Extreme XTR Ist Der Kompakteste 4x4-Tonabnehmer Aller Zeiten

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Vielleicht liegt es daran, dass große Teile Australiens so unwirtlich sind wie die Marsoberfläche. oder dass jedes Tier auf dem Kontinent giftig ist, wenn nicht sogar tödlich; oder dass Mutter Natur alle paar Jahre versucht, viel davon durch ein Lauffeuer niederzubrennen. Was auch immer der Grund sein mag, die Aussies wissen, wie man ernsthaft robuste, apokalypsewürdige Fahrzeuge herstellt. Die neueste Entwicklung von Earthcruiser aus Australien ist nicht anders.

Earthcruiser ist weltbekannt für seine Offroad-Fahrzeuge in Militärqualität. Der Earthcruiser Extreme XTR ist der bisher kompakteste Überland-Lkw des Unternehmens. Jeder Build beginnt mit der bereits leistungsfähigen ToyotLand Cruiser Pickup-Plattform. Earthcruiser erweitert das Fünfgang-Schaltgetriebe um einen V8-Turbodiesel (Sechsgang-Automatik ist optional). Obwohl der XTR mehr als 9.000 Pfund auf die Waage bringt, ist keine spezielle Lizenz erforderlich, um ihn zu steuern.

Eine lange Liste von Verbesserungen, die sich auf das Gelände konzentrieren, stellt sicher, dass der Extreme XTR nahezu überall einsetzbar ist. Verbesserte Stoßdämpfer, Differentiale und Achsen sowie größere Blattfedern und ein 2-Zoll-Hub machen alles wert, was das australische Outback darauf werfen kann. Der aufgerüstete Kraftstofftank fasst mehr als 34 Gallonen Benzin, mit der Option, eine Reserve von 29 Gallonen hinzuzufügen. Integrierte hintere Fangpunkte ermöglichen eine einfache Wiederherstellung für den unwahrscheinlichen Fall, dass der XTR in Sand, Schlamm oder tobendem Fluss stecken bleibt. Zu den stärkeren Überlandungsoptionen gehören Bullbar, vordere und hintere Winden sowie ein zentrales Reifenfüll- und Überwachungssystem.

Im Inneren ist der geformte, einteilige Wohnraum kompakt, aber voll ausgestattet mit den meisten Annehmlichkeiten von zu Hause. Earthcruiser maximierte den Grundriss, indem das Bett und die Schlafräume in den Popup-Bereich integriert wurden. Es ist schwer zu glauben, angesichts seiner Größe, aber es gibt sogar ein nasses Badezimmer mit Dusche und ausziehbarer Toilette. Die eingebaute Küchenzeile umfasst einen dieselbetriebenen Kühlschrank, eine Gefriertruhe und einen Herd. Mit dem Diesel-Klimatisierungssystem bleibt der Innenraum schön und komfortabel, egal wie es draußen aussieht. Mit seiner cleveren Rationierung kann der 21-Gallonen-Wassertank einen Camper länger als eine Woche hydratisiert und (meistens) sauber halten. Das robuste Stromversorgungssystem - einschließlich eines 3.000-Watt-Wechselrichters, der mit einem 400-Ah-Lithium-Ionen-Akku und einem 540-Watt-Solarladegerät ausgestattet ist - ist für die unbegrenzte Stromversorgung des Extreme XTR außerhalb des Stromnetzes ausgelegt.

Es gibt kein offizielles Wort zur Preisgestaltung, aber es ist wahrscheinlich, dass der Earthcruiser Extreme XTR rund 150.000 USD kosten wird. Der Lkw kann jetzt vorbestellt werden, und das Unternehmen geht davon aus, dass die Produktion im Juli 2020 beginnen wird.

Wenn Größe und Geld keine Rolle spielen, sehen Sie sich unsere Zusammenfassung der extremsten Überlandfahrzeuge der Welt an.