Volkswagen Zerquetscht Endlich Den Käfer Mit Der Final Edition

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 20:37

Der Volkswagen Käfer beugt sich für das Modelljahr 2019 mit dem Gedenkmodell Final Edition vor. Obwohl die aktuelle Version nichts mit dem ursprünglichen Namen der Käferstange mit Heckmotor und einigen Stilelementen gemein hat, ist dies das erste Mal seit ungefähr sieben Jahrzehnten, dass Volkswagen Beetle nicht mehr im Programm hat.

In einer Erklärung bestätigte der Volkswagen Konzern von AmericCEO Hinrich Woebcken, dass es keine Pläne gibt, den Käfer zu ersetzen, wenn die Produktion im nächsten Jahr endet. Er stellte jedoch fest, dass der bevorstehende Start des I. D. Buzz - ein Elektroauto, das vom klassischen VW Microbus inspiriert ist - bedeutet, dass es immer eine Chance gibt, dass der Käfer zurückkommt, aber nicht so bald.

Die Final Edition wird sowohl in Coupé- als auch in Cabrio-Karosserievarianten sowie in den Ausstattungsvarianten SE oder SEL erhältlich sein. Final Edition-Modelle zeichnen sich durch spezielle Lackfarben aus - Safari Uni (denken Sie an Beige) oder Stonewashed Blue - inspiriert von den ÚltimEdición-Versionen (letzte Ausgabe) des originalen Käfers aus dem Jahr 2003. VW bietet auch Pure White, Deep Black Pearl und Platinum Grey an als alternative Optionen.

Weitere Änderungen betreffen 17-Zoll-Aluminiumlegierungsräder für die Ausstattungsvariante SE und 18-Zoll-Leichtmetallräder mit mehrfarbigem Design, die auf die Kombination von Stahlrädern, Radkappen und Weißwandreifen von ÚltimEdición verweisen sollen. Final Editions erhalten ebenfalls modellspezifische Polster - Stoff und Kunstleder mit Diamantfalten für die SE, echtes Leder für die SEL.

Die Final Editions erhalten den gleichen Antriebsstrang wie andere Beetle-Modelle, dh ein 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader, der 174 PS und 184 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Diese Kraft wird über ein Sechsgang-Automatikgetriebe auf die Vorderräder übertragen.

p> Mit der Final Edition scheint der Käfer eher mit Wimmern als mit Knall auszugehen. Der ursprüngliche Käfer war eine Ikone, und der erste der modernen Käfer (1997 als New Beetle eingeführt) trug dazu bei, den Retro-Styling-Wahn zu wecken. Der Käfer der aktuellen Generation ist ein viel besseres Auto als sein Vorgänger von 1997, aber die Neuheit des Autos, das wie Käfer aussieht, aber in Wirklichkeit ein neu verpacktes Economy-Auto mit Frontantrieb ist, scheint abgenutzt zu sein. Selbst der Bau einer feuerspeienden Rallycross-Version konnte die Leute nicht dazu bringen, sich um den Käfer der aktuellen Generation zu kümmern.

Die Volkswagen Beetle Final Edition 2019 startet bei 23.940 US-Dollar für ein SE-Coupé. Das Cabrio startet bei 28.190 US-Dollar. Beide Preise sind tatsächlich etwas niedriger als bei Nicht-Final Edition SE-Modellen. Es gibt kein Standard-SEL-Modell, aber die Final Edition SEL beginnt bei 26.890 USD für das Coupé und 30.890 USD für das Cabrio. Alle Preise beinhalten die obligatorische Zielgebühr von 895 USD.

Die Version dieses Artikels lief ursprünglich auf unserer Bruderseite Digital Trends.