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Auto 2023

Lotus Setzt Ein Absurdes Vollelektrisches Hyperauto Mit 2.000 PS Frei

Lotus Setzt Ein Absurdes Vollelektrisches Hyperauto Mit 2.000 PS Frei
Lotus Setzt Ein Absurdes Vollelektrisches Hyperauto Mit 2.000 PS Frei

Video: Lotus Setzt Ein Absurdes Vollelektrisches Hyperauto Mit 2.000 PS Frei

Video: Lotus Setzt Ein Absurdes Vollelektrisches Hyperauto Mit 2.000 PS Frei
Video: Lotus Evija proto test | Driving Characteristics | 2,000-HP All-Electric Hypercar 2023, April
Anonim

Trotz seiner legendären Geschichte schien Lotus jahrzehntelang ein gescheitertes Modell zu sein, das nicht in Dunkelheit überging. Dass es seit mehr als zehn Jahren kein neues Auto mehr gab, schien nur ein weiterer Beweis zu sein. Offensichtlich hielt sich das Unternehmen geschickt Zeit und wartete auf den richtigen Moment, um zuzuschlagen. Diesen Monat warf der britische Autohersteller in Form eines brandneuen, vollelektrischen Hyperauto-Monsters eine Bombe auf die Automobilwelt.

Lassen Sie uns die Lede nicht begraben: Der Lotus Evij (ausgesprochen "EVE-eye-ah") wird das leistungsstärkste Serienauto sein, das jemals gebaut wurde. Es wird nicht nur das leistungsstärkste Elektroauto sein, sondern auch das leistungsstärkste Serienauto der damaligen Zeit. Auf dem Papier sind die Zahlen absurd. Diejenige, die es wert ist, beachtet zu werden, ist jedoch 1.972 PS (das sind 2.000 PS). Um das ins rechte Licht zu rücken, denken Sie daran, dass der Bugatti Chiron in nur 13,6 Sekunden von 0 auf 186 Meilen pro Stunde startet. Der neue Evijne braucht nur 8,6 Sekunden - volle fünf Sekunden schneller.

p> Seine spurwürdigen Zahlen sind zum großen Teil dem in Modena gebauten 284-Pfund-Kohlefaser-Monocoque zu verdanken. Das federleichte Design trägt dazu bei, das Gesamtgewicht des Autos auf knapp 1.680 Kilogramm zu senken, was es zum leichtesten elektrischen Hyperauto der Welt macht. Darüber hinaus platzierte Lotus den 2.000-kW-Lithium-Ionen-Akku zur besseren Gewichtsverteilung direkt hinter dem Fahrgastraum. In Verbindung mit vier Elektromotoren, die jedes Rad unabhängig voneinander steuern, bietet es das Potenzial für viel dynamischen Spaß beim Übertragen von Drehmomenten. Eine Handvoll Fahrmodi - von Eco über Tour bis Track - ermöglichen es den Fahrern, 20 verschiedene Parameter entsprechend ihrem Fahrstil zu bearbeiten.

Die Entwicklung der gängigen Automobile weg von fossilen Brennstoffen war eine langsame Verbrennung (Wortspiel beabsichtigt). In ihren Bemühungen, sich mit schnelleren, stärkeren und besseren Autos gegenseitig zu schlagen, beweisen die weltbesten Autohersteller, was in einem vollelektrischen Fahrzeug möglich ist. In zwei kurzen Jahrzehnten sind wir weit über den Prius auf dem neuesten Stand der Technik hinausgegangen. Die besten Elektroautos von heute bieten große Reichweiten und schnelle Ladezeiten und machen zu Recht Spaß. Der Lotus Evijis ist nicht anders: Mit einer Reichweite von 270 Meilen und einer vollständigen Aufladung in weniger als 20 Minuten an einer 350-kW-Ladestation.

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Lotus rechnet mit der Auslieferung der ersten Evij-Modelle Ende 2020. Mit einem Preis von 2,1 Millionen US-Dollar und nur 130 geplanten Baubildern verspricht Lotus, einer der exklusivsten Hypercars der Welt zu sein.

Wenn Sie beim Ausverkauf des Evijsells einen Backup-Plan benötigen, gibt es immer Koenigseggs ebenso absurdes Jesko-Weltklasse-Hyperauto mit einem Potenzial von 300 Meilen pro Stunde.

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