Diese 1967 L88 Corvette Könnte Die Seltenste Vette Der Welt Sein

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Es gibt seltene Autos, und dann gibt es seltene Autos. Plymouth Prowlers zum Beispiel sind heutzutage schwer zu finden. Aber ehrlich gesagt, wer sucht? Original 60er-erCorvettes hingegen gehören zu den gefragtesten Autos der Welt. Eine originale Vette aus dem Jahr 1967 wurde gerade zum Verkauf angeboten, und es könnte sich um „The Holy Grail“handeln - den einzigartigen Klassiker für den Autosammler, der (fast) alles hat.

Im November gab das weltweit führende klassische Corvette-Autohaus bekannt, dass es kürzlich die seltenste Corvette der Welt erworben hat. Das Sunfire Yellow 1967 L88 Corvette Coupé ist das letzte seiner Art mit einem Originalmotor. Die neuen Besitzer, die kalifornische Corvette Mike, saßen fast ein Jahr lang auf dem Auto, ohne die Absicht, es zu verkaufen. Jetzt haben sie beschlossen, die einzigartige Fahrt zur Auktion zu stellen, und sie bieten sie auch im öffentlichen Vorverkauf für coole 3,95 Millionen US-Dollar an.

Wenn der Preis extrem erscheint, überlegen Sie, wie selten diese Fahrt ist. 1967 wurden nur 20 L88-Coupés hergestellt, von denen heute nur die Hälfte bekannt ist. Das streckenbereite Modell wurde für den Rennsport gebaut und für hartes Fahren ausgelegt. Es überrascht nicht, dass die Motoren nicht lange auf dieser Welt waren. Jetzt, mehr als 50 Jahre später, existieren nur noch drei L88 mit ihren Originalmotoren. Zwei sind Cabrios, und das letzte ist dieses äußerst seltene Coupé.

Die Seltenheit erzählt jedoch nur die halbe Wahrheit. Was der glückliche Käufer wirklich bezahlt, ist die umfangreiche Arbeit, die in die Restaurierung gesteckt wurde. Die Handwerker gaben dem Auto akribisch einen Umbau von oben nach unten. Sie verbrachten 10 Jahre damit, das Land nach Teilen abzusuchen, bis hin zu den originalen Schrauben und Muttern aus dem Chevrolet-Werk im Jahr 1967. Jeder letzte Teil dieses Autos ist original, was es wohl zum „Heiligen Gral“der Korvetten macht.

Laut Corvette Mike enthält dieser L88 „einen speziellen Ultrahochleistungs-427ci-Big-Block-Motor… Chevrolet fügte ein Hochleistungs-Viergang-Schaltgetriebe M22 'Rock Crusher', eine Transistorzündung K66, J56-Hochleistungs-Scheibenbremsen und J50-Leistungsbremsen hinzu, F41-Hochleistungsfederung, C48-Heizung löschen und, um das Ganze abzurunden, Motorhaube L88-Motorhaube. “Die Website bestätigt auch, dass "[a] zusätzliche Optionen verfügbar waren, aber die meisten Käufer entschieden sich dafür, die reinen, unverfälschten Rennwagen ihres L88 so zu belassen, wie sie sein sollten!"

Um klar zu sein, dies ist kein Auto, das "für seine Zeit" schnell war. Der L88 war und ist auch nach heutigen Maßstäben ein schnelles Auto. Der ursprüngliche 500-PS-Motor zählte ihn zu den härtesten und leistungsstärksten OEM-Motoren seiner Zeit. Mit minimalen Upgrades gewannen zahlreiche L88 einige der prestigeträchtigsten Autorennen der Welt, darunter 24 Stunden Daytona, 24 Stunden Le Mans und mehr.

Die Barrett-Jackson-Auktion 2014 war das letzte Mal, dass das L88 Corvette Coupé 1967 öffentlich zum Verkauf angeboten wurde. Diese neueste Vette ist über Corvette Mike für nur 90.000 US-Dollar mehr erhältlich, bevor sie 2020 versteigert wird. Mit allen Originalteilen und sogar dem Originaltitel von 1967 fühlt sich das wie ein Diebstahl an.