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Kuchen Kalk Elektromotorrad Ist Köstlich Schmutzig Und Bereit Zu Bestellen

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Video: Kuchen Kalk Elektromotorrad Ist Köstlich Schmutzig Und Bereit Zu Bestellen

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So sehr wir das Geräusch eines gestrichenen 450-cm3-Dirtbikes lieben, das über den Wüstenboden donnert, diese Art von Geräuschen ist für diese Welt nicht lang. Benzinbetriebene Motoren gehen den Weg des Dodo und werden auf das Etikett mit der Aufschrift „Ausgestorben“gesetzt. Strom ist die Zukunft, und da die Batterietechnologie immer häufiger, billiger und einfacher herzustellen ist, setzen Unternehmen wie Cake stark auf diese zukunftsweisenden Produkte.

Laut dem schwedischen Unternehmen Cake wurde das elektrische Kalk-Motorrad mit dem Ziel entwickelt, nicht nur Dirtbikes ins 22. Jahrhundert zu bringen, sondern auch sicherzustellen, dass Dirtbikes - und die Freiheit, die sie bieten - nicht der Vergangenheit angehören Elektrofahrzeuge dominieren die Welt und unsere Erfahrungen auf der Straße werden dem kommenden Zeitalter der Autonomie anvertraut. Basierend auf den Spezifikationen des Kalk sieht die Zukunft blendend rosig aus und ist jetzt bestellbereit.

Der Kalk wiegt nur 155 Pfund. Für den Uneingeweihten ist das ein federleichter Kämpfer, besonders wenn man ihn mit dem Honda CRF150F vergleicht, der die Waage auf leichtere als die meisten 234 Pfund bringt. Dieses geringe Gewicht in Kombination mit einem 2,6 kWh Lithium-Ionen-Akku, der rund 20 PS abpumpt, macht das Motorrad flinker und leistungsfähiger als die meisten anderen (der CRF150F behauptet nur 14,8 PS).

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50 Meilen pro Stunde, und der 2,6-kWh-Akku ermöglicht etwa 50 Meilen pro Ladung (obwohl dies von der Fahrt abhängt). Der Rahmen ist aus Aluminium, aber die Karosserie besteht aus Kohlefaser. Die Federung wird von voll einstellbaren Öhlins-Einheiten mit Nitrogren-Druck vorne und hinten übernommen. In Bezug auf die Rittigkeit bietet das Motorrad außerdem drei verschiedene Fahrmodi: Discover, Explore und Excite, die das Tauschen von Fahrern und Könnensstufen zum Kinderspiel machen.

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Der Kalk ist nach Kalkstein benannt (Kalkstein auf Schwedisch), weil Kalkstein das Fundament einer der schwedischen Inseln bildet, zu denen Dirtbike-Liebhaber pilgern. Laut Angaben des Unternehmens eignet sich der Kalkstein perfekt zum „Bauen von Sprüngen, Kurven, Bänken und Rollen“und für so ziemlich jedes andere Terrain, das sich Dirtbiker wünschen würden.

Nach den ersten 50 Limited Edition-Einheiten, die erst letzte Woche ausgeliefert wurden, kann das Serienmodell Cake Kalk jetzt vorbestellt werden. Die Preise sind auf 13.000 US-Dollar festgelegt, und Käufer, die sich für Kalk interessieren, müssen 1.000 US-Dollar als Einzahlung hinterlegen.

"Es ist etwas unwirklich, in dieser Phase zu sein", sagt Stefan Ytterborn, Gründer und CEO von Cake. "Mit der klaren Mission zu demonstrieren, wie leicht, sauber und leise elektrische Offroad-Motorräder sein können, möchte Cake die motorisierte zweirädrige Zukunft auf den Kopf stellen."

Wenn der Kalk jedoch ein Hinweis auf die Aussichten von Offroad-Motorrädern und Motorrädern im Allgemeinen ist, scheint die Zukunft voller endloser Nervenkitzel zu sein.

Der Artikel wurde ursprünglich am 26. Januar 2018 veröffentlicht. Zuletzt aktualisiert am 27. Juni 2018, um Informationen zur Verfügbarkeit aufzunehmen.

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