Die 5 Gefährlichsten Autorennen Der Welt - Auto

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Einige der spektakulärsten Ereignisse der Welt sind Langstreckenrennen mit mehreren Beinen, bei denen die absoluten Grenzen von Mensch, Maschine und der Kreuzung, an der sie nebeneinander existieren, getestet werden.

Um Ihre Palette an Kraftfahrzeugen zu erweitern, haben wir fünf der verrücktesten Rennen der Welt zusammengefasst. Wenn Sie ein Adrenalin-Junkie sind, planen Sie jetzt Ihre nächste Reise.

Rallye Dakar

Was es ist: Die Rallye wurde von 1978 bis 2009 als Rennen von Paris in die senegalesische Hauptstadt benannt, ist aber aus Sicherheitsgründen nach Südamerika gezogen. 2018 feiern sie ihre 40^th Jubiläum als Konkurrenten durchqueren unversöhnliches Terrain in Peru, Bolivien und Argentinien.

Warum es verrückt ist: Die Fahrer legen an einem bestimmten Tag während der Veranstaltung mehr als 500 Meilen zurück. Es ist eine reine Willensprüfung für den Konkurrenten, da Sie mit nahezu jedem Klimaproblem auf dem Planeten konfrontiert sind und gleichzeitig versuchen, das Who-is-Who von Weltklasse-Renntalenten zu schlagen. Im Jahr 1982 trat Mark Thatcher (Sohn der damaligen Premierministerin Margaret) an und wurde während des Rennens sechs Tage lang vermisst, was beinahe zu einem internationalen Zwischenfall führte (er wurde für sicher befunden).

Regenwald-Herausforderung

Was es ist: Feier des Hardcore-Offroading im besten (schlechtesten?) Regenwald Malaysias. Die Konkurrenten bauen einfache, aber lächerliche Landkriecher, um jede denkbare Kreuzung oder Wasserstraße in Angriff zu nehmen. Es ist im Vergleich zu anderen Rennen ziemlich kontrolliert, aber ihre Maschinen werden durch alle möglichen geplanten Hindernisse auf die Probe gestellt.

Warum es verrückt ist: Die Gründer der Challenge veranstalten dieses Rennen im Herzen der Monsunzeit in Südostasien, was bedeutet, dass die Strecke von Anfang bis Ende schlammig ist. Es ist ziemlich routinemäßig zu sehen, wie diese 4 × 4-Bestien auf ihrer Seite landen oder vollständig zwischen Baum und / oder Graben umgekippt werden.

Isle of Man TT

Was es ist: Möglicherweise das berühmteste Motorradrennen der Welt, sind es 37,7 Meilen purer Zweirad-Wut um die autonome Isle of Man (TT steht übrigens für "Tourist Trophy"). In der einen oder anderen Form findet es seit 1907 jährlich statt und wird größtenteils im Geiste des Wettbewerbs von Freiwilligen betrieben.

Warum es verrückt ist: Menschen werden im Wettbewerb getötet. Mehr als 200 sind in verschiedenen Formaten gestorben, neun allein im Jahr 2005. Es wurde einfach im Laufe der Zeit eingeläutet und die Bewohner der Insel haben die schiere Gefahr der jährlichen Veranstaltung akzeptiert. Die kurvenreichen Drehungen und Wendungen sind traditionsreich und das Risiko ist Teil des Eintrittsgeldes.

Baj1000

Was es ist: Ein episches Rennen auf der mexikanischen BajPeninsula. In dieser Legende der Ausdauer treten hauptsächlich modifizierte Lastwagen und sogar Serienautos gegeneinander an. Die frechsten Konkurrenten fahren vor 1982 VW Käfer namens "BajBugs". Abgesehen von einigen Federungs- und Reifenreparaturen handelt es sich hauptsächlich um Serienautos, die auf dem sandigen Antrieb geschlagen werden müssen.

Warum es verrückt ist: Es ist nicht für den durchschnittlichen Rennfahrer gedacht. Die 850-Meilen-Strecke hat nur wenige Schilder und die Teilnehmer müssen auf jede Bedingung vorbereitet sein (ja, es gibt sogar lächerlichen Nebel und Schnee während Teilen des Rennens). Dazu gehört nicht einmal die verrückte Menge Staub, die von Rädern aufgewirbelt wird, die die Sicht die meiste Zeit beeinträchtigen. Es ist ein extremer Angriff auf die Sinne.

24 Stunden von Le Mans

Was es ist: Das älteste Langstreckenrennen der Welt findet auf dem Circuit de lSarthe auf einer Mischung aus gesperrten öffentlichen Straßen und privaten Rennstrecken statt. Die Veranstaltung konzentriert sich mehr auf die Langlebigkeit, da die Teilnehmer und ihre Teams die Fahrer während des gesamten Renntages mit mehreren vertretenen großen Herstellern ausschalten. Mindestens drei Fahrer müssen mit jedem Fahrzeug abschalten.

Warum es verrückt ist: 24 Stunden fahren ist kein Scherz. 24 Stunden im Juni zu fahren ist noch schlimmer. Die bloße Ausdauer des Rennens hat es zu einem der prestigeträchtigsten jährlichen Automobilereignisse gemacht, und die Auszeichnungen sind wichtig. Es ist auch ein Beweis für zukünftige Technologien, die ihren Weg in einige der besten Sportwagen der Welt finden.