Der 112 MPH-Geschwindigkeitsbegrenzer Von Volvo Ist Ein Gutes Sicherheitsmerkmal

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Im März letzten Jahres kündigte Volvo an, dass alle Fahrzeuge - von Limousinen bis zu Waggons - ab 2020 auf 112 Meilen pro Stunde begrenzt sein werden. Zum Zeitpunkt der Ankündigung behauptete Volvo, die Entscheidung sei im Rahmen seines Vision 2020-Plans getroffen worden. Wenn Sie nicht wissen, dass es sie gibt, dreht sich alles um das Ziel von Volvo, bis 2020 bei jedem neuen Volvo tödliche Verletzungen der Vergangenheit anzugehören.

Es dauerte etwas mehr als ein Jahr (das Unternehmen kündigte den Plan im März 2019 an), aber Volvo hielt sein Versprechen. Jeder neue verkaufte Volvo kommt jetzt mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 112 Meilen pro Stunde. "Wir glauben, dass der Autohersteller die Verantwortung hat, zur Verbesserung der Verkehrssicherheit beizutragen", sagte Malin Ekholm, Leiter des Volvo Cars Safety Center.

Der Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer stieß bei seiner Einführung auf gemischte Gefühle. Sogar Volvo gibt das zu. Nach Angaben des Unternehmens waren sich die Verbraucher nicht sicher, ob ein Autohersteller das „Recht“hatte, Fahrzeuge einer solchen Beschränkung zu unterwerfen. Trotz der Gegenreaktion wagte Volvo seine Pläne weiter, da es das Richtige war, Pionier in Sachen Sicherheit für die Branche zu sein.

Weißt du was? Volvo hat recht. Sie sollten sich darüber nicht aufregen - und das sollten auch andere Autohersteller tun.

Es tut mir leid, dass Sie Ihre Blase platzen lassen, aber Volvo ist nicht der einzige Autohersteller, der über einen Geschwindigkeitsbegrenzer verfügt. Wenn du also sauer bist, dass es existiert, musst du auch sauer auf die anderen Autohersteller sein. Es ist nur fair.

Wenn es nicht die tatsächliche Tatsache ist, dass der Begrenzer vorhanden ist, sondern möglicherweise die Geschwindigkeit selbst, ist dies nur ein fehlerhaftes Urteil. Laut dem Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) beträgt die höchste Geschwindigkeitsbegrenzung in den USA 85 Meilen pro Stunde auf einer bestimmten Strecke in Texas. Davon abgesehen sehen Sie hauptsächlich 55, 65 und 70 Meilen pro Stunde. Selbst wenn Sie jemand sind, der gerne mit dem Verkehr Schritt hält, werden Sie das angegebene Tempolimit dennoch deutlich überschreiten. Wenn Sie in einem glänzenden neuen Volvo auf einer Straße mit 100 km / h unterwegs sind, können Sie immer noch 100 km / h über das Limit fahren, bevor der Begrenzer mit 112 km / h zum Problem wird. Ich mag es, wenig schnell zu fahren, aber 42 Meilen pro Stunde über dem Limit scheinen übertrieben. Sogar auf diesen Strecken von 85 Meilen pro Stunde Straßen in Texas können Sie 27 Meilen pro Stunde über das Limit gehen. Das ist mehr als genug.

Um ehrlich zu sein, das meiste, was ich jemals auf einer Autobahn gefahren bin, wenn ich versuche, mit dem Verkehr Schritt zu halten, ist 20 vorbei. Darüber hinaus beginnt mein polizeilicher Sinn zu kribbeln und mein Co-Pilot, normalerweise meine Frau, beginnt sich zu beschweren. Ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal auf der Autobahn über 100 Meilen pro Stunde gefahren bin. Daher scheint der Begrenzer auf 112 Meilen pro Stunde auf öffentlichen Straßen mehr als genug zu sein.

Sie möchten vielleicht nicht den Kopf um die Tatsache wickeln, dass Geschwindigkeitsüberschreitung gefährlich ist, aber es ist gefährlich. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) waren 2018 9.378 Todesfälle auf Geschwindigkeitsüberschreitungen zurückzuführen. 2017 waren 26% aller Verkehrstoten auf Geschwindigkeitsüberschreitungen zurückzuführen. Moderne Autos sind zwar sicherer als je zuvor, sie basieren jedoch auf aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzungen, die weit unter 112 Meilen pro Stunde liegen.

Darüber hinaus ist nicht jedes Auto auf der Straße ein brandneuer Volvo. Ich erinnere mich, als ich vor ein paar Jahren in Detroit lebte und Chevrolet Cavalier mit einer Fahrertür auf der Straße sah, die hinten mit Klebeband festgehalten wurde. In Staaten, in denen keine Sicherheitsinspektionen durchgeführt werden, dürfen Menschen gesetzlich Autos fahren, die durch Hoffnung und Gebet zusammengehalten werden. Es spielt keine Rolle, ob Sie das angegebene Tempolimit einhalten oder mit 112 Meilen pro Stunde auf Hochtouren fahren. Wenn das Auto in einen Unfall verwickelt ist, passiert dem Fahrer im Cavalier etwas Schlimmes.

Tickets sind eine weitere große Sache beim Beschleunigen. Obwohl ich ein Autojournalist bin, der mit Hochleistungsautos spielen darf, habe ich, auf Holz geklopft, nie ein Ticket erhalten, vor allem, weil ich nicht auf großen, offenen Straßen rase, auf denen sich Polizisten verstecken können. Das liegt auch daran, dass ich in Virginia aufgewachsen bin, wo einige der strengsten Geschwindigkeitsgesetze gelten und es den Fahrern nicht erlaubt ist, Radarwarner zu haben. Wenn Sie über 80 Meilen pro Stunde fahren und mit einer Geschwindigkeit von mehr als 20 Meilen pro Stunde über das angegebene Tempolimit fahren, führt dies zu einer rücksichtslosen Fahrgebühr, die 11 Jahre lang in Ihrem Rekord bleibt. Diese werden im Staat als Vergehen eingestuft, sind aber immer noch genauso strafbar wie DUI. Abhängig vom Polizisten oder Richter kann Ihre Lizenz außerdem ausgesetzt werden, Sie können Zeit im Gefängnis verbringen und Sie können mit einer Geldstrafe von bis zu 2.500 US-Dollar belegt werden.

Also bin ich mit Angst vor Geschwindigkeit aufgewachsen. Ich fuhr zusammen mit ein paar Freunden in der High School Motorräder. Wir, junge, mutige Seelen, gingen bei vielen Gelegenheiten schnell. Aber wir haben es immer sicher gemacht, auf Straßen, die wir kannten, und erst nachdem wir einige kurze Erkundungsmissionen durchgeführt hatten, um zu sehen, ob sich eine Polizei in den Büschen vor uns versteckte. Es ist auch, als ich gelernt habe, niemals auf der Autobahn zu beschleunigen, weil Sie nicht schneller an Ihr Ziel gelangen, zumindest nicht mit dem Verkehr in Nord-Virginia, und es lohnt sich einfach nicht.

Meine Frau und ich leasen derzeit 2020 Volvo S60. Ich brachte die Tatsache zur Sprache, dass unser Volvo eine Höchstgeschwindigkeit von 112 Meilen pro Stunde hatte und meine Frau kaum ein Auge darauf schlug. Ehrlich gesagt spielt es für keinen von uns eine Rolle, und ich glaube nicht, dass dies für die Mehrheit der Verbraucher der Fall sein wird, die Volvo kaufen. Wenn überhaupt, sehen sie es als zusätzliches Sicherheitsmerkmal.

Aber Joel, fragen Sie sich vielleicht, was ist, wenn ich auf die Spur gehen möchte und meinen Volvo abwickeln muss? Wie oft haben Sie eines der neueren Autos von Volvo auf der Strecke gesehen? Sicher, Sie sehen vielleicht einen alten, kaputten 240er, der ihn am Hochleistungstag oder auf einem Autocross-Kurs zerreißt, aber Volvo hat seit einiger Zeit keine auf die Rennstrecke ausgerichteten Autos mehr hergestellt. Polestar verfügt zwar über einige Hochleistungsfahrzeuge, es handelt sich jedoch um Plug-in-Hybridversionen des V60 und S60. Obwohl sie leistungsstark und schnell sind, zeichnen sich keine von ihnen durch Maschinen aus, die Menschen mit der Absicht kaufen, Rennen zu fahren. Berichten zufolge haben die Polestar-Varianten jedoch nicht die gleichen 112 Meilen pro Stunde. Da ist also das.

Meine Mutter war die stolze Besitzerin von 240, als ich in der High School war. Sie hatte einen schweren Unfall, als der Fahrer, der das Tempolimit überschritt, rotes Licht lief und gegen die Seite ihres Autos prallte. Die 240 waren insgesamt, aber meine Mutter konnte sich ohne Kratzer von dem Vorfall entfernen. Ich bin mir nicht sicher, ob das stimmt oder nicht, aber als ich aufwuchs, glaubte ich, dass der Volvo ihr Leben gerettet hat.

Für mich ist der 112-Meilen-Begrenzer eine weitere Möglichkeit, Leben zu retten. Wenn es einige Qualen verursacht und einige Leute darüber aufregt, dass sie das angegebene Tempolimit nicht gut überschreiten können, ist das in meinem Buch in Ordnung. Denn wenn der Begrenzer auch nur ein Leben rettet, lohnt es sich. Volvo ist führend in Sachen Sicherheit in der Automobilwelt und weiß, was es tut. Zum größten Teil steigen wir alle in unsere 5.000-Pfund-Maschinen aus Metall, Kunststoff, Stoff und Leder und schleudern die Straße hinunter, ohne an Sicherheit zu denken. Das ist für uns alle eine Selbstverständlichkeit. Wenn jemand anderes über Ihr Wohlbefinden nachdenkt und der Meinung ist, dass er eine gute Idee hat, wie wir alle sicher sein können, ist es wahrscheinlich am besten, wenn wir zuhören.