Logo masculineguide.com

Moderne Muscle Cars: Ford Mustang Gegen Chevy Camaro Gegen Dodge Challenger

Inhaltsverzeichnis:

Moderne Muscle Cars: Ford Mustang Gegen Chevy Camaro Gegen Dodge Challenger
Moderne Muscle Cars: Ford Mustang Gegen Chevy Camaro Gegen Dodge Challenger

Video: Moderne Muscle Cars: Ford Mustang Gegen Chevy Camaro Gegen Dodge Challenger

Video: Moderne Muscle Cars: Ford Mustang Gegen Chevy Camaro Gegen Dodge Challenger
Video: Mustang vs Challenger vs Camaro: американские легенды в России 2024, Kann
Anonim
Image
Image

Seit Mitte der 1960er Jahre verbinden Amerikaner Muscle-Cars mit der Essenz unserer großen Nation. Laut, stolz und kraftvoll sind diese Hochleistungsfahrzeuge anders als jede andere Fahrzeugklasse.

In mancher Hinsicht ist das Muscle-Car genau das gleiche wie immer: Hinterradantrieb, Frontmotor und auf Aufprall ausgelegt. Die Art und der Grad der Leistung dieser Maschinen unterscheiden sich jedoch erheblich von denen der Vorfahren. Muscle-Cars sind in Kurven genauso schnell wie in geraden Linien, einige bieten mehr Leistung als moderne Supersportwagen, und Vierzylinder-Turboladerversionen sind sogar sparsam.

Mit jedem Jahr werden die drei Muscle-Car-Könige - Chevrolet Camaro, Ford Mustang und Dodge Challenger - leistungsfähiger, technologisch fortschrittlicher und insgesamt aufregender. Ehrlich gesagt wird es schwierig, mit all den Sondereditionen und Modelljahresverbesserungen Schritt zu halten. Leider werden wir in diesem modernen Muscle-Car-Matchup unser Bestes geben.

Ford Mustang

Das originale Ponyauto ist der Favorit der drei in Bezug auf die Verkaufszahlen. Ford verkaufte im Jahr 2017 81.866 Mustangs an die 67.940 Camaros von Chevy und die 64.537 Challenger von Dodge. Die Kunden sind von dem aggressiven Design, den sparsamen Antriebsstrangoptionen und dem erschwinglichen Preis des Autos angetan (die Startzahl des Mustang von 25.680 US-Dollar für 2018 ist die billigste des Muscle-Car-Trios).

Der Ford Mustang erhielt für das Modelljahr 2018 eine Reihe von Upgrades, um seine Attraktivität hoch zu halten. Sowohl für die GT- als auch für die EcoBoost-Modelle ist ein adaptives Dämpferfedersystem erhältlich. Eine aktive Abgasanlage kann die Musik auf der Rückseite des Mustang GT dämpfen oder öffnen. Die Leistung beträgt 25 Pferde und das Drehmoment 20 Pfund-Fuß Der GT und ein verfügbares digitales 12,0-Zoll-Fahrerdisplay sind die ersten seiner Art bei Muscle-Cars.

2019 Ford Mustang. Ford

2019 Ford Mustang. Ford

2019 Ford Mustang. Ford

2019 Ford Mustang. Ford

2019 Ford Mustang GT Premium Cabrio. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Unter der Motorhaube der Mustangs des Modelljahres 2018 befinden sich drei Motoren. Die Einstiegsautos verwenden einen 2,3-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, um 310 PS und 310 lb-ft Drehmoment zu erzeugen. Diejenigen, die ein klassisches Muscle-Car mit V8-Antrieb bevorzugen, können entweder zwischen dem 5,0-Liter-Cayote-Aggregat des GT mit 460 PS und 420 lb-ft Drehmoment oder dem 5,2-Liter-Flachkurbelmotor des GT350 mit 526 PS und 429 lb-ft Drehmoment wählen. Unabhängig vom Antriebsstrang wird der 2018 Ford Mustang sowohl mit Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit 10-Gang-Automatikgetriebe angeboten. Der Mustang GT schafft 0-60 Meilen pro Stunde in 4,3 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde.

In diesem Jahr stellte Ford den auf dem GT basierenden Mustang Bullitt wieder vor. Die Sonderedition „Stang“feiert das 50-jährige Jubiläum ihres Namensgebers und erhält 15 Extrhorsepower gegenüber dem Standard-GT sowie eine höhere Höchstgeschwindigkeit (163 Meilen pro Stunde), eine dunkelgrüne Lackierung, schwarze Räder und ein abgestimmtes Fahrwerk. Nächstes Jahr werden Mustang-Fans auch mit dem wiederbelebten GT500 verwöhnt. Gerüchten zufolge wird der neue GT500 über 700 PS aus dem aufgeladenen V8 packen, um besser mit dem Dodge Challenger SRT Hellcat mithalten zu können.

Chevrolet Camaro

Mustang-Besitzer würden in Camaro nicht tot erwischt werden, aber das Gleiche gilt für Camaro-Enthusiasten - diese Leute lieben ihre Bowtie-Schläger. Der neueste Chevy Camaro ist dank seines hervorragenden Fahrwerks und seiner starken Motoren wohl das beste Fahrerauto der drei (zumindest in der Grundform).

Ab 25.905 US-Dollar für das Einstiegsmodell ist der 2018 Camaro nur noch teurer als der Mustang und hat mit 22 mpg die beste Stadtkilometerzahl aller drei Autos. Für das Modelljahr 2018 hat sich wenig geändert, aber 2017 gab es mehrere neue Ausstattungen und Funktionen, darunter Sondereditionen zum 50-jährigen Jubiläum und zur Redline, die Rückgabe des 1LE-Leistungspakets für V6- und V8-Modelle sowie die Hinzufügung der Chevy Teen Driver-Überwachungssoftware für alle Ausstattungen.

2018 Chevrolet Camaro Aufstellung. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

Der 2018 Chevy Camaro ist mit drei Antriebssträngen und vier Konfigurationen erhältlich: Der 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader leistet 275 PS und 295 lb-ft Drehmoment, der 3,6-Liter-V6 leistet 335 PS und 284 lb-ft Drehmoment, der 6,2-Liter V8 mit Saugmotor liefert entweder 455 PS und 455 lb-ft Drehmoment im SS oder 650 PS und 650 lb-ft Drehmoment im aufgeladenen ZL1. Zu den Übertragungsoptionen gehören ein Sechsgang-Schaltgetriebe, eine Achtgang-Automatik oder eine neue Zehngang-Automatik. Der Camaro SS erreicht in 4,1 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 165 Meilen pro Stunde.

Im Jahr 2019 wird Chevrolets überarbeiteter Camaro ohne weitere Änderungen als das überarbeitete Infotainmentsystem in den Handel kommen. Das neu gestaltete Auto zieht bereits Liebe und Hass von Sportwagen-Enthusiasten für sein nicht traditionelles Front-End auf sich, aber wir gehen davon aus, dass sich die meisten Neinsager in Kürze an den neuen Look anpassen werden.

Dodge Challenger

Anstatt nach der Schneide zu streben, nähert sich Dodge nostalgisch seinem Challenger-Typenschild. Mit einem Old-School-Look; komfortables, geräumiges Interieur; und brutale Macht, der aktuelle Challenger schikaniert sich besser durch den Verkehr als die meisten Pickups.

Mit einem Preis von 27.295 US-Dollar für den SXT mit V6-Antrieb ist der Challenger das teuerste und am besten ausgestattete Muscle-Car. Im Jahr 2017 gab Dodge dem Challenger Light eine äußere Auffrischung seiner Scheinwerfer, Rücklichter und Stoßstangen. Die Typenschilder T / und T / 392 wurden im Vergleich zu den Standardmodellen mit verbessertem Grip, Bremsen und Motorkühlung wiederbelebt. Das aktualisierte UConnect-Infotainment-System von Chrysler hat seinen Weg in jeden Challenger gefunden und verfügt über ein 8,4-Zoll-Display. Zu den Änderungen in diesem Jahr gehören ein optionales Handling-Paket, ein verfügbares Allradsystem und ein Widebody-Kit für den Hellcat.

2018 Dodge Challenger. Ausweichen

2018 Dodge Challenger. Ausweichen

2018 Dodge Challenger. Ausweichen

2018 Dodge Challenger. Ausweichen

2018 Dodge Challenger. Ausweichen

2019 Dodge Charger SRT Hellcat. Ausweichen

2019 Dodge Charger SRT Hellcat. Ausweichen

2019 Dodge Charger SRT Hellcat. Ausweichen

Der Dodge Challenger bietet die breiteste Auswahl an Antriebssträngen und Ausgängen. Der 3,6-Liter-Pentastar V6 wird mit 305 PS und 268 lb-ft Drehmoment in Einstiegsmodelle eingebaut. R / T-Modelle verfügen über zwei Zylinder, deren 5,7-Liter-Mühlen 372 PS und 400 lb-ft Drehmoment leisten. Die Retro-Edition „Shaker“ist auf 375 PS und 410 lb-ft Drehmoment abgestimmt. Die Intensität wird durch 6,4-Liter-V8-Modelle (SRT 392, Scat Pack, T / A) mit 485 PS und 475 lb-ft Drehmoment gesteigert.

Auf einer völlig anderen Ebene senkt der Challenger SRT Hellcat 707 PS und 650 lb-ft Drehmoment. Der Demon ist bereits ausverkauft und macht seine Muscle-Car-Konkurrenten mit 840 PS (mit 95 Oktan Kraftstoff) und 717 lb-ft Drehmoment platt. Je nach Ausstattungsvariante stehen Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik zur Verfügung. Der 2018 Dodge Challenger SRT 392 erreicht in 4,2 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 182 Meilen pro Stunde.

Nächstes Jahr haben Challenger-Liebhaber Zugang zum neuen Hellcat-Halo-Modell: dem Red Eye. Über dem stärkeren 717 PS starken Hellcat wird der Rote Auge 797 Pferde an die Hinterräder liefern. Zusätzlich zu einem besseren Schmiersystem erhält der Red Eye einen Doppelschnorchelgrill und 20-Zoll-Leichtbauräder. Dodge wird auch die breite Karosserie für 392 Scat Pack-Modelle anbieten.

Empfohlen: