Das Fahren Des Porsche 911 GT3 Ist Eine Offenbarung, Die Wir Alle Erleben Sollten

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Miles Branman / Das Handbuch

"Offenbarung" ist definiert als "überraschende und bisher unbekannte Tatsache, insbesondere eine, die auf dramatische Weise bekannt gemacht wird".

"Könnten Sie bitte das Wort im Satz verwenden?"

Das technische Können von Porsche ist eine Offenbarung, die an der Spitze des bestimmenden Produkts des Unternehmens steht.

Jeder Automobil-Enthusiast sollte sich mit dem Porsche 911 Carrera verwandt fühlen. Kein anderes Leistungsfahrzeug hat sich so sehr an seine ursprüngliche DNA geklammert oder so viele Hindernisse überwunden, um so viel zu erreichen. Wenn der 911 heute konzipiert würde, würde er ganz anders aussehen; Die Karosserie wäre aerodynamischer und der Motor würde sich vor der Hinterachse befinden (und nicht darüber). Das Engagement von Porsche für das Erbe wird jedoch nur durch die Fähigkeit erreicht, den Carrerseemingly über seine eigenen Grenzen hinaus zu konstruieren.

Derzeit ist der Porsche 911 GT2 RS das schnellste Serienauto, das jemals auf der berühmten Nürburgring-Rennstrecke gefahren ist. Das bedeutet, dass weder das geschliffene Design des Windkanals noch die präzise Platzierung der Antriebsstrangkomponenten dem Wunderkind des Porsche einen Vorsprung verschafft haben. Ob das Styling oder der Sechszylinder-Flachmotor zu jeder Automutter passt, der Porsche 911 wird allgemein anerkannt.

Der 2018 Porsche 911 GT3 könnte genauso gut der erste 911 sein, den ich gefahren bin. Technisch gesehen habe ich vor Jahren die Basis 2002 Carrerfive pilotiert, aber die 1-Meilen-Probefahrt hat mich nicht über 80 km / h, 4.500 U / min oder den vierten Gang gebracht - kaum Bedingungen, um die Leistung eines Autos zu bewerten, geschweige denn die des kultigsten Sportwagens in der Geschichte.

Der Sprung von dieser zurückhaltenden Einführung in die einwöchige Spritztour in Porsche 'Helden war kolossal. Da ich mir der Errungenschaften des 911 bewusst war, konnte ich immer noch kein außergewöhnliches Leistungserlebnis nachvollziehen.

fester Gashebel, ein Hochschalten in der Nähe der 9.000-U / min-Redline des Autos, Kurve mit Geschwindigkeit - das ist alles, was man braucht, um Erleuchtung zu erreichen. Plötzlich ist mir der Luftwiderstandsbeiwert oder der Ort, an dem Porsche den Motor abgestellt hat, egal. Alles, was zählt, ist dieses Gefühl der Verbindung. Das Lenkrad ist Tafel; Ich zeichne die Linie und der GT3 folgt ihr, ohne auch nur geringfügig abzuweichen.

Ich spüre die Mühe und Besessenheit, die dieses Auto gebaut hat, all die Jahre der Verfeinerung. Der GT3 erbt jedes perfektionierte Teil: ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, das sowohl sanft als auch augenblicklich ist, ein flacher Sechszylinder-Motor, der keine erzwungene Ansaugung benötigt, um 500 PS zu produzieren, eine elektronisch unterstützte Zahnstange mit reichlich Rückmeldung, ein Fahrwerk mit Balance zu beiden Überwinden Sie Fehler und belohnen Sie die Präzision und bremsen Sie noch zäher als der Antriebsstrang.

Nur wenn Sie die Aufgabe meistern, können Sie sie mühelos erscheinen lassen. Weit unterhalb der Leistungsschwelle des GT3 bin ich erstaunt über seine Gelassenheit. Das Auto fühlt sich kaum gestört von bröckelndem Asphalt, abnehmenden Radiuskurven oder Schwung, egal wie groß er auch sein mag. Doch wo sich einige Performance-Fahrzeuge seelenlos fühlen, wenn sie irgendwo unterhalb ihrer Grenzen fahren, ist der GT3 für immer ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Kein Ausflug ist zu kurz oder zu langsam, um Nervenkitzel hinter dem Lenkrad hervorzurufen.

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Miles Branman / Das Handbuch

Und so ist meine Offenbarung bittersüß. Ich wünschte jetzt, ich hätte vor Jahren die Gelegenheit geschaffen, den 911 zu fahren, und jeder - ob Enthusiast oder nicht - würde die Chance bekommen, dieses Wunder der Technik zu erleben. Vielleicht ist eine Petition angebracht.