Logo masculineguide.com

Dieser Scheunenfund Von 1949 Wurde Als Hellraiser Mit 638 Pferdestärken Wiederbelebt

Dieser Scheunenfund Von 1949 Wurde Als Hellraiser Mit 638 Pferdestärken Wiederbelebt
Dieser Scheunenfund Von 1949 Wurde Als Hellraiser Mit 638 Pferdestärken Wiederbelebt

Video: Dieser Scheunenfund Von 1949 Wurde Als Hellraiser Mit 638 Pferdestärken Wiederbelebt

Video: Dieser Scheunenfund Von 1949 Wurde Als Hellraiser Mit 638 Pferdestärken Wiederbelebt
Video: Der LETZTE Echte SCHEUNENFUND! Opel Manta B GSI Bergung nach über 13 Jahren! 2024, Kann
Anonim

Die meisten Oldtimer existieren in einem von zwei Staaten. Die Mehrheit besetzt fast volle Garagen und sammelt Staub als geschätzte „Projektautos“, die zu einem späteren Zeitpunkt fertiggestellt werden sollen, der möglicherweise jemals kommen wird oder nicht. Einige Besitzer mit dem richtigen Geld und den richtigen Ressourcen hingegen reparieren ihre Fahrten sorgfältig mit größtenteils Originalteilen, polieren sie auf einen Zentimeter ihres Lebens und verbringen jeden Monat einige Tage damit, sie Freunden und Nachbarn vorzuführen. Die Auto-Assistenten von ICON in LA gehen ganz anders vor, und so wurde diese verfallene Flying-40s-Ercoupe wiedergeboren.

Dieser „Scheunenfund“des Hudson-Coupés von 1949 wurde irgendwo in der Wildnis von North Carolina entdeckt. Im Rahmen seiner intensiven Derelicts-Serie hat ICON die fast 70-jährige Fahrt auf epische Weise wiederbelebt. Sie begannen damit, in das Herz des Autos zu schneiden und es durch einen 6,2-Liter-LS9-V8-Kompressormotor mit 638 PS und mehr als 600 Fuß-Pfund Drehmoment zu ersetzen. Sie machten eine Auffrischung von Stiel zu Heck mit modernen, rennwürdigen Komponenten. Das ursprüngliche Getriebe wurde gegen ein 4-Gang-Automatikgetriebe ausgetauscht. Die voll einstellbare unabhängige Allradfederung wurde nachgerüstet und auf das kundenspezifische ICON Brembo GT-Bremspaket umgerüstet. Das ICON-Team ließ genau die richtige Menge an klassischem Charakter und Patinto des Autos übrig. Dezente Knistern in der Originalfarbe, unrestauriertes Stoßstangenchrom und unpolierte Griffe verleihen ihm eine ausgeprägte Rock'n'Roll-Haltung.

Nirgendwo ist diese Haltung so definiert wie im Inneren. Die ursprünglichen Sitze des Hudson wurden durch handgefärbten Wild Alligator und Moore & Giles Leder ersetzt. Teppichboden aus deutscher Wolle bedeckt den Boden. Alligatorbesetzte Sonnenblenden aus Wolle und ein Wollhimmel runden die Polsterung ab. Der Fahrer sitzt hinter einem 16 Zoll großen, durchscheinenden blauen Lenkrad mit unrestauriertem Hudson-Brightwork und Hupenring. Die Anzeigen wurden mit allen modernen Einbauten restauriert, und CNC-Aluminiumakzente rahmen das Armaturenbrett ein. Geschmackvolle LED-Beleuchtung und High-End-Audiosystem mit versteckten Bedienelementen erhöhen die Gesamtästhetik bis ins 21. Jahrhundert.

Die Derelict-Serie von ICON stellt sich den verstorbenen Vintage-Stil neu vor - manche sagen sogar „verfallen“- und fährt als tierische Alltagsfahrer mit denselben schönen Linien, aber völlig neuen Grundlagen. Dies schließt Modelle aus fast jeder Marke oder Epoche ein, solange das Design klassisch und unverwechselbar ist. In ihren eigenen Worten bleiben sie dem ursprünglichen ästhetischen Design treu und fragen in einigen Fällen, was in den Augen des ursprünglichen Designers die reinste beabsichtigte Form des Designs war, bevor die geschäftlichen Prioritäten Opfer in Design und Detail brachten.” Dies ermöglicht es ICON, „die archaischen mechanischen Elemente zu begrenzen, damit Benutzer das Beste aus beiden Welten herausholen können; klassisches Design und moderne Leistung. “Das Ergebnis ist eine rennbereite Fahrt unter der Haube mit der zeitlosen Ästhetik eines Oldtimer-Alltagsfahrers.

Leider ist das ICON Derelict 1949 Hudson Coupé bekannt, da die meisten Projekte des Unternehmens kundenspezifisch sind. Sie nehmen jedoch gerne jede alternde Fahrt, die Sie anbieten, und erfrischen sie von oben nach unten. Sie unterhalten sogar einen Bestand an Oldtimern, die darauf warten, als „tägliche Fahrer“wiedergeboren zu werden. Bringen Sie jedoch Ihre AmEx Black Card mit. ICON bestätigt, dass die Projekte der Derelict-Serie mit rund 200.000 US-Dollar beginnen, wobei die komplexesten Modelle mehr als 1,5 Millionen US-Dollar kosten.

Empfohlen: