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Vanderhalls 2020 Carmel GT Ist Ein Rennfertiges 3-Rad-Go-Kart

Vanderhalls 2020 Carmel GT Ist Ein Rennfertiges 3-Rad-Go-Kart
Vanderhalls 2020 Carmel GT Ist Ein Rennfertiges 3-Rad-Go-Kart

Video: Vanderhalls 2020 Carmel GT Ist Ein Rennfertiges 3-Rad-Go-Kart

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Anonim

Für alle, die noch nie den Nervenkitzel einer Hochgeschwindigkeits-Open-Air-Fahrt erlebt haben, ist es unmöglich, sie in Worte zu fassen. Egal, ob Sie mit dem Speedbike oder im Cockpit eines einzigartigen Polaris die Autobahn entlang schreien, es ist aufregend, dass traditionelle Allradräder mit geschlossenem Cockpit einfach nicht anfassen können. Aber was passiert, wenn gewöhnliche Cabrios und Zweiräder nicht ausreichen? Betreten Sie den 2020 Vanderhall Carmel.

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Auf den ersten Blick sieht der Vanderhall Carmel GT wie ein elegantes Go-Kart für Erwachsene aus. Unter der Haube ist es alles andere als. Dieses bizarre dreirädrige „Autocycle“verspricht den Open-Air-Spaß eines echten Motorrads mit der Geschwindigkeit und Stabilität des BMW Z4. Der 1,5-Liter-LFV-Reihenvierer mit Turbolader liefert 194 PS über eine Sechsgang-Automatik. Das mag im Bereich von 500-PS-Sportwagen dürftig erscheinen, bis man bedenkt, dass der Carmel nur 1.500 Pfund wiegt. Dieses spurwürdige Leistungsgewicht entspricht einer 0-60-Zeit von etwas mehr als vier Sekunden.

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Der Carmel GT scheint zwar ein reduzierter Straßenrennfahrer zu sein, ist aber serienmäßig mit zahlreichen Funktionen ausgestattet, die mit den meisten Luxus-Allradfahrzeugen mithalten können. Die hellbraune Lederausstattung, das rostfreie Totpedal und das Holzlenkrad mit glänzend schwarzer Mitte erinnern an vergangene Open-Air-Rennfahrer. Beheizte Sitze, Tempomat, Bluetooth-fähige Stereoanlage und farblich abgestimmter abnehmbarer Schirm machen diesen legitimen Tourer aus. Dass jeder Carmel in Utah hauptsächlich aus Teilen aus den USA hergestellt wird, ist ein Bonus.

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Der Vanderhall Carmel GT existiert in einer exklusiven Schicht, die nur von wenigen Nischenautoherstellern besetzt ist. Puristen behaupten, dass die legendäre britische Morgan Motor Company das Autocycle mit ihrem legendären 3 Wheeler erfunden hat. Alles andere, sagen sie, ist nur eine minderwertige Kopie. Nennen Sie den Carmel oder sogar den Polaris Slingshot Grand Touring "Kopien", wenn Sie möchten, aber wir ergänzen gerne unseren Spielzeugstall.

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Das Flaggschiff Vanderhall 2020 Carmel GT startet knapp 44.000 US-Dollar. Käufer können fast zehn Riesen sparen, indem sie sich für den Carmel Blackjack der Einstiegsklasse entscheiden. Aber wenn Sie eine rennbereite Dreiradrakete mit offenem Cockpit kaufen möchten, ist das „Einstiegsmodell“, wie Sie wirklich fliegen möchten?

Wenn Geld keine Rolle spielt, bietet der Go-Kart-ähnliche Ariel Atom 4 das gleiche Leistungsgewicht wie der McLaren 720S und reißt in weniger als drei Sekunden von 0 auf 60.

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