Ford Stellt Den Mustang Shelby GT500 Wieder Vor Und Neckt Mehr Leistung

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Es gibt wirklich nur eine Reaktion auf das Lesen von Fords Pressemitteilung zum brandneuen Mustang Shelby GT500, eine Reaktion bitterer Lust. Dies ist ein Auto, das Ford dazu bringt, einen neuen GT-Supersportwagen und einen Mustang zusammen zu sehen, den GT zu betrachten, auf den Mustang zurückzublicken, auf den GT zurückzublicken und schließlich entscheidet: "Eh, machen wir den Mustang viel leistungsfähiger!" Etwas, das wir von ganzem Herzen befürworten, wenn das Ergebnis ein Sportwagen mit Hinterradantrieb und mehr als 700 PS ist, der Mitte der 90er Jahre anscheinend ein Helluvcocain-Problem hatte. Das wird ein Verrückter sein.

Ziel war es, „den Mustang der sechsten Generation auf ein Leistungsniveau zu bringen, das einst nur Exoten vorbehalten war“.

Fords Ingenieurteam nahm die bereits hervorragende Mustang-Plattform, den 5,2-Liter-Ersatzmotor aus dem übernatürlichen GT350 und die Aerodynamik des GT4-Rennwagens der Marke und schlug den 2,65-Liter-Kompressor für eine zusätzliche Dosis Schärfe auf den Block. Das Ziel laut Fords globalem Direktor für Ford-Leistung, Hermann Salenbauch, war es, "den Mustang der sechsten Generation auf ein Leistungsniveau zu bringen, das einst nur Exoten vorbehalten war". Der Motor, der wieder aus dem GT350 gehoben wurde, ist ein Aluminiumlegierungsblock, der mit dem Kompressor verbunden ist, der im Tal des "V" des Motors ruht. Obwohl eine offizielle Zahl nicht bekannt gegeben wurde, sagte Ford, dass es über 700 PS sind.

An diesen Leviathan eines Motors ist ein neu entwickeltes Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe von Tremec angeschlossen, das laut Blue Oval eine schnellere Beschleunigung als je zuvor bietet. Manuelle Puristen werden verärgert sein, da Ford keine Option für ein "Row-Your-Own" -Getriebe angekündigt hat. Es geht jedoch das Gerücht, wenn Sie eines möchten, müssen Sie nur Ford anrufen, und es kann sein, dass es Ihrer Anfrage nachkommt oder nicht. Das Getriebe all dieser Pferde wird dann durch die Antriebswelle aus Kohlefaser geleitet, um das Gewicht zu verringern und die Torsionssteifigkeit zu erhöhen.

Wie Sie es von einem Monster wie diesem erwarten würden, hat Ford den GT500 mit zahlreichen elektronischen Hilfsmitteln gesegnet, um die Mustang-Fahrerpopulation nicht zu dezimieren, wenn sie das Feuer des GT500 entzünden. Auf dem Computer des Mustang sind Traktionseinstellungen wie Normal, Rutschig, Sport, Ziehen und Verfolgen vorprogrammiert. In den Track-Apps des Mustang sind auch Einstellungen für Drag-Starts und Burnouts enthalten. Warum nicht? Das brillante adaptive MagneRide-Fahrwerk von Ford mit überarbeiteter Geometrie sowie der klebrigste Reifen des Michelin Pilot Sport Cup 2 sorgen dafür, dass die Fahrer weiter auf der Straße bleiben.

Ford plant außerdem, zwei Handling-Pakete anzubieten. Der erste bietet GT500-Besitzern eine vordere Strebenturmstrebe und eine Rollenklappe und der zweite die oben genannte Federbeinstrebe und -klappe sowie Carbonfelgen, ein maßgeschneidertes Set aus Michelin Pilot Sport Cup 2s, einen einstellbaren Kohlefaser-Heckflügel und einen überarbeiteten Frontsplitter mit integrierten Tauchflugzeugen; Der Rücksitz wird gelöscht, um Gewicht zu sparen. Standardmäßig bestehen die Stopper des stärksten Mustang aller Zeiten aus Kohlenstoffkeramik.

2020-Mustang-Shelby-GT500-HTML5

Jim Farley, Fords Präsident für globale Märkte, sagte vor der North American International Auto Show (NAIAS) 2019 in Detroit: „Carroll hat immer am nächst schnelleren Shelby gearbeitet. Ich denke, er würde diesen Mustang mehr lieben als jeden anderen. Der neue Shelby GT500, ein abgeschalteter Künstler, wird die Besitzer von Supersportwagen mit seiner Ford Performance-Renntechnologie, dem aufgeladenen Motor und der viszeralen Prahlerei überraschen. “

Der Mustang Shelby GT500 wird später in diesem Jahr zum Verkauf angeboten. Der Preis wird noch bekannt gegeben. Wir schätzen, dass es ungefähr 80.000 US-Dollar kosten wird, aber für den leistungsstärksten Mustang aller Zeiten, Mustang, der sich wahrscheinlich sogar schämen wird, sind es 450.000 US-Dollar Geschwister, der GT-Supersportwagen, das ist überhaupt nicht viel. Wir können es kaum erwarten, uns ans Steuer zu setzen.