Entdecken Sie On- Und Offroad Mit Garmins All-Terrain Overlander GPS

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

„Straßen? Wohin wir gehen, brauchen wir keine Straßen."

- Dr. Emmett Brown, Zurück in die Zukunft

Die meisten Fahrer kaufen ein GPS-Navigationssystem, um auf der Straße zu bleiben. Für echte Entdecker, die sich weigern, ihre größten Abenteuer auf den Bürgersteig zu beschränken, hat Garmin gerade ein robustes All-Terrain-GPS-Gerät herausgebracht, das eine völlig neue Welt der Offroad-Erkundung eröffnet.

Der neue 7-Zoll-Touchscreen-Overlander von Garmin bietet alles, was die meisten Benutzer von herkömmlichen GPS-Geräten erwarten, einschließlich Abbiegehinweisen in ganz Nordamerika und Südamerika. Das Besondere daran ist jedoch, dass es sich um ein echtes, offroad-zentriertes Navigationsgerät mit Funktionen handelt, mit denen Sie sowohl auf dem Bürgersteig als auch auf dem Bürgersteig navigieren können. Es wurde speziell für alle entwickelt, die ihre Abenteuer so weit wie möglich von der Zivilisation entfernt mögen.

Neben asphaltierten Straßen und Autobahnen bietet es topografische Karten von öffentlichen Landgrenzen, Forststraßen, speziellen 4 × 4-Routen, Wasserstraßen und Aktivitätspfaden sowie umfangreiche Informationen zu Campingplätzen und detaillierte Landnutzungsdaten. Der Service bietet sozusagen einen Kompass, einen Höhenmesser, ein Barometer sowie Nick- und Rollwinkel, um die Navigation auf unebenem Gelände zu erleichtern. Overlander kann sogar für bestimmte Fahrzeuge angepasst werden, sodass die Navigation basierend auf den Fahrzeuggewichten und den Gesamtabmessungen angepasst werden kann, um steile Gefälle, scharfe Kurven und Brückenüberführungen zu berücksichtigen.

Alle Mapping-Daten werden für die zellensignalfreie Navigation auf das Gerät vorinstalliert. Mit der kostenlosen Explore-App von ViGarmin können persönliche Daten drahtlos über GPS-Geräte, Desktop-Computer und Smartphones synchronisiert werden. Die Informationen können dann problemlos mit Freunden und Familie geteilt werden, bevor Sie in die Wildnis aufbrechen.

h2> Garmin Overlander GPS Review

Gestaltung und Konstruktion

Das erste, was uns aufgefallen ist, ist, wie solide und langlebig sich der Overlander anfühlt. Es ist überraschend leicht und fühlt sich dennoch robust an, als würde es viel absichtlichen Missbrauch erfordern, um es zu beschädigen. In der Tat ist es wasserbeständig, IP5X staubgeschützt und MIL-STD-810 tropfengeschützt. Der übergroße 7-Zoll-Bildschirm ist groß und fühlt sich groß an. Bei der Montage an der Windschutzscheibe verschwinden die meisten Smartphones so gut wie aus Ihrer Sichtlinie, ohne das Sichtfeld merklich abzulenken. Der Overlander hingegen verlangt, bemerkt zu werden. Mit einer Breite von ungefähr 8 Zoll und einer Höhe von 5 Zoll ist es so, als ob ein iPad Mini an der Windschutzscheibe angebracht wäre. Der übergroße Bildschirm eignet sich hervorragend, um Tonnen detaillierter Reiseinformationen gleichzeitig anzuzeigen. Selbst gegen die große Windschutzscheibe unseres Toyottest-Trucks entstand ein blinder Fleck, der schwer zu übersehen war.

Einrichten

Wie die meisten GPS-Geräte ist der Garmin Overlander sofort einsatzbereit. Es ist jedoch am besten, die Karte zu aktualisieren, um das Gerät optimal zu nutzen. Wir haben festgestellt, dass dies einfach und unkompliziert ist, wenn dies zeitaufwändig ist: Schließen Sie das Gerät mit dem mitgelieferten USB-Kabel an einen beliebigen Computer an, laden Sie die kostenlose Desktop-Software von Garmin herunter, starten Sie sie und befolgen Sie die Anweisungen. Je nachdem, wie veraltet die Karten Ihres Geräts ab Werk sind, kann der Vorgang den ganzen Tag dauern. Für uns waren es ungefähr neun Stunden von Anfang bis Ende. Um fair zu sein, war die meiste Zeit damit beschäftigt, die Software selbst herunterzuladen und automatisch zu installieren.

Von dort aus müssen Sie den Overlander mit optionalen Geräten wie dem Heimnetzwerk oder dem Smartphone koppeln oder verbinden. Wir haben festgestellt, dass der Bluetooth- und Wi-Fi-Verbindungsprozess in beiden Fällen schnell und schmerzlos ist. Der Overlander kann auch mit Garmins inReach-Satelliten-Messenger-Produkten zusammenarbeiten (mehr dazu in Minuten).

Der Einbau des Geräts in PKW oder LKW ist ebenfalls unkompliziert. Ein spezielles Ladekabel und eine Saugnapfhalterung sind im Lieferumfang enthalten. Letzteres verfügt über eine starke Magnetplatte, um den Overlander an Ort und Stelle zu sichern. Beide funktionieren gut, und wir hatten kein Problem damit, dass das GPS-Gerät lose klapperte oder vollständig von der Halterung fiel. Unser Hauptproblem ist, dass wir den Overlander nicht in Richtung Fahrersitz drehen konnten. Aufgrund der Art und Weise, wie das Gerät in der Halterung sitzt, wurde der große Bildschirm im Wesentlichen fixiert und zeigte direkt zurück zum Heck des Lastwagens. Es war in dieser Position noch verwendbar, aber leicht nervig.

Benutzeroberfläche

Garmin

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Garmin

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Das Touchscreen-Display ist klar, klar und reaktionsschnell mit einer unkomplizierten und benutzerfreundlichen Benutzeroberfläche. Android-Benutzer erkennen das Layout des Startbildschirms, während Apple iOS-Benutzer weiterhin problemlos in den umfangreichen Menüs und Optionen des Overlander navigieren können. Jedes Symbol ist klar und gut markiert, sodass Sie nicht herumfummeln müssen, um das zu finden, wonach Sie suchen. Wie bei den meisten Android-Smartphones kann der Startbildschirm mit den Widgets und Daten angepasst werden, die Sie am nützlichsten finden.

Navigation

Die Navigation erfolgt in einem von zwei Modi: Fahren (für die Navigation auf der Straße) und Erkunden (für das Fahren im Gelände). Unterwegs funktioniert der Overlander wie die meisten anderen Garmin-GPS-Geräte. Die Turn-by-Turn-Anweisungen und die Sprachführung funktionieren recht gut. In unseren zweiwöchigen Tests in den USA und Kanada war das Gerät jedoch nicht ohne Macken. Im Jasper-Nationalpark beispielsweise befand sich das historischste und bekannteste Hotel der Region nicht in der Ortsdatenbank des Overlander. In einigen Fällen wies mich das GPS an, mitten auf der Straße durch einen durch Median blockierten Bereich zu fahren. Bei mehreren Gelegenheiten schickte es mich durch eine Reihe von vier Rechtskurven um einen ganzen Stadtblock, wenn eine einzige Linkskurve ausgereicht hätte. Für Google Maps, das ich während meiner Overlander-Tests als Backup geöffnet hatte, war keines dieser „Probleme“ein Problem. Diese Fälle waren selten und relativ gering. Vor zehn Jahren waren sie vielleicht leichter zu übersehen, aber in der heutigen Welt der punktgenauen GPS-Navigation für Smartphones können sie sich als frustrierend erweisen.

Wo der Overlander glänzt, ist Offroad: Berge, das Hinterland, BLM-Land und „unbekannte“verstreute Campingplätze. Mit anderen Worten, alle Orte, an denen Google Maps Sie buchstäblich nicht erreichen kann. Bei unseren Tests im ländlichen Oklahomand Alberta, Kanada, war es uns schwer gefallen, eine Schotterzufahrtsstraße oder einen dunklen Abschnitt von Off-Highway-Schmutz zu finden, der nicht in Overlanders Datenbank enthalten war. Die umfassenden Routen- und Umgebungsinformationen - wie Höhe, Luftdruck, topografische Karten, Wasserstraßen, Fahrzeugneigung und -rolle - bieten alles, was Sie brauchen, um den Kurs zu halten. Darüber hinaus ist alles ohne Zellensignal zugänglich. Für abenteuerlustige Straßenfahrer ist die Freiheit, die Autobahn fast überall abzubiegen und nie verloren zu gehen, unglaublich befreiend.

Add-Ons und Erweiterungen

Der Overlander ist sofort einsatzbereit und empfängt nur Daten. Benutzer können ihre Funktionen jedoch erweitern, indem sie die inReach-Satelliten- und Zwei-Wege-Messaging-Geräte von Garmin (separat erhältlich) koppeln. Wir haben diese Funktionalität getestet, indem wir sie mit dem Garmin inReach Mini-Satellitenkommunikator gekoppelt haben. Nachdem wir das inReach-Abonnement aktiviert und viBluetooth mit dem Overlander gekoppelt hatten, klemmten wir den Kommunikator mit klarer Sichtlinie zum Himmel in die Ecke des Armaturenbretts unseres Toyota. Einmal angebracht, könnten wir es als Zwei-Wege-Antenne für den Overlander fungieren lassen und es weitgehend vergessen. Wir hatten dann Zugriff auf GPS-Navigation, Zwei-Wege-SMS, Wetterberichte und SOS-Rettungsüberwachung rund um die Uhr - alles über den Touchscreen des Overlanders. Mit dieser zusätzlichen Funktionalität wird der Overlander zu einem unschätzbaren Werkzeug für netzunabhängige Straßenfahrer, die nicht nur durch das Hinterland navigieren, sondern auch mit Familie und Freunden in Kontakt bleiben möchten.

Insgesamt

Das Fazit ist, dass der Garmin Overlander ein solides Nischenprodukt ist. Für Reisende, die nur gelegentlich im Gelände auf asphaltierten Straßen fahren, ist eine Smartphone-basierte Lösung wie Google Maps oder Waze immer noch die beste Option. Für Hardcore-Camper, Overlander und alle, die häufige Fluchtversuche außerhalb des Stromnetzes schätzen, ist der Overlander eine hervorragende All-in-One-Alternative. Die Mängel auf der Straße werden leicht übersehen, wenn man alles andere in Betracht zieht, was es tun kann.

Die schwindelerregende Sammlung detaillierter Offroad-Karten macht es nahezu unmöglich, sich zu verlaufen. Das Zwei-Wege-Messaging-Potenzial ermöglicht es Benutzern, buchstäblich von überall auf der Welt in Kontakt zu bleiben. Die umfangreiche Datenbank mit Campingplätzen und Campingplätzen macht es Ihnen leicht, eine Unterkunft zu finden, sobald Sie dort sind, wo Sie gerade sind - auch wenn Sie nicht wissen, wohin Sie gehen. Die einzige wirkliche Frage ist: Sind Sie bereit, für all diese Bequemlichkeit fast 700 US-Dollar zu zahlen?

Der Garmin Overlander ist ab sofort für rund 700 US-Dollar erhältlich. Aber können Sie den Preis dafür setzen, dass Sie nicht verkehrt herum in Grabenmeilen von der Zivilisation stecken bleiben?