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2021 Toyota Sequoia TRD Pro Bewertung: Ein Kompetenter Familien-SUV

2021 Toyota Sequoia TRD Pro Bewertung: Ein Kompetenter Familien-SUV
2021 Toyota Sequoia TRD Pro Bewertung: Ein Kompetenter Familien-SUV

Video: 2021 Toyota Sequoia TRD Pro Bewertung: Ein Kompetenter Familien-SUV

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Video: Is the 2021 Toyota Sequoia TRD Pro worth the price? 2024, Kann
Anonim

Der ToyotSequoiTRD Pro fährt nicht wirklich im Gelände. Dafür ist es zu groß. Stattdessen pulverisiert es im Grunde Steine, Schmutz und alle Bäume auf seinem Weg, um an sein Ziel zu gelangen. Bei ungefähr 6.000 Pfund, 205,1 Zoll Länge und 79,9 Zoll Breite war ich mir nicht ganz sicher, was passieren würde, wenn wir uns auf den Weg machen würden. Offroading war jedoch der ursprüngliche Plan, und es gab keinen besseren Weg, um festzustellen, ob die Offroad-Renovierungsarbeiten, die Toyot am Sequoihad durchgeführt hatte, funktionierten. Es dauerte nur wenige Minuten, bis klar wurde, dass ein kleiner, kurvenreicher Pfad durch dichten Wald nicht der beste Ort ist, um den SequoiTRD Pro zu testen.

Wenn Sie dies mit Ihrem SequoiTRD Pro vorhaben, sollten Sie sich anderswo umsehen. Es ist einfach zu groß, zu alt, zu unkompliziert. Meine Schwester, segne ihr Herz, ist noch nie ins Gelände gegangen. Bing, Licht ging in meinem Kopf aus, und ich dachte sofort, dass ein SUV in voller Größe mit Sitzen, die ähnlich groß sind wie Lay-Z-Boy und eine bequeme Fahrt, die mit dem Carnival Cruise-Schiff konkurriert, perfekt für Anfänger wäre. Was es tatsächlich war, war White-Knuckle-Erfahrung, um zu versuchen, den SequoiTRD Pro auf einem Pfad zu halten, der gerade noch breit genug war, um den SUV aufzunehmen.

Joel Patel / Das Handbuch

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Der TRD Pro-Stempel von Toyota ist eine Seltenheit - nur für die leistungsfähigsten Offroader, die mit bewährten Leistungsteilen gekämmt wurden. Derzeit sind mit Toyotbadge nur vier TRD Pro-Verkleidungen erhältlich. Wenn Sie die Art von Person sind, die die Natur in einem SUV in voller Größe mit Platz für die ganze Familie erkunden möchte, suchen Sie wirklich nur eine Option: den SequoiTRD Pro.

In Automobiljahren, die exponentiell schneller sind als bei Fernsehsendungen, gibt es den Sequoih viel länger als sein eigenes Wohl. Das letzte Mal, dass der Sequoi neu gestaltet wurde, war vor 12 Jahren im Jahr 2008, als Breaking Bad auf AMC Premiere hatte. Einige Leute, die alle falsch liegen, denken, dass die Show zu lange dauerte, aber sie war nur fünf Jahre lang auf Sendung. Nach viel längeren 12 Jahren besteht allgemeiner Konsens darüber, dass der Sequoia viel zu lange zum Verkauf steht. Es ist The Walking Dead von SUVs.

Toyotdug tat alles, um das Modell frisch zu halten, und steckte es in den Teilebehälter, um eine leistungsstarke TRD Pro-Verkleidung einzuführen. Toyot scheint die Veröffentlichung des SequoiTRD Pro perfekt abgestimmt zu haben, um mit den Offroad- und Overlanding-Manithaten übereinzustimmen. Wenn der 381-PS-V8, das Sechsgang-Automatikgetriebe, die Kraftstoffverbrauchswerte, das Innen- und Außendesign uralt sind, was ist neu an der TRD Pro-Verkleidung?

Nun, es sind eine Menge Dinge, die Sie nicht sehen können und die Sie nicht wirklich schätzen werden, wenn Sie nicht vorhaben, im Gelände zu fahren. Fox-Stoßdämpfer vorne und hinten, Hochleistungs-Unterfahrschutz, Cat-Back-Auspuff, 18-Zoll-BBS-Räder, Michelin-Geländereifen und starre Nebelscheinwerfer sind enthalten. Das Modell 2020 ist auch in Army Green erhältlich, einer der besten Farben auf dem Markt. Interessanterweise bleibt der Rest der Hardware und Software unberührt. Das Allradsystem bleibt also das gleiche und es gibt das gleiche Sperrdifferential. Im Gegensatz zum 4Runner TRD Pro bietet der Sequoimisses eine Multi-Terrain-Auswahl- und Crawl-Steuerung.

Joel Patel / Das Handbuch

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Über seine physische Größe hinaus stießen wir schnell auf ein Problem auf dem Weg. Bei relativ steiler Steigung mit eingeschaltetem 4HI drehte der SequoiTRD Pro seine Räder, als er nach Traktion suchte. Mit dem geduldigen Ansatz, den Berg ein Stück rückwärts hinunterzufahren und dann eine etwas bessere Route zu wählen, schafften wir es an unserem ersten Hindernis vorbei, als es innerhalb der ersten fünf Minuten nach dem Verlassen des Asphalts auftrat. Oben auf dem Hügel angekommen, überprüften wir den Reifendruck. Mit 36 psi an allen vier Ecken lagen die Reifen deutlich über dem empfohlenen Druck von 30 psi. Wir haben sie auf den richtigen Betrag abgesenkt und sind losgefahren.

Ohne Hill Descent Control, Crawl Control oder das Multi-Terrain Select-System von Toyota ist das Fahren schwierig und langsam. Wir verlassen uns hauptsächlich auf einen stabilen rechten Fuß, Traktionskontrolle und die Auswahl guter Routen. Mit 10 Zoll Bodenfreiheit gibt es nicht zu viele Felsen, die uns Anlass zur Sorge geben, aber Äste, Felsbrocken und andere natürliche Faunen, die den Weg schmaler machen, sind mehr als nur Ärger, sie sind Deal-Breaker. Wenn Sie einen von ihnen treffen, starren Sie auf einen Schnitt entlang der gesamten Körperseite. Nehmen Sie sich lieber Zeit, um aus dem SUV auszusteigen und die Abstände zu überprüfen, bevor Sie fortfahren.

Das machen wir oft. Zum Glück schaffen wir es ohne viel Verkehr in weniger als zwei Stunden über den Tasker's Gap Trail, viel schneller als unsere Zeit im ToyotRAV4 Offroad. Abgesehen davon, dass der SequoiTRD Pro von Zeit zu Zeit Schwierigkeiten hat, Traktion über großen Felsen zu finden, seinen Körper knarren lässt, heftig schwankt und nach ruhigerem Gelände stöhnt, ist er komfortabel, aber langsam. Die Unterfahrschutzplatte vorne zu haben, hilft immens, ebenso wie die Aktualisierungen der Federung, aber der SequoiTRD Pro schlägt wirklich auf das Gelände ein, biegt es nach seinem Willen und packt es nicht unbedingt mit Anmut an.

Sobald das Gelände ausgeglichen ist und der Fels unebenem Schmutz Platz macht, fühlt sich der SequoiTRD Pro zufriedener an. Dies ist die Art von Sachen, die es den ganzen Tag angehen könnte. Und in diesem Sinne macht der SUV endlich Sinn. Wenn Sie die Familie und den Hund im Rücken haben, der sicherlich das elektrische Fenster in der Heckklappe genießen wird, ist es kaum unwahrscheinlich, dass Sie auf die Spur kommen. Stattdessen werden Sie wahrscheinlich unterwegs sein und nach einem Campingplatz suchen, um dem Trubel des normalen Lebens zu entfliehen. Vorausgesetzt, Sie finden einen Campingplatz oder einen Pfad, der breit genug ist, bringt Sie der SequoiTRD Pro gut dorthin, während Sie sich durch die Army Green-Lackierung als Teil der NinjTurtles fühlen.

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