Der 2021 Lexus ES Ist Nicht Ganz Die Luxusaussage, Die Er Sein Sollte

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Jeder möchte bemerkt werden. Sie wollen Prestige. Status. Ausblick von Oben. Sie wollen etwas mehr als das, was sich ihr Girokonto zu Recht leisten kann. Jeden Tag werden sie von verschiedenen Medien angegriffen, die das Leben anderer Reicherer beschreiben. Erfolgreicher. Mehr mehr mehr. Autofirmen wissen das. Tatsächlich ist es genau der Mechanismus, der dazu geführt hat, dass ToyotCamry das Lexus-Abzeichen trägt.

Ich könnte, wie so viele meiner Kollegen, poetisch darüber nachdenken, wie Autohersteller verstehen, dass Verbraucher etwas anstreben wollen, aber immer noch erreichbar sind, weshalb es den Lexus ES 2019 gibt. Dass Autos wie der ES für Eroberungsverkäufe wichtig sind oder aufgrund ihres niedrigeren Eintrittspreises dazu verwendet werden, neues Blut in die Marke zu bringen. Aber seien wir ehrlich: Autos wie der ES sind nichts anderes als billige, wirtschaftliche Gewinne und das Wissen, dass die meisten Käufer das Lexus-Abzeichen nicht wegkratzen, um Toyota zu finden.

Natürlich könnten Sie mich für diese Meinung als etwas zynisch brandmarken. Aber nach einem Tag in der Luftfeuchtigkeit von Nashville schaukelte ich durch das äußere Hügelland der Stadt und fragte mich wiederholt: "Aber warum sollte ich nicht einfach Camry kaufen?" - Zynismus ist wirklich alles, was mir bleibt.

Unter dem Lexus-Emblem und dem Predator-Kühlergrill befindet sich dieselbe ToyotTNG-Plattform mit Frontantrieb, die den sparsameren Camry untermauert. Dies sollte jedoch nicht zu hart für den Lexus sein, da der neue Camry über ein wunderbares Chassis verfügt, das dem Fahrer die Straße gut zurückgibt. Tatsächlich habe ich Camry sogar mitgenommen, um sie zu verfolgen, und hatte Miatas und GT86s, die zu ihrem großen Leidwesen bombardiert wurden, sehr zu ihrem Leidwesen. Es ist steif genug, um Bordsteine zu tummeln, scharf einzubiegen und den alle fünf Jahre stattfindenden Streckentag in Anspruch zu nehmen, aber es ist immer noch konform, wenn Sie gerade auf dem Weg sind, um Lebensmittel zu kaufen, und die einzige Dominanz entsteht, wenn Sie Ihren Fuß nach unten setzen, um den Crossover zu schlagen bis zum letzten Parkplatz bei Whole Foods.

Und wenn hier die Ähnlichkeiten zwischen Camry und ES enden würden, hätte ich kein solches Problem, aber sie tun es nicht. Die Kraftwerke des Autos sind ein weiteres Problem. Lexus bietet zwei Motoren für den ES an: 3,5-Liter-V6 und 2,5-Liter-Vierzylinder-Hybrid. Beide sind jedoch die gleichen Motoren, die auch im Camry zu finden sind. Man könnte meinen, Lexus würde sie zumindest so einstellen, dass sie unterschiedliche Leistungsmetriken erzeugen, um die ES besser vom Camry abzugrenzen, aber für beide V-6-Modelle sind sie mit 301 und 302 PS bewertet, was nahezu gleich ist.

p> Leistung ist jedoch auch kein Problem. Der V-6 möchte, dass Sie seine Beine strecken und nicht nur, wenn Sie zu spät sind, um Ihre Kinder von der Schule abzuholen. Die 302 PS fühlen sich fast unterschätzt an - wenn Sie wütend genug sind oder sich besonders stark drehen und Gas geben, bekommen Sie ein schönes Reifenquietschen von den Vorderreifen. Dies sind jedoch auch Attribute des neuen Camry.

Das einzige Problem, das ich nicht verzeihen kann, ist das Interieur. In der ruhigen Kabine befinden sich Kunstleder, weiche Berührungspunkte, ein Lenkrad- und Armaturenbrett-Layout, das perfekt angeordnet ist und sich wie ein Qualitätsprodukt anfühlt, sowie eine Stereoanlage von JBL. Aber hier ist die Sache: Es ist vielleicht nicht identisch mit dem Camry, aber die Ähnlichkeiten in Design und Ausführung sind bemerkenswert und bringen mich erneut zu der Frage: "Warum sollte ich nicht einfach Camry kaufen?"

p> Nun, meinen Kollegen zufolge, ist der Grund, warum man die beiden nicht vergleichen würde, dass sie unterschiedliche Käufer darstellen - unterschiedliche Käufer, die den Camry und den Lexus ES nicht überqueren. Dies ist jedoch ein idiotisches Argument, zumal die beiden Autos auf demselben Chassis fahren, dieselben Motoren verwenden, ähnliche Verarbeitungsqualitäten aufweisen, sich jedoch nur in den Kosten unterscheiden. Damit komme ich zu meinem letzten Punkt: Der Lexus ES wird laut Angaben des Unternehmens einen Startpreis von über 39.000 US-Dollar haben, obwohl die genauen Zahlen noch nicht veröffentlicht wurden. Ein mäßig ausgestatteter Camry bringt Sie jedoch nur zurück in und um den hohen Bereich von 20.000 bis niedrigen 30.000 US-Dollar. Der voll ausgestattete Camry, einer mit jeder Glocke, jeder Pfeife und jeder Option - einer, der in Bezug auf Komfort und Luxus möglicherweise mit dem Lexus ES mithalten kann - kostet 37.090 US-Dollar.

Meiner Meinung nach würde ich den Camry kaufen, wenn Sie es bis jetzt noch nicht erraten haben. Angesichts der Kosten und der nahezu identischen Funktion in nahezu jeder erkennbaren Kategorie würde ich ihn kaufen. Wie der ES ist der Camry komfortabel, konform, leistungsstark genug, um auf eine Rampe zu gelangen oder Spaß auf der Rennstrecke zu haben, und bietet genügend Annehmlichkeiten, um mich und meine Familie bei Laune zu halten. Das einzige, was fehlt, ist das Lexus-Abzeichen. Aber für diejenigen, die das Prestige, den Status und die Möglichkeit haben möchten, Ihre Lexus-Schlüssel zu zeigen und in die Hand des Parkservice zu legen, ist der ES eine großartige Einführung in die Marke und das Leben, das Sie führen möchten.