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Wir Wissen Endlich Genau, Wann Der Neue 2021 BMW 8er Ankommt

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Video: Wir Wissen Endlich Genau, Wann Der Neue 2021 BMW 8er Ankommt

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Anonim

Ich erinnere mich noch an das erste Mal, als ich den originalen BMW 8er sah. Ich war in Florida im Urlaub und wir verließen das Abendessen. Wie ein Jaguar, der in der Dämmerung seine Beute verfolgt, knallte er, während der Rest der mittelgroßen Wirtschaftsautos verschwand. Ich war beeindruckt von den Proportionen und dem schlanken Design. Ich wurde und werde für immer Fan sein. Die gleiche Reaktion ereignete sich, als der deutsche Autohersteller den neuen BMW 8er 2019 vorstellte, ein fließendes Design, das ich dringend fahren muss.

BMW verwendet seit langem den Spitznamen „8“, um seine Automobile mit der höchsten Reichweite zu kennzeichnen, d. H. Die Coupés Z8, i8 und Original 8er. Die Rendite des 8er wird diesem Trend in keiner Weise, Form oder Preis widersprechen.

Der neue 8er wird im BMW-Werk in Dingolfing, Deutschland, der Heimat der neuen 7er-Produktion, gebaut und fährt auf der brandneuen OKL-Plattform von BMW, die auch den Werksmitarbeiter untermauert. Das Äußere des Autos wurde so gestaltet, dass es an die sinnlichen Kurven des Originals erinnert und gleichzeitig sicherstellt, dass die konzeptionelle Sprache des Unternehmens weiterentwickelt wird.

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„Das niedrige Design des Autos, eine längliche Silhouette mit schmaler Fenstersäule, eine Dachlinie mit markanter Doppelblasenkontur, ein langer Radstand und eine breite Spur sind die bestimmenden Elemente für die Proportionen des brandneuen BMW 8er Coupés“, so das Unternehmen angegeben.

Kunden können ihren 8er auch mit einem optionalen kohlefaserverstärkten Kunststoffdach ausstatten, um ihr Auto einzigartiger zu machen und ihm einen niedrigeren Schwerpunkt für mehr Leistung zu verleihen. Kein Zweifel, dieses Auto ist nicht nur auf Grand Touring ausgerichtet, sondern auch auf die Rennstrecke.

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Zum Start wird nur ein Motor verfügbar sein: 52,4 PS, 4,4 Liter, Twin-Scroll-V-8 mit zwei Turboladern und 553 lb-ft Drehmoment. Dies ist gekoppelt mit dem Achtgang-Automatikgetriebe Steptronic von BMW, das so abgestimmt wurde, dass es schnellere Gangwechsel sowie eine höhere Wirtschaftlichkeit ermöglicht, je nachdem, wie der Benutzer die Fahrmodi des 8er auswählt. Ebenfalls serienmäßig beim Start ist das Allradsystem xDrive von BMW, mit dem 100 Prozent der Motorleistung und des Drehmoments an die Hinterräder übertragen werden können, wenn die Situation keine Allradsteuerung erfordert oder wenn Sie auf Ihrer lokalen Rennstrecke unterwegs sind.

In erster Linie ist der 8er jedoch ein Grand Tourer. Das Adaptive M-Fahrwerk von BMW sorgt dafür, dass die Dämpfung des Fahrzeugs im Handumdrehen so eingestellt wird, dass sie entweder fest wird, wenn die Dinge kurvig werden, oder weicher wird, wenn sie quer durch Europa strahlen. Der 8er ist außerdem mit einer aktiven Hinterradlenkung ausgestattet, mit der die Hinterräder je nach Situation um bis zu 2,5 Grad gedreht werden können.

Wie bei allen Grand Tourern muss der Innenraum palastartigen Ausstattungen ähneln, und der BMW auch. Im Inneren ist die Kabine fahrerorientiert, wobei alle Bedienelemente perfekt für die Interaktion mit dem Fahrer abgewinkelt sind. Was den Fahrerthron betrifft, sind die Sportsitze serienmäßig aus Merinoleder und mit Ziernähten in Kontrastfarben versehen. Diese stilistischen Ausstattungen setzen sich im hinteren Teil der Kabine fort, wo BMW den Passagieren auch für Erwachsene ausreichend Platz schenkte.

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Zusätzlich - und für jeden luxuriösen Grand Tourer unbedingt erforderlich - ist das Infotainmentsystem des Autos. Basierend auf dem iDrive-Infotainment-System der siebten Generation von BMW erhält der 8er eine Handvoll liebenswürdiger Assists, darunter ein 12,3-Zoll-Kombiinstrument hinter dem Lenkrad, ein 10,25-Zoll-zentrales Infotainment-Display diagonal über dem Armaturenbrett, ein vollfarbiges Head-up-Display, Gesten- und Sprachsteuerung sowie standardmäßige Harman Kardon-Stereoanlage mit 16 Lautsprechern. Für Audiophile kann jedoch auch ein optionales Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound-System mit 1.400 Watt Leistung in der 8er-Serie spezifiziert werden.

Es ist jedoch an der Zeit, über Messingnägel zu sprechen. Wenn das Auto am 9. Dezember 2018 in den US-Showrooms ankommt, wird das standardmäßige M850i xDrive Coupé den Kunden 111.900 US-Dollar abzüglich Ziel und Handling zurückerstatten. Wenn Sie sich den Wettbewerb der 8er ansehen, liegt er fest am unteren Ende der Skala einiger der besten Grand Tourer der Welt. Auf der billigeren Seite haben Sie den fabelhaften Lexus LC500, der bei 92.000 US-Dollar beginnt. Am oberen Ende der hervorragende Aston Martin DB11 V-8, der bei fast 200.000 US-Dollar startet.

Ich bin mir nicht sicher, welches ich haben würde, da ich den BMW 8er 2019 noch nicht gefahren bin. Aber wenn ich mir die Möglichkeit anschaue, diesen wunderbaren Tag in Südflorida noch einmal zu erleben, weiß ich, wo sich mein Herz neigt.

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