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Land Rovers Neueste Luxus-SUV-Ergänzung: Der Range Rover Velar

Land Rovers Neueste Luxus-SUV-Ergänzung: Der Range Rover Velar
Land Rovers Neueste Luxus-SUV-Ergänzung: Der Range Rover Velar

Video: Land Rovers Neueste Luxus-SUV-Ergänzung: Der Range Rover Velar

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Land Rover erweitert sein Angebot um das stilvolle neue Modell Range Rover Velar. Der SUV befindet sich genau zwischen dem Range Rover Evoque und dem Range Rover Sport in der Aufstellung des britischen Unternehmens.

Vorne ist der Velar sofort als Mitglied der Land Rover-Aufstellung erkennbar. Im Profil zeichnet es sich durch eine hohe Gürtellinie und eine niedrige Dachlinie aus, die sanft in die rakische D-Säule abfällt. Dies ist ein Stilelement, das dem Velar eine sportliche, Coupé-ähnliche Silhouette verleiht. Das hintere Ende ist deutlich von den jüngsten Ergänzungen des Land Rover-Sortiments wie dem brandneuen Discovery inspiriert, doch das Gesamtdesign ist flüssiger als das des oben genannten Evoque.

Das sich verjüngende Blech ergibt den Velar-Widerstandsbeiwert von 0,32. Es ist mit Abstand das aerodynamischste SUV von Land Rover und das straßenorientierteste Modell der Marke. Trotzdem bietet es bei Bestellung mit der optionalen Luftfederung eine Bodenfreiheit von fast 10 Zoll, sodass es durch etwa 25 Zoll Wasser fahren kann.

Das vierte Mitglied der Range Rover-Reihe eröffnet das futuristische Infotainment-System Touch Pro Duo, das Concept-Car-Technologie in den Showroom bringt. Der in die Mittelkonsole integrierte 10-Zoll-Touchscreen ersetzt alle Tasten und Knöpfe, die sich normalerweise in Reichweite des Fahrers befinden. Die einzige Ausnahme von der Regel ist der Lautstärkeregler, mit dem der Bildschirm auch ein- und ausgeschaltet wird.

Die Beifahrer verwenden den Touchscreen, um die Einstellungen für Fahrzeug, Sitz und Klimatisierung anzupassen. Es ist das erste Serienauto der britischen Marke und wird in den kommenden Jahren auf andere Jaguar-Land Rover-Modelle ausgeweitet. Der zweite 10-Zoll-Bildschirm im Dashboard zeigt das Infotainmentsystem an. Es wird von einem dünnen Chromstreifen eingerahmt, der dem Gesamtbild einen eleganten Touch verleiht.

Der Velar ist der erste Range Rover mit umweltfreundlichen Sitzen - im wahrsten Sinne des Wortes. Weiches Leder ist Standard, aber Käufer können stattdessen nachhaltige Premium-Textilpolster bestellen.

„Wir nennen den Velar den avantgardistischen Range Rover. Es bringt der Marke eine neue Dimension von Glamour, Modernität und Eleganz. Der Range Rover Velar verändert alles “, sagte Land Rover-Designchef Gerry McGovern.

Der Basismotor des Velar ist ein Vierzylinder-Turbodiesel mit einer Leistung von 180 PS und einem großzügigen Drehmoment von 317 Pfund-Fuß. Als nächstes kommt der 247-PS-Turbo-Vierzylinder, der mit Benzin betrieben wird, während der auf 380 PS abgestimmte aufgeladene V6 den Spitzenplatz in der Hierarchie einnimmt.

Ein von ZF hergestelltes Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb gehören zur Serienausstattung, unabhängig davon, wie viele Zylinder sich unter der Motorhaube befinden. Der Velar erreicht in seiner schnellsten Konfiguration in sportwagenähnlichen 5,3 Sekunden 60 Meilen pro Stunde vom Stopp.

Der Land Rover Velar, der direkt auf den Porsche Macan ausgerichtet ist, wird noch in diesem Jahr in den Handel kommen. Die Preise beginnen bei 49.900 US-Dollar, bevor die obligatorische Zielgebühr von 995 US-Dollar berücksichtigt wird. Beim Start wird die Aufstellung in vier Ausstattungsvarianten unterteilt: Standard, S, SE und HSE. Das auf 500 Exemplare limitierte First Edition-Modell wird exklusiv im ersten Jahr des Velar-Marktes erhältlich sein.

Der Velar bringt Land Rover in ein Segment, in dem er noch nie zuvor konkurriert hat - das kompakte Luxus-Crossover-Coupé-Segment -, aber sein Name ist tief in der Unternehmensgeschichte verwurzelt. 1969 begannen Entwicklungsingenieure, Prototypen des ursprünglichen Range Rover vor der Produktion zu testen. Die ersten 26 Test-Maultiere wurden ohne Tarnung auf offener Straße vertrieben, sodass der Schriftzug „Range Rover“auf der Motorhaube durch den erfundenen Namen „Velar“ersetzt wurde, um die Zuschauer zu täuschen.

Das Unternehmen sagt, der Name "Velar" leitet sich vom lateinischen Wort "Velare" ab, was "verschleiern" oder "bedecken" bedeutet. Natürlich wurde der Spitzname fallen gelassen, als die Produktion des ersten Range Rover 1970 begann.

Geschrieben von Ronan Glon für unsere digitalen Trends „Brother Site“

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