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Sherp ATV Ist Ein Tonka-Truck Für Erwachsene Im Wert Von 100.000 US-Dollar, Der Für Das Überfahren Von Allem Gebaut Wurde

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Video: Sherp ATV Ist Ein Tonka-Truck Für Erwachsene Im Wert Von 100.000 US-Dollar, Der Für Das Überfahren Von Allem Gebaut Wurde

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Video: The $100K ATV You'll Recognise From GTA | RIDICULOUS RIDES 2024, April
Anonim

Seien wir ehrlich: Traditionelle Geländefahrzeuge ähneln eher "Geländefahrzeugen". Haben Sie schon einmal versucht, HondATV über den See oder durch die Schneebank zu fahren? Du verstehst, worum es geht. Das Sherp ATV bringt das „All“zurück in das „All-Terrain“mit kompaktem, robustem Design, das buchstäblich fast überall eingesetzt werden kann.

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Ein Blick auf das stumpfe, bulldoggenartige Äußere zeigt, dass das Sherp ATV für Schläge ausgelegt ist. In Zahlen ausgedrückt würde das in Russland entworfene ATV ein würdiges Fahrzeug nach der Apokalypse sein. Der Rumpf besteht aus Aluminium und hochfestem Stahl mit verstärkter Rollenstruktur. Ein extrem haltbares Polymer beschichtet das Äußere für zusätzlichen Schutz. Laut Road & Track behauptet ein Sherp-Besitzer: "Eine der einzigen Möglichkeiten, [es] zu brechen, besteht darin, die Wand buchstäblich groß und hart genug zu treffen, um den Sherp zu stoppen, während Sie im niedrigen Gang auf Strom bleiben." Unter der Haube leistet der 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel nur 44 PS, erreicht jedoch eine Höchstgeschwindigkeit von fast 40 km / h an Land und 4 km / h im Wasser.

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Der eigentliche Vorteil des Sherp ist jedoch seine Fähigkeit, verdammt nahe an jedem Gelände zu kämpfen. Die Marketingaufnahmen des Unternehmens zeigen das Sherp-Trekking mit Gelassenheit durch Schnee, Eis, Schlamm, Felswände, Tundra, Sumpfland, Seen und mehr. Es ist nicht dafür ausgelegt, neben serienmäßigen Jeeps oder sogar Land Rovers zu fahren, sondern sie zu überfahren. Neben der 24-Zoll-Bodenfreiheit ist ein Großteil der Manövrierfähigkeit auf die massiven 63-Zoll-Reifen des Sherp zurückzuführen. Durch das Umschaltventil am Auspuff können alle vier Reifen in 30 Sekunden von platt auf voll aufgepumpt werden. In Verbindung mit der Kompaktlenkung ergibt sich ein Sherp-Wenderadius von nur 8,2 Fuß an Land. Im Wasser sorgen die Reifen für maximalen Auftrieb und treiben das ATV wie ein Paddelboot nach vorne.

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Es könnte der perfekte Overlander sein. Trotz seines mageren 17,7-Gallonen-Kraftstofftanks bietet der Sherp eine Reichweite von 2.500 Meilen. 2017 wanderten zwei Sherps vom gesamten westlichen Rand des Landes bis zum Pazifik durch ganz Russland. Sie legten 6.200 Meilen zurück, ohne auf einer einzigen traditionellen Straße zu fahren, und hatten unterwegs keine mechanischen Probleme.

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Der Sherp für Einsteiger ist in fast jeder Hinsicht spartanisch, da er eher für Geschäftsreisende als für Urlauber konzipiert ist. Eine lange Liste modularer Optionen macht es jedoch unendlich lebenswerter und praktischer. Der Innenraum kann mit einer energiesparenden Dieselheizung und Aufbewahrungsboxen zum Verstauen von Bug-Out-Taschen und Vorräten von Überlebensmagazinen ausgestattet werden. Zu den technologischen Verbesserungen gehören zusätzliche USB-Anschlüsse, ein Deep-Cycle-Backup-Akku und eine Rückfahrkamera. Spikereifen sind auch für diejenigen erhältlich, die weit weg von der Zivilisation sein möchten, und optionale ziehbare Schlitten und Anhänger bieten Platz für viel Ausrüstung auf dem Weg.

Der Aufkleberpreis für das Basis-Sherp-ATV beginnt bei rund 120.000 US-Dollar. Sicher, Sie könnten einen gut ausgestatteten Jeep-Gladiator kaufen oder sogar G-Wagon für so viel verwenden, aber keiner wird den Kopf drehen wie der Sherp.

Wenn Geld wirklich keine Rolle spielt, garantiert der Rezvani Tank X SUV eine ähnliche Leistung überall hin sowie einen gehärteten, angreifbaren Außenwert des Bond-Bösewichts.

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