Rivian Stellt Vollelektrischen R1T-Pickup Mit Supercar-Shaming-Funktionen Vor

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Ein Elektro-Pickup ist absolut sinnvoll - noch sinnvoller als ein Elektroauto. Käufer von Pickups wollen Platz, Nutzen, die Möglichkeit, überall hingehen zu können, und vor allem Drehmoment. Mit anderen Worten, alles, wofür Elektrofahrzeuge bekannt sind. Deshalb haben wir, als der Newcomer Rivian seinen R1T vor der Los Angeles Auto Show debütierte, auf uns aufmerksam gemacht und mussten sofort mehr wissen.

Rivian wurde vom MIT-Doktoranden RJ Sacringe ins Leben gerufen und möchte in naher Zukunft elektrifizierte Lastwagen und SUVs an die Öffentlichkeit liefern. Das erste Angebot ist das oben erwähnte R1T. Der R1T basiert auf dem mittlerweile bekannten elektrischen Skateboard-Chassis und wurde entwickelt, um die Bedürfnisse des durchschnittlichen Lkw-Benutzers zu erfüllen und über das hinauszugehen, was derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Glauben Sie uns nicht? Lassen Sie uns einige der Spezifikationen des R1T durchgehen.

Wenn der R1T im Jahr 2020 in den Handel kommt, werden drei verschiedene Akkus verfügbar sein. Das erste und billigste Paket, eine 105-kWh-Batterie, bietet eine Reichweite von mehr als 230 Meilen. An zweiter Stelle stehen 135 kWh mit mehr als 300 Meilen. Und schließlich eine 180-kWh-Batterie, die dem Kunden eine Reichweite von mehr als 400 Meilen bietet. Leistung und Drehmoment werden über vier einzelne Elektromotoren übertragen, die an jeder Radnabe angebracht sind. Die Leistung und das Drehmoment reichen von 402 PS und 413 Pfund-Fuß bis zu 700 PS und 826 Pfund-Fuß, wobei letztere in weniger als 8 Sekunden 60 Meilen pro Stunde und in weniger als 8 Sekunden 100 Meilen pro Stunde erreichen können. Zu Ihrer Information, das ist Supercar-Schande.

Bei Rivians R1T geht es jedoch nicht nur um Leistung und Drehmoment, sondern auch um echte Nützlichkeit, einschließlich einer Wattiefe von über drei Fuß, einer enormen Menge an Laderaum, die im gesamten Design des R1T zu sehen und zu verbergen ist, und einer vollständig unabhängigen Federung, die für alle Anforderungen ausgelegt ist Der Besitzer von R1T hat im Sinn. Der R1T ist auch in der Lage, bis zu 11.000 Pfund und 1.600 Pfund Nutzlast in der Ladefläche des Lastwagens zu ziehen. In diesem Bett sind auch eine 110-Volt-Steckdose und ein integrierter Luftkompressor enthalten. Wenn die Dinge sandig werden und Sie die Reifen entlüften müssen, können Sie sie wieder auffüllen, sobald die Dinge kompakter werden.

Und wie bei allen neuen Automobil-Startups, insbesondere bei Elektro-Startups, wird der R1T von Rivian über halbautonome Funktionen verfügen. Rivian gibt an, dass der R1T mit einer „robusten Hardware-Suite mit mehreren Modalitäten wie Kamera, Lidar, Radar, Ultraschall und hochpräzisem GPS in Verbindung mit hochauflösenden Karten“ausgestattet sein wird. Dadurch kann der R1T in der Nähe des halbautonomen Fahrens der Stufe 3 eingesetzt werden. Noch nicht vollständig selbstfahrend, aber weiter als jeder seiner Konkurrenten.

Rivian

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Als jemand, der im Lkw-Land aufgewachsen ist und viele Offroad-Erfahrungen und Pannen hatte, bin ich wirklich begeistert von den vom R1T vorgeschlagenen Fähigkeiten. Ich denke, das könnte sehr gut der perfekte Pickup sein. Außerdem beschäftige ich mich mit dem Design des Weltraumzeitalters, etwas, das mehr Elektrofahrzeuge übernehmen sollten. Aber hier ist der beste Teil des R1T. Verglichen mit dem Durchschnittspreis der heutigen Pickups, der zwischen 50.000 und 65.000 US-Dollar liegt, ist der R1T mit einem angegebenen Startpreis von 69.000 US-Dollar vor staatlichen und bundesstaatlichen EV-Anreizen nicht viel höher. Abhängig davon, wo Sie wohnen und ob die Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge weiterhin bestehen, könnten Sie möglicherweise einen R1T für rund 55.000 US-Dollar erwerben. Das ist der Sofort-Kaufen-Preis, falls ich jemals einen gesehen habe.

Wie ich bereits erwähnt habe, ist Rivian noch ein neues Unternehmen und hat noch kein einziges Fahrzeug produziert. Wie bei allen Startups, insbesondere bei Automobil-Startups, wird die Nachverfolgung von entscheidender Bedeutung sein. Aber mit dem Team, das Rivian versammelt hat, und dem Produkt, das das Unternehmen bauen möchte - was keine weit entfernte technische Übung wie das Modell X ist - hat Rivian eine echte Chance, es in die Produktion zu schaffen. Daumen drücken.