrt von Orange County ist nicht lang - nur 3 Stunden -, aber sie führt durch einen der schlimmsten Verkehrsknotenpunkte der Welt: Los Angeles. Die kleine Zeit, die ich damit verbringe, über die Reise nachzudenken, beschwört keine glücklichen Gedanken. Aber ohne einen privaten Hubschrauber zu buchen, gibt es keinen anderen Weg zu unserer Oase.

Unser Streitwagen für das Wochenende ist der neueste und extravaganteste SUV von BMW, der X7 M50i. Mit einem V8 mit 523 PS, um offene Straßen abzubauen, und einer exquisit ausgestatteten Kabine, um das Chaos zu unterdrücken, ist dies die beste schlechte Situation. Und obwohl wir nicht genügend Körper haben, um alle drei Sitzreihen zu füllen, tun wir unser Bestes, um den überschüssigen Platz zu genießen.

Die ersten 30 Meilen vergehen, wenn das drahtlose Apple CarPlay-System Musik über das Surround-Sound-System von Bowers & Wilkins überträgt. Wir tun unser Bestes, um zu ignorieren, dass es um 9 Uhr morgens bereits 70 Grad ist, und gönnen uns beheizte Sitze und Armlehnen (kurz nach dem Aufstellen der Sonnenschirme und dem Radfahren der Klimaanlage). Wenn sich einer von uns zum Chatten aufgefordert fühlt, richten wir das „V“zweier ausgestreckter Finger auf den 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm. Das Gestensteuerungssystem notiert unseren Befehl in der Luft und schaltet den Ton stumm. Faul? Na klar, aber die Gesten machen sich nicht von selbst.

Als ob wir unseren Spaß verderben wollen, erscheinen vor uns Reihen von Bremslichtern. Der Verkehr wird langsamer und ich bereite mich auf eine Stunde oder länger Langeweile vor. Andererseits könnten die aktiven Fahrhilfen von BMW die ganze harte Arbeit erledigen, damit ich entspannter und entspannter sein kann. Ein Druck auf die Lenkradtaste aktiviert die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Spurhalteassistent und der zweite Druck aktiviert den Fahrassistenten Plus. Bis zu 40 Meilen pro Stunde fährt der X7 jetzt selbst ohne Interaktion mit dem Lenkrad oder den Pedalen. Obwohl es nicht vollständig autonom ist (wenn Sie Ihre Augen nicht nach vorne richten, funktioniert das System nicht), entspricht die Hilfe dem Ausziehen Ihrer Schuhe nach einem langen Tag an Ihren Füßen.

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Sobald Lis weit genug in der Rückansicht ist, werden die Straßen wieder frei. Während wir in Ventura eintauchen, sehen wir den Pazifik, blau und breit im Gegensatz zu den honigfarbenen Hügeln. Wir geben unser hergestelltes Winterklima auf und öffnen das Panorama-Schiebedach, um die Kabine mit Licht zu füllen, unsere ehemals beheizten Sitze zu lüften und die Majestät von SoCal zu genießen.

SantBarbar begrüßt uns mit lebhaften Cafés, Bauernmärkten und Feinkostgeschäften. Wir passen uns sofort dem langsameren Tempo der Stadt an, bleiben aber bei unserer Suche nach Leckereien bewusst: Lenkerkaffee für Cappuccino und Croissants, Metropulos Fine Foods für Sandwiches, Empty Bowl Noodle Bar für Curry und Pad Thai und Rory's Creamery für Finisher. Zwischen den Mahlzeiten schlendern wir durch die IslVistbeach-Community und die SB-Geschäfte in der Innenstadt. Wenn sich unsere Route mit einer ehemaligen Wohnung oder einem früheren Arbeitgeber kreuzt, erzählt meine Frau ein paar lustige Geschichten, die sie jeweils begleiten.

Das Ziel und alles, was es zu bieten hat, ist sicherlich so gut wie ich erwartet hatte, aber wenn es Zeit ist, das X7-Haus zu zeigen, bin ich nicht verzweifelt. Ich weiß, dass Ltraffic auf Sie wartet, aber ich weiß auch, dass es eine ruhige Kabine gibt, in der Sie sich unterhalten können, Umgebungsbeleuchtung, um den Ton anzugeben, und einen beheizten Getränkehalter, um meine Kaffeeleitung aufrechtzuerhalten. Nicht jede Reise wird so gut sein, aber was ist der Ansturm?